ホンダ フィットシャトルハイブリッド1.3 スマートセレクション 横滑防止 リモコンハンドル Bカメラ 検2年  山形県 (レッド(赤), レッド) 詳細

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 横滑防止 リモコンハンドル Bカメラ 検2年 山形県

    ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 横滑防止 リモコンハンドル Bカメラ 検2年 山形県

トータルプロショップだから ★安心 ★綺麗 ★リーズナブル

支払総額(税込)
63万円
(諸費用 9万円含む)
本体価格(税込)
54万円
年式
2011
(H23)
走行
6.1
万km
排気量
1300
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (有)プロクリーンオートスマイル 明石堂店
  • 住所:〒990-2353  山形県山形市明石堂1-2
  • 営業: 8:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜日 (年末年始・ゴールデンウィーク・お盆)

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状態 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 6.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
国家資格を取得したプロの整備士が丁寧に法定点検整備を致します。
バッテリーやベルトなどの不良消耗品やエンジンオイルなどの油液類は全て新品と交換致します。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
納車日より1ヶ月(30日)以内で1000km走行距離未満にエンジンの故障が生じた場合は無償にて修理致します。
山形市隣りの市町村にお住いのお客様までに限らせて頂いております。
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 6.1万km
法定整備
法定整備付
国家資格を取得したプロの整備士が丁寧に法定点検整備を致します。
バッテリーやベルトなどの不良消耗品やエンジンオイルなどの油液類は全て新品と交換致します。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
納車日より1ヶ月(30日)以内で1000km走行距離未満にエンジンの故障が生じた場合は無償にて修理致します。
山形市隣りの市町村にお住いのお客様までに限らせて頂いております。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(有)プロクリーンオートスマイル 明石堂店
営業: 8:30~18:00
定休日:毎週火曜日 (年末年始・ゴールデンウィーク・お盆)

基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
レッド(赤), レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 946 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(有)プロクリーンオートスマイル 明石堂店
営業: 8:30~18:00
定休日:毎週火曜日 (年末年始・ゴールデンウィーク・お盆)

プラン (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    63万円

    --

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    66万円

    スマイル得々プラン♪

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    68.4万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Bプラン
スマイル得々プラン♪
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
63万円
支払総額(税込)
66万円
プランなし:66万円
支払総額(税込)
68.4万円
プランなし:68.4万円
補足 ナビやETCなどの取り付け工賃、コーティング、ウィンドウフィルム、ヘッドレンズクリーニングなどの工賃、施工料が\50000円分までご利用できるお得なプランです。 四桁までのお好みの数字をお申し付けください。

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
レッド(赤), レッド
車台末尾番号 946
排気量 1300cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/6月
車体寸法
4410 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1200kg
シート列数 2列
10・15燃費 30km/L
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2500mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2011年(H23)/6月 ホイールベース 2500mm
車体寸法
4410 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1200kg
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費 30km/L

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販売店情報

(有)プロクリーンオートスマイル 明石堂店

基本データ

  • 住所:〒990-2353 山形県山形市明石堂1-2 [ 地図 ]
  • 営業: 8:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜日 (年末年始・ゴールデンウィーク・お盆)

基本データ

  • 住所:〒990-2353 山形県山形市明石堂1-2 [ 地図 ]
  • 営業: 8:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜日 (年末年始・ゴールデンウィーク・お盆)

アフターサービス

オイル交換やタイヤ交換もお任せください! クルマにかかわるメンテナンスすべてお気軽にご相談ください♪ アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

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ホンダ フィットシャトルハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • とてもコスパのいい車
  • 投稿者: hanahana
  • 投稿日: 2022年5月12日
2011年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。

良かった点

とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした!リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。

気になった点

やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな?と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。

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