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ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 東京都
ポルシェジャパン正規ディーラー車、ポルシェセンター整備記録簿付です。走行距離は僅か48000キロ程です。お問い合わせは全国フリーダイヤル0078－60020－94846までお気軽にお問い合わせください。
ボディカラーはキャララホワイト、バイキセノンヘッドライト（ＨＩＤ）付です。フロントリップはボディー同色ペイント済みです。詳しくは弊社ホームページをご覧下さい
ポルシェジャパン正規ディーラー車、ポルシェセンター整備記録簿付です。新車時メーカーオプションのリアワイパー付です。お問い合わせは全国フリーダイヤル0078－60020－94846までお気軽にお問い合わせください。
杉並ショールームに展示しております。ご来店の際は杉並ショールームまでお願いいたします。詳しくは弊社ホームページをご覧下さいhttp://www.sunshine-m.co.jp
メーカーオプションのスライディングルーフ付です。ボディーカラーはキャララホワイトです。走行距離は僅か48000キロ程です。お問い合わせは全国フリーダイヤル0078－60020－94846までお気軽にお問い合わせください
純正19インチアルミホイール、レッドブレーキキャリパー、PASM付です。詳しくは弊社ホームページをご覧下さいhttp://www.sunshine-m.co.jp
エンジンは水冷フラットシックス3.6Lツインターボです。走行距離は僅か48000キロ程です。ポルシェセンター整備記録簿付です。お問い合わせは全国フリーダイヤル0078－60020－94846までお気軽にお問い合わせください
内装はオーシャンブルーフルレザーインテリア、新車時メーカーオプションのスポーツクロノ、カーボンセンターコンソール、シートヒーター、カロッツェリアＨＤナビ、ＤＴＶ，ドラレコ、ＥＴＣ付です。禁煙車です。
リアシートもオーシャンブルーレザー、使用感等殆ど無くとても綺麗なお車です。禁煙車となります。詳しくは弊社ホームページをご覧下さいhttp://www.sunshine-m.co.jp
内装はオーシャンブルーフルレザーインテリア、新車時メーカーオプションのカーボンセンターコンソールパネルです。使用感等殆ど無く、スイッチ類のベタつき剥がれも無くとても綺麗なお車です。禁煙車となります。
ディーラー車 ツーオーナー オーシャンブルーフルレザーシートシートヒーター サンルーフ OP-HDDナビ/TV PASM PSM バイキセノンライト スポーツクロノパッケージ
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JR中央線 阿佐ヶ谷駅または西武新宿線 下井草駅にてお電話下さい。お迎えにあがります。 http://www.sunshine-m.co.jp info@sunshine-m.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。４WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
４WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
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ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD
支払総額：1,106万円 | 本体価格：1,050万円 | 諸費用：56万円 | 年式：2007年式 | 走行：4.8万km
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