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スバル ステラ660 カスタムR 4WD AT 4WD スマートキー  北海道 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD AT 4WD スマートキー 北海道

    スバル ステラ 660 カスタムR 4WD AT 4WD スマートキー 北海道

オートマ、4WD、ETC、スマートキー、サビ少ないキレイです外装磨き室内清掃済み、安心の点検オイル交換渡しです

支払総額（税込）
20万円
（諸費用 8万円含む）
本体価格（税込）
12万円
年式
2012
(H24)
走行
14
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備無
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 軽自動車マーケット
  • 住所：〒002-8035  北海道札幌市北区西茨戸5条1－1－10
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：無休
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状態 (スバル ステラ)

年式 2012(H24) ワンオーナー －
走行距離 14万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
年式 2012(H24)
走行距離 14万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
車検 車検整備無
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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軽自動車マーケット
営業： 10:00～18:00
定休日：無休

基本スペック (スバル ステラ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
色 ブラック（黒）, ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 788 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル ステラの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル ステラ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
軽自動車マーケット
営業： 10:00～18:00
定休日：無休

プラン (スバル ステラ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    20万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    20.5万円

    お好きなナンバー取得プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    22万円

    ワンセグポータブルナビ付プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
お好きなナンバー取得プラン
Bプラン
ワンセグポータブルナビ付プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
20万円
支払総額（税込）
20.5万円
プランなし：20.5万円
支払総額（税込）
22万円
プランなし：22万円
カーナビ － － メモリーナビ他
TV － － ワンセグ
補足 － 新しいお車のナンバーをお好きな数字にいたします♪登録時、お車のナンバーをお好きな数字にて登録するプランです！ ※一部抽選にてご希望に沿えない場合がございます。 当社既定の新品ワンセグポータブルナビをセットにしたプランです☆（取付込） 詳細はお気軽にお問い合わせください♪

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ブラック（黒）, ブラック
車台末尾番号 788
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル ステラ)

新車時の基本スペック (スバル ステラ)

発売年月 2011年(H23)/11月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1635 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2075 ｘ 1350 ｘ 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
870kg
シート列数 2列
10・15燃費 27km/L
JC08燃費 24.80km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.4m
発売年月 2011年(H23)/11月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1635 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
870kg
室内
2075 ｘ 1350 ｘ 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 24.80km/L 10・15燃費 27km/L

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販売店情報

軽自動車マーケット

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基本データ

  • 住所：〒002-8035 北海道札幌市北区西茨戸5条1－1－10 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：無休
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基本データ

  • 住所：〒002-8035 北海道札幌市北区西茨戸5条1－1－10 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：無休

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スバル ステラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.2 （2）
車種のレビューを投稿する
  • ハイト軽
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月16日
2014年式モデル　グレード： 660 カスタムR
総合評価
3.5
総評

ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。

良かった点

気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。

気になった点

CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。

  • 雨天注意
  • 投稿者: 湯浅欣吾
  • 投稿日: 2021年11月15日
2014年式モデル　グレード： -
総合評価
3.0
総評

雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。

良かった点

比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。

気になった点

正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。

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