ボルボ XC60D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 買取車 ディーゼル 5ドア SUV AWD  福岡県 (シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック) 詳細

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 買取車 ディーゼル 5ドア SUV AWD 福岡県

    ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 買取車 ディーゼル 5ドア SUV AWD 福岡県

・買取車 ・ディーゼル ・Bowers&Wilikinsプレミアムサウンドスピーカー・360°ビューカメラ ・アダプティブクルーズコントロール ・シートヒーター+シートエアコン

支払総額(税込)
446.8万円
(諸費用 17万円含む)
本体価格(税込)
429.8万円
年式
2020
(R2)
走行
4.2
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ウイルプラス帝欧オート ボルボ・カー福岡南
  • 住所:〒816-0912  福岡県大野城市御笠川4-12-1
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日、年末年始、その他特定休業日

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状態 (ボルボ XC60)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 4.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 200000km
「VOLVO SELEKT APPROVED CAR」は、新車登録より6年未満および走行距離60,000km以内の車両の中からさらに、専門スタッフによる厳しいチェックのもと、内外装・機関において一定の基準をクリアしたボルボ認定中古車のことです。
年式 2020(R2)
走行距離 4.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 200000km
「VOLVO SELEKT APPROVED CAR」は、新車登録より6年未満および走行距離60,000km以内の車両の中からさらに、専門スタッフによる厳しいチェックのもと、内外装・機関において一定の基準をクリアしたボルボ認定中古車のことです。
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ウイルプラス帝欧オート ボルボ・カー福岡南
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週火曜日、年末年始、その他特定休業日

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 165 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ウイルプラス帝欧オート ボルボ・カー福岡南
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週火曜日、年末年始、その他特定休業日

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    446.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    456.8万円

    コーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    463.4万円

    コーティング+ルームコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
コーティングプラン
Bプラン
コーティング+ルームコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
446.8万円
支払総額(税込)
456.8万円
プランなし:456.8万円
支払総額(税込)
463.4万円
プランなし:463.4万円
補足 コーティングの種類は多く準備しております!お気軽にお問い合わせください。 コーティングの種類は多く準備しております!お気軽にお問い合わせください。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック
車台末尾番号 165
排気量 2000cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2020年(R2)/4月
車体寸法
4690 x 1900 x 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1880kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 16.10km/L
ホイールベース 2865mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2020年(R2)/4月 ホイールベース 2865mm
車体寸法
4690 x 1900 x 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1880kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 16.10km/L 10・15燃費

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販売店情報

ウイルプラス帝欧オート ボルボ・カー福岡南

基本データ

  • 住所:〒816-0912 福岡県大野城市御笠川4-12-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日、年末年始、その他特定休業日

基本データ

  • 住所:〒816-0912 福岡県大野城市御笠川4-12-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日、年末年始、その他特定休業日

各種サービス

■リフト8基を備えた指定整備工場を併設~販売からアフターまで充実した設備を整える西日本最大級のボルボショールームです。 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

■営業:坂井(サカイ)です。お客様に良質なVOLVOを心を込めて提案致します!! スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

★SELEKT延長保証★自動付帯の1年保証に加え、更に1年の延長保証もご加入いただけます。 お店の実績詳細を見る
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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル グレード: D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

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