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日産 マキシマハードトップ ルグラン ターボ  静岡県 （ホワイト（白）, ゴールド（金色）, ホワイトゴールドツートン） 詳細

  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ 静岡県

    日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ 静岡県

支払総額（税込）
145万円
（諸費用 20万円含む）
本体価格（税込）
125万円
年式
1987
(S62)
走行
10.8
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.1
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Mochizuki 53 Motors
  • 住所：〒420-0068  静岡県静岡市葵区田町1－40－2
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：日曜日
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状態 (日産 マキシマ)

年式 1987(S62) ワンオーナー 〇
走行距離 10.8万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.1
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
年式 1987(S62)
走行距離 10.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
車検 R07.1
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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Mochizuki 53 Motors
営業： 9:30～19:00
定休日：日曜日

基本スペック (日産 マキシマ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, ゴールド（金色）, ホワイトゴールドツートン ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 909 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力－ 最小回転半径－
エンジン種別 － ドア枚数 4枚

装備仕様 (日産 マキシマ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：-/-/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
Mochizuki 53 Motors
営業： 9:30～19:00
定休日：日曜日

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 ホワイト（白）, ゴールド（金色）, ホワイトゴールドツートン
車台末尾番号 909
排気量 2000cc
最大出力 －
エンジン種別 －
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 －

販売店情報

Mochizuki 53 Motors

静岡インター下りて右折後、道なりに15分、安西橋付近。不在の場合もございますので、お見えになる前にご連絡下さい。又、日曜定休ですが、事前にお電話頂ければ対応させて頂きます。

基本データ

  • 住所：〒420-0068 静岡県静岡市葵区田町1－40－2 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：日曜日
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基本データ

  • 住所：〒420-0068 静岡県静岡市葵区田町1－40－2 [ 地図 ]
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  • 定休日：日曜日

スタッフ紹介

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日産 マキシマ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • マキシマの登場
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月28日
1988年式モデル　グレード： -
総合評価
3.7
総評

1988年に発売された日産のマキシマは、大型FFセダンとして注目を集めました。このモデルは、日産のエンジニアが長年培った技術と、北米市場における高い需要を考慮して開発されたもので、それを日本市場にも投入しました。
マキシマのルーツであるブルーバードは、1965年に初代モデルが登場して以来、北米市場での販売が主な目的とされてきました。このため、アメリカの高速道路に適した高速性能や乗り心地を重視し、開発が行われました。

良かった点

デザインコンセプトについては、スポーティーでありながらもエレガントな外観が特徴的でした。スリークなヘッドライトとフロントグリルの組み合わせ、ボディラインは、Rの効いたデザインが施され、角の取れたスタイルが印象的でした。また、フロントグリルには、独特のV字形のエンブレムが採用され、マキシマらしい存在感を放っていました。
スペックについては、3.0リッターのV6エンジンを搭載し、最高出力160馬力を発揮しました。また、4速オートマチックトランスミッションが標準装備され、スムーズな加速と高速巡航が可能でした。さらに、サスペンションには、前輪がストラット式、後輪がマルチリンク式を採用し、高速道路での乗り心地に優れおり、また高速巡航でもスタビリティーも優れていました。

気になった点

安全面についても、マキシマは先進的な装備を備えていました。エアバッグやABSブレーキ、クルーズコントロール、パワーウィンドウ、パワーステアリングなどが標準装備され、安全性や快適性を高めていました。
マキシマの開発において注目すべき点は、従来のFFセダンとは異なる、大型車としての開発が行われた点です。このため、室内空間は広く、ドライバーや乗客に快適な移動を提供しました。また、トランクも十分な容量があり、荷物の積載も容易でした。
北米市場において、マキシマは高級車の一角を占め、多くのユーザーに支持されました。

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