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トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT・ターボ・タイベル交換歴あり 埼玉県
☆装備品☆5速MT・タイベル交換歴あり・純正オーディオ・エアコン・パワーウインドウ・パワステ・フォグランプ
内装に関しては、無料にてクリーニングを行いますので気持ちよくお乗りいただけます!!
直接乗っていた方からヒアリングを行い、自信を持って販売できる車両のみを販売しております!!買取スタッフ在住しているので下取りもお任せ下さい!!
※低価格で販売しているため、在庫車両の入れ替わりが頻繁です!ご来店の際はお電話にて在庫確認されてからご来店ください!! 0120-788-733 担当 山本まで
遠方納車も行っておりますので、県外の方も是非お問い合わせ下さい!!大切にお車お届け致します!!
現車確認の難しい方はメールにて画像お送り致しますのでお気軽にお申し付け下さい!!
下取り車両ある方、大歓迎!!直販店ならではの高価買取致します!!是非、店頭販売させて下さい!!
気になるお車・また当社に在庫がないお車でもいいので、お気軽にお問い合わせください。独自のルートで全国から仕入れを行っているので、お客様のご要望から、ベストなお車をいち早くお探しします!
アデランテは全車支払総額を提示しております!支払総額は諸経費が全て込みの乗り出し価格です!
支払総額内で、納車前点検・オイル交換をサービスでやらせていただきます!!
電車でお越しのお客様はシャトル沼南駅までお迎えに上がります。シャトル沼南駅よりお電話ください。
トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT・ターボ・タイベル交換歴あり 埼玉県の詳細画像 その13
トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT・ターボ・タイベル交換歴あり 埼玉県の詳細画像 その14
トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT・ターボ・タイベル交換歴あり 埼玉県の詳細画像 その15
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トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT・ターボ・タイベル交換歴あり 埼玉県の詳細画像 その20
5速MT・タイベル交換歴あり・純正オーディオ・エアコン・パワーウインドウ・パワステ・フォグランプ
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☆乗出し安心パッケージ☆
沼南駅(しょうなんえき)からお電話下さい。お迎えにあがります。お客様のご来店を心よりお待ち申し上げております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スターレットは、1973年に初めて登場したコンパクトカーで、その後の数十年にわたり、世界中で愛される人気車種となりました。スターレットは、車のレース活動にも長年参加してきました。スターレットの最初のレース活動は、1973年に行われた日本グランプリで、その後、グループBラリー、ツーリングカー、そしてラリークロスなど、さまざまなカテゴリーで活躍しました。スターレットは、その軽量でコンパクトなボディと高性能なエンジンにより、多くのファンを生みました。
初代モデルは、当時のオイルショックを受けて設計されたエコノミーカーで、軽量で燃費がよく、コンパクトなボディにもかかわらず広い室内空間を提供しました。その後、スターレットはさまざまな改良を経て、よりスポーティーなモデルや、高性能なGTターボなども追加されました。バブリーな時代と共に成長していった韋駄天ハッチバック車です。1996年に発売されたスターレットは、従来のスターレットのコンパクトさと経済性を引き継ぎながら、よりスポーティーな外観と快適な内装を備えたモデルとなりました。車体はスタイリッシュで、エッジの効いたヘッドライトとシャープなラインが特徴的です。
内装は、前のモデルよりも洗練されておりブラック基調もあり、レーシーなデザインが施されています。車体も軽量なので、正にライトウェイトスポーツなハッチバックモデルです。スターレットのエンジンは、1.3リットルの直列4気筒で、最高出力は75馬力です。エンジンは低速域からトルク感があり、アイドリング時にも安定した回転を保っています。加速も軽快で、街乗りから高速道路まで快適に走ることができます。スターレットの乗り心地は、コンパクトカーとしては上質で、振動も少なく、路面の凹凸に対してもしっかりとした応答性があります。また、車両のコントロールもしやすく、運転が非常に楽しいです。
小さいながら運転してみると想像以上に馬力があり加速時にとてもスムーズで運転するのは楽しいと思います。サイズ感はコンパクトですが存在感がある車でスタイリッシュな感じのデザインになっています。シャープなライトにスポーティーな雰囲気もありボンネット前の視界も良くとても見やすいです。コンパクトサイズなのでカーブも楽々回ることができます。広さは小さく見えるわりに意外と広々としていてそこまで不便を感じません。シートやハンドル周りはとてもスポーティーデザイン性があり気に入っています。前席は足をちゃんと伸ばせるし背伸びも可能で室内空間の窮屈さはさほどなくむしろ十分いい空間だと思います。
運転がしやすそうなコンパクトカーの中からいろいろなコンパクトカーを試乗してこの車に決めました。スポーツグレードなので走ってみるととても安定感がありコンパクトなので曲がりやすくて駐車場にも停めやすかったのが一番のポイントでした。外見も流線型でかっこよく小さいながらも存在感を感じられたので所有して満足感があります。アフターパーツもコンパクトカーとは思えないほど豊富で自分の好みに合った選択をできることがカスタムできることが購入する大きな決定のポイントになりました
スポーツグレードゆえかエンジンの動作音が気になる事があります。上り坂や高速道路ではターボグレードがあるのを知っているのでもう少しパワーが欲しいと感じる事がありました。現在販売しているコンパクトカーと比べると車内が狭い感じがします。特に後部座席は背が高いと厳しいかもしれません。タイヤのせいかアスファルトの違いでロードノイズが気になる事があります。古い車のせいか暖気中や停車中にエンジンがガクガクと揺れたりすることがありました。ヘッドライトやフォグランプが普通の電球なのでアフターパーツに変えてもかなり暗いと感じました。
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トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT・ターボ・タイベ...
支払総額:78.4万円 | 本体価格:64.8万円 | 諸費用:13.6万円 | 年式:1997年式 | 走行:10万km
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