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トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済 佐賀県
『スポーツカー全国総数300台以上 総在庫2500台! 実績多数!!』当社規定の研修を受けた専任スタッフが御対応 全国配送・ご納車可能!
☆お問い合わせ先☆ TEL0942-50-8875 担当直通メールtosu0@fujicars.jp お気軽にお問い合わせください。
オートローン 頭金無し 法人申し込み可能 6~84回まで可能です!事前審査も簡単に行えますのでお気軽にお申し付け下さい!
当店では、「商談中」などでお車を押さえておくことはできかねます。中古車は早い物勝ちです!!
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全国納車可能です!登録・納車も承りますので遠方のお客様もお気軽にご相談ください!!
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シートコンディションも良好です☆
室内ルームクリーニング済みなのでご安心してお使いいただけます♪
カスタムや用品の取り付けも分野ごとに精通している当社専門スタッフへお任せ下さい☆エアロ 車高調 マフラー スポイラー アルミ LED テール ミラー
純正5速MT!!
オーディオ、ナビ、スピーカー、ウーハー等の取り付けもお気軽にご相談下さい!カロッツェリア、アルパイン、ケンウッド、パナソニック、エクリプス等各種取扱いございます!
タイミングベルト交換済み☆
ETCついております。高速道路の料金所もノンストップで通過できます。当店でセットアップも可能ですのでご納車当日よりご利用いただけます。
当店の営業時間はAM9:00~PM18:00までとなります。毎週火曜日が定休日になりますので、ご注意ください。皆様のご来店心よりお持ちしております。
下廻りは錆もほとんどなくコンディション良好です☆
エンジンルームも洗浄済み☆コンディションも良好です!
H10 スターレット グランツァV 入庫しました!!ターボタイマー 社外15インチアルミホイール タイミングベルト交換済み リアスピーカー オーディオ
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1年ガラスコーティングプラン
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スターレットは、1973年に初めて登場したコンパクトカーで、その後の数十年にわたり、世界中で愛される人気車種となりました。スターレットは、車のレース活動にも長年参加してきました。スターレットの最初のレース活動は、1973年に行われた日本グランプリで、その後、グループBラリー、ツーリングカー、そしてラリークロスなど、さまざまなカテゴリーで活躍しました。スターレットは、その軽量でコンパクトなボディと高性能なエンジンにより、多くのファンを生みました。
初代モデルは、当時のオイルショックを受けて設計されたエコノミーカーで、軽量で燃費がよく、コンパクトなボディにもかかわらず広い室内空間を提供しました。その後、スターレットはさまざまな改良を経て、よりスポーティーなモデルや、高性能なGTターボなども追加されました。バブリーな時代と共に成長していった韋駄天ハッチバック車です。1996年に発売されたスターレットは、従来のスターレットのコンパクトさと経済性を引き継ぎながら、よりスポーティーな外観と快適な内装を備えたモデルとなりました。車体はスタイリッシュで、エッジの効いたヘッドライトとシャープなラインが特徴的です。
内装は、前のモデルよりも洗練されておりブラック基調もあり、レーシーなデザインが施されています。車体も軽量なので、正にライトウェイトスポーツなハッチバックモデルです。スターレットのエンジンは、1.3リットルの直列4気筒で、最高出力は75馬力です。エンジンは低速域からトルク感があり、アイドリング時にも安定した回転を保っています。加速も軽快で、街乗りから高速道路まで快適に走ることができます。スターレットの乗り心地は、コンパクトカーとしては上質で、振動も少なく、路面の凹凸に対してもしっかりとした応答性があります。また、車両のコントロールもしやすく、運転が非常に楽しいです。
小さいながら運転してみると想像以上に馬力があり加速時にとてもスムーズで運転するのは楽しいと思います。サイズ感はコンパクトですが存在感がある車でスタイリッシュな感じのデザインになっています。シャープなライトにスポーティーな雰囲気もありボンネット前の視界も良くとても見やすいです。コンパクトサイズなのでカーブも楽々回ることができます。広さは小さく見えるわりに意外と広々としていてそこまで不便を感じません。シートやハンドル周りはとてもスポーティーデザイン性があり気に入っています。前席は足をちゃんと伸ばせるし背伸びも可能で室内空間の窮屈さはさほどなくむしろ十分いい空間だと思います。
運転がしやすそうなコンパクトカーの中からいろいろなコンパクトカーを試乗してこの車に決めました。スポーツグレードなので走ってみるととても安定感がありコンパクトなので曲がりやすくて駐車場にも停めやすかったのが一番のポイントでした。外見も流線型でかっこよく小さいながらも存在感を感じられたので所有して満足感があります。アフターパーツもコンパクトカーとは思えないほど豊富で自分の好みに合った選択をできることがカスタムできることが購入する大きな決定のポイントになりました
スポーツグレードゆえかエンジンの動作音が気になる事があります。上り坂や高速道路ではターボグレードがあるのを知っているのでもう少しパワーが欲しいと感じる事がありました。現在販売しているコンパクトカーと比べると車内が狭い感じがします。特に後部座席は背が高いと厳しいかもしれません。タイヤのせいかアスファルトの違いでロードノイズが気になる事があります。古い車のせいか暖気中や停車中にエンジンがガクガクと揺れたりすることがありました。ヘッドライトやフォグランプが普通の電球なのでアフターパーツに変えてもかなり暗いと感じました。
トヨタ スターレットのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミン...
支払総額:122.1万円 | 本体価格:105万円 | 諸費用:17.1万円 | 年式:1998年式 | 走行:14.7万km
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