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ＢＭＷ X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 19AWプラスP黒革パノラマSRデモカー認定車 岐阜県
ＢＭＷ X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 19AWプラスP黒革パノラマSRデモカー認定車 岐阜県の詳細画像 その2
車内での喫煙歴も無く綺麗な状態をキープしております。
ガラスサンルーフ付きで解放感申し分ありません。
ガラスサンルーフ付きです。開放感を楽しめます。換気にも便利です。
名鉄AUTOオリジナルコーティングMコートをはじめウインドフィルム施工、ドライブレコーダー取付、BMWパフォーマンスアクセサリーなど各種承ります。
名鉄BMW プレミアムセレクション岐阜では常時１２０台の良質な認定中古車を取り揃えています。展示場から岐阜城が見えるロケーションに位置します。０５８-２５９-３３０３ までお気軽にお問い合わせください
名鉄BMWプレミアムセレクション岐阜では弊社お客様より頂いた下取車、買取車やデモカーが在庫の殆どを占めています。車の経歴が判り安心してお選び頂ける車ばかりです！
ご購入後はお近くの全国BMW正規ディーラーにて整備のご入庫いただけます。
ご来店前に動画でお車を確認できます。（アドレス又は電話番号教えていただけると可能です。）
日本の中心！？岐阜県より全国納車承ります。遠方のお客様も大歓迎です。お気軽にお問い合わせください。
ＥＴＣ付きルームミラー
SOSコール装備です。緊急時は遠慮なく押してください。BMWメーカーエマージェンシーに直結致します。
ヘッドアップディスプレイ装備です。運転時の視界に様々な情報が投影されます。
パドルシフト装備です。操る楽しみを体感頂けます。
アクティブクルーズコントロール装備です。設定速度をキープしつつ、車間距離を優先し安全走行を可能と致します。長距離ドライブにマストな装備です。
ステアリングスイッチにてオーディオやハンズフリー電話など操作が可能です。目線を動かさず操作可能です。
高画質のバックカメラとなります。コーナーセンサー状況と並行して確認できます。
タッチパネルナビとなります。スマホのように使用できます。
今となってはいいクルマX2です。OPのプラスPKG付きデモカーです。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/03/14)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
ＢＭＷ X2の新車カタログを見る
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BMW純正ドライブレコーダー
X1/X2/X3/X4 MコートPRO
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMWX2はココ何年かで1番スタイリッシュなBMWと思います。キャラクターラインが少なく無駄のないボディはタイヤとタイヤフレア、タイヤとフェンダーの隙間など、完璧です。BMWらしいセンスの良さは先ず足元に隙がないところです。X2は新参者扱いする人も居ますが、スタイリングだけでも存在価値があります。成り立ちはクロスオーバーでX1とX3の間に入る車種です。先にX4を見れば明らかな様に泥臭さとは無縁のクロスオーバーでラギット感は希薄です。
X2は、直列3気筒エンジン1.5リッターターボエンジンが搭載されています。3シリーズでも積まれたことのある実績あるユニットです。最大出力は140馬力で最大トルクは220Nmです。トランスミッションは7DCTです。本格的にスポーティーかと言われれば違いますが、落とし所が良いパワーユニットです。何処から踏み込んでも期待に答えてくれる頼もしさが有ります。4気筒や6気筒のような滑らかなフィールリングは有りませんが、BMWの3気筒ターボってどんなエンジン？と何故か興味が湧くユニットです。
クロスオーバーですが着座位置は普通です。もう少し高い着座位置でも良かった様な気がします。また試乗車は225/45/R19のタイヤを履いています。見た目はバツグンにスタイリッシュです。しかし乗り心地はもう少しと言う感じがしました。綺麗な道路は気になりませんが、ザラザラした感じの道でも明確に伝えてしまいます。ガタガタ道はゆすられる感じがあります。スポーツカーなら仕方ないですがクロスオーバーですから、もう少し良い乗り心地を期待してしまいます。
BMWX2は、スタイリッシュで都会的なエクステリアデザインが特徴的です。この車は、BMWX1と同様のプラットフォームを使用していますが、よりスポーティーなスタイリングになっており、BMWの車種の中では偶数の2が使われる事からも分かる様にX1やX3、C5とは違う新しいモデルです。車内はBMWらしい高品質の素材が使用されています。BMWX2は、直列3気筒エンジン1.5リッターエンジンが搭載されており、最大出力は140馬力で最大トルクは220Nmです。7DCTを介してフロントタイヤを駆動します
長所としては、BMWX2はスタイリッシュで都会的な外観です。正にX1とX3の間を埋めるモデルです。この場合、サイズを埋めるのではなく、X1やX3とは違うコンセプトのクルマと言う意味だと思います。乗り込むとXが付くネーミングから想像するより、着座位置は普通です。むしろスポーティーと言っていいでしょう。普通に運転しやすいです。また、BMWの車種の中でも比較的手頃な価格帯にあるため、高級車を手に入れたい人にも魅力的です。BMWの入門車には最適です
BMWX2の最大の短所は、車内の居住性がBMWX1よりも狭いことです。また、荷物を積むスペースもやや狭いため、家族旅行などで荷物をたくさん積む必要がある場合には、不便かもしれません。やはり広い室内空間を望むなら、X1やX3が広いです。またFFベースなので、BMWの伝統的な後輪駆動の走り味が希望の方にも向かないと思います。今やBMWも沢山のFFベースのクルマを沢山作っています。当然ですがFFらしい良い走りはします（笑）
Xと頭につくので、クロスオーバーもしくはSUVですが、X2はかなり、乗用車より、2boxよりのスポーティークルマに感じます、スタイルはチョップドルーフな、窓の天地が短いとスタイルです。クラシカルで新しいデザインです。それでいてワイドローでカッコよくスペシャルティーカーと言って良いでしょう。DピラーにBMWマークが入るのもお洒落です。インテリアは、新しいBMWの感じです。電子シフトや液晶メーターもBMWのお約束です。
X220deditionGOLDplayに試乗しました。BMWとしては使いなれた2000ccディーゼルターボです。スタートして直ぐの回転域から、最高出力を絞り出すためパワフルで走りやすいです。アクセルレスポンスがとにかく良いです。乗り心地は市街地でも良好です。19インチタイヤを履いているとは思えないです。エンジンと相性が良い8速ATは滑らかに変速してくれます。コーナーに飛び込んだ時の市政や踏ん張りは良く出来たホットハッチのようです。
運転席のロントガラスが寝ていて、サイドガラスも面積が小さいため、リアシートは閉鎖感があります。包まれ感も有りますが、リアシートは全体的に視界が良くないので、そのように感じます。またリアを絞り込んでスタイリングに使っている為に、荷物室は小さめです。実用性が余り無い感じがしました。またディーゼルエンジンは賑やかです。車外騒音が大き目です。カラカラ音で直ぐにディーゼルと分かるレベルは勘弁して欲しいです。やはり高級なブランドですから、直ぐにディーゼルと分かるのは、いただけないです
BMW X2のレビューをもっと見る(3)
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ＢＭＷ X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4W...
支払総額：427万円 | 本体価格：405万円 | 諸費用：22万円 | 年式：2023年式 | 走行：4,000km
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