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ボルボ XC60T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフティ 純正ナビTV 夏冬タイヤ  北海道 （ホワイト（白）, アイスホワイト） 詳細

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフティ 純正ナビTV 夏冬タイヤ 北海道

    ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフティ 純正ナビTV 夏冬タイヤ 北海道

ボルボインテリセーフ！アダクティブクルーズ！３６０度カメラ！ドラレコ１オーナー！４WD！夏冬タイヤアルミ！黒本革！パワーバックドア！純正ナビTV・Bluetooth！LEDライト！

支払総額（税込）
273万円
（諸費用 14.2万円含む）
本体価格（税込）
258.8万円
年式
2018
(H30)
走行
8.2
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • car shop ANIES
  • 住所：〒003-0859  北海道札幌市白石区川北2327－21
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：土曜定休 ＊日曜は予約制の為ご予約の上ご来店下さい
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状態 (ボルボ XC60)

年式 2018(H30) ワンオーナー 〇
走行距離 8.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.8
法定整備
法定整備付
法定１２・２４ヶ月整備点検渡しです！基本Ｅｇオイル・エレメント交換。ブレーキパット・シューは基準値（2～3ｍｍ以下）で交換。ローターは基本研磨、エアクリーナー・プラグは清掃及び交換 ベルト類は亀裂は交換、ブッシュ・ブーツ・ベアリング類は検査基準外あれば交換 マフラー穴は溶接及び補修となります。ミッション・デフ・ATF交換・タイミングベルト交換等は別途となります。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
年式 2018(H30)
走行距離 8.2万km
法定整備
法定整備付
法定１２・２４ヶ月整備点検渡しです！基本Ｅｇオイル・エレメント交換。ブレーキパット・シューは基準値（2～3ｍｍ以下）で交換。ローターは基本研磨、エアクリーナー・プラグは清掃及び交換 ベルト類は亀裂は交換、ブッシュ・ブーツ・ベアリング類は検査基準外あれば交換 マフラー穴は溶接及び補修となります。ミッション・デフ・ATF交換・タイミングベルト交換等は別途となります。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
車検 R07.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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car shop ANIES
営業： 10:00～19:00
定休日：土曜定休 ＊日曜は予約制の為ご予約の上ご来店下さい

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 ホワイト（白）, アイスホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 447 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 187 kW (254 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
car shop ANIES
営業： 10:00～19:00
定休日：土曜定休 ＊日曜は予約制の為ご予約の上ご来店下さい

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    273万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    283万円

    KEEPER ECOダイヤコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
KEEPER ECOダイヤコーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
273万円
支払総額（税込）
283万円
プランなし：283万円
補足 － KEEPERコーティング ECOダイヤコーティング+下地処理（鉄粉・水垢・研磨作業）をセットにしたプランです！１年間は持続可能です！また黄ばみがあるヘッドライトは研磨処理も致します！

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ホワイト（白）, アイスホワイト
車台末尾番号 447
排気量 2000cc
最大出力 187 kW (254 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2018年(H30)/8月
車体寸法
4690 ｘ 1900 ｘ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1830kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 12.60km/L
ホイールベース 2865mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2018年(H30)/8月 ホイールベース 2865mm
車体寸法
4690 ｘ 1900 ｘ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1830kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 12.60km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

car shop ANIES

【当社電話番号はこちら：Tel(011)807-8271 Fax(011)807-8272】【HP】http://www.shrcompany-ltd.co.jp 只今、高価買取実施中！！メールでのお問い合わせはこちら【E-mail】info@shrcompany-ltd.co.jp

基本データ

  • 住所：〒003-0859 北海道札幌市白石区川北2327－21 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：土曜定休 ＊日曜は予約制の為ご予約の上ご来店下さい
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基本データ

  • 住所：〒003-0859 北海道札幌市白石区川北2327－21 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：土曜定休 ＊日曜は予約制の為ご予約の上ご来店下さい

保証

【カーセンサーアフター保証は半年～３年までのプランがありま】 保証詳細を見る
car shop ANIES | 保証
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お店の実績

販売車全車に良品冬タイヤ・ワイパーを備えて販売しております。他店とオプションを含めて総額にて比較下さい！ お店の実績詳細を見る
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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル　グレード： D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

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