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スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5MT 北海道
スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5MT 北海道の詳細画像 その2
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ボディーガラスコーティング
希望ナンバープラン
国道39号線沿いからお越しの際は、ヤマダ電機とビックハウスのある交差点をビックハウス側に曲がって頂くと最初の信号手前にございます。旭川環状線よりお越しの際は、パチンコアルファと永山パワーズのある交差点より曲がって頂き、2つ目の信号を超えてすぐ左手にございます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
6年9ヶ月で30万キロ走破しました。故障は少なく、タイヤは10ヶ月で交換、バッテリーも3回交換、5000kmごとのオイル交換等、メンテナンスはマメに行いましたが、頑丈でしたが、もうすぐお別れします。今度は、新型CX-5で30万キロに挑戦します。
造りは頑丈で、4WDなので、峠道などのコーナリングは安定しています。
タイヤノイズや、エンジン音など、遮音性能が劣っている。内装がやや陳腐で高級感に掛ける。
スバル レガシィB4のレビューをもっと見る(26)
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スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5MT
支払総額:100万円 | 本体価格:88万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2001年式 | 走行:11.3万km
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