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ジープ グランドチェロキーラレード 4WD 1オーナー ナビ TV クルコン ETC 除菌済  埼玉県 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー ナビ TV クルコン ETC 除菌済 埼玉県

    ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー ナビ TV クルコン ETC 除菌済 埼玉県

【２０１２年モデル】◆ワンオーナー◆オゾン除菌施工済◆◆社外ＨＤＤナビ◆地デジ◆バックカメラ◆クルコン◆Ｆ＆Ｓカメラ◆パワーシート◆ＥＴＣ◆純正１８ＡＷ◆

支払総額（税込）
144.6万円
（諸費用 10.1万円含む）
本体価格（税込）
134.5万円
年式
2012
(H24)
走行
5.1
万km
排気量
3600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • JUC越谷レイクタウン 本店
  • 住所：〒343-0825  埼玉県越谷市レイクタウン6－22－6
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：【年末年始休業：2023年12月29日～2024年1月5日】
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (ジープ グランドチェロキー)

年式 2012(H24) ワンオーナー 〇
走行距離 5.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
当社提携工場にて法定点検を実施致します！車検時に交換が必要部品は無償交換。消耗品（ブレーキパッド・ベルト類・オイルフィルター・エアコンフィルター・エアークリーナー・ワイパー）交換パックも御座います♪
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 5.1万km
法定整備
法定整備付
当社提携工場にて法定点検を実施致します！車検時に交換が必要部品は無償交換。消耗品（ブレーキパッド・ベルト類・オイルフィルター・エアコンフィルター・エアークリーナー・ワイパー）交換パックも御座います♪
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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JUC越谷レイクタウン 本店
営業： 10:00～18:00
定休日：【年末年始休業：2023年12月29日～2024年1月5日】

認定評価 情報 (ジープ グランドチェロキー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/03/31)

総合評価
4.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (ジープ グランドチェロキー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 ホワイト（白）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 805 ミッション フロア  5 AT
排気量 3600cc 乗車定員 5人
最大出力 210 kW (286 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ジープ グランドチェロキーの新車カタログを見る

装備仕様 (ジープ グランドチェロキー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
JUC越谷レイクタウン 本店
営業： 10:00～18:00
定休日：【年末年始休業：2023年12月29日～2024年1月5日】

プラン (ジープ グランドチェロキー)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    144.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    145.6万円

    ☆希望ナンバープラン☆

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    145.6万円

    ★ＷＡＫＯ´Ｓエンジンリフレッシュパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆希望ナンバープラン☆
Bプラン
★ＷＡＫＯ´Ｓエンジンリフレッシュパック
支払総額（税込）
支払総額（税込）
144.6万円
支払総額（税込）
145.6万円
プランなし：145.6万円
支払総額（税込）
145.6万円
プランなし：145.6万円
補足 － ☆お客様の好みのナンバーにすることが可能です！ ★エンジン・冷却水・フューエルラインのケアを行います！エンジンのケアならＷＡＫＯ´Ｓショップの当店へ♪

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号 805
排気量 3600cc
最大出力 210 kW (286 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ジープ グランドチェロキー)

新車時の基本スペック (ジープ グランドチェロキー)

発売年月 2011年(H23)/12月
車体寸法
4825 ｘ 1935 ｘ 1785 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2160kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 7.80km/L
ホイールベース 2915mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2011年(H23)/12月 ホイールベース 2915mm
車体寸法
4825 ｘ 1935 ｘ 1785 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
2160kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 7.80km/L 10・15燃費 －

ジープ グランドチェロキーの新車カタログを見る

販売店情報

JUC越谷レイクタウン 本店

車の販売、買取だけではなくタイヤなどの消耗品から社外のパーツの販売お取り付けまで、地域ナンバー1の接客に加えて、もちろん地域ナンバー1の価格を目指しております。【最新情報はhttp://juc-laketown.lar.jp】

基本データ

  • 住所：〒343-0825 埼玉県越谷市レイクタウン6－22－6 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：【年末年始休業：2023年12月29日～2024年1月5日】
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒343-0825 埼玉県越谷市レイクタウン6－22－6 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：【年末年始休業：2023年12月29日～2024年1月5日】

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ジープ グランドチェロキー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 （2）
車種のレビューを投稿する
  • アメリカの大きさを感じる車
  • 投稿者: sugizoarenew
  • 投稿日: 2022年3月9日
2011年式モデル　グレード： SRT8 4WD
総合評価
4.0
総評

アメ車だからと妥協する必要のない完成度の高さ。
欧州SUVにも引けを取らない走り、内装、外観の迫力どれをとっても満足できると思います。Jeepブランドだけあって悪路の走破性、ラフさも少なからずとも見え隠れします。
単調な日本のSUV、ゴロゴロ走っている欧州SUV勢と差別化を図って目立ちたい人はおすすめの車です。
ただ一つ言えることは大排気量故、それなりの燃費、自動車税の高さ（日本では最高税率）なので維持費はそれなりに覚悟が必要です。

良かった点

6.4リッターNAの余裕のある走り、日本ではもてあますこと確実ですが、軽くアクセルを踏むだけで怒涛の加速が始まります。
エンジン自体は伝統の6.4リッターのOHVで他車種にも多数使われていることからトラブルは少ないと思います。OHVなのでエンジンの整備性も悪くないですし、壊れたとしても割と対応できるショップも多いかと思います。
内装自体は革の使い方、色味、樹脂部の出来、ステッチの感じなどイタリア車よりは精巧になってきているなと感じます。

気になった点

やはり最後の詰めの甘い所が各所に見受けられます。
塗装面の悪さ（ゴミが混入されたまま塗装されていたり）、遮音材の使い方があまりよくなく共振してしまう部分もあります。
電気的な部分は正直日本車のが優れてます。（ナビや電子制御系）
一番は日本の環境の問題もあるのでしょうが、自動車税の税率（最高額）、燃費の悪さ（踏めばリッター２も見えてくる）、車の問題ではなく外的要因で悪くなってしまう部分が多いです。
またエンジンに対して足回りが柔らかく安心して踏めるほどではありません。この辺りは欧州車を見習ってほしいと思います。
アメリカではこのような足のほうが好まれるのかもですが…

  • いい車
  • 投稿者: idsids
  • 投稿日: 2021年11月15日
2011年式モデル　グレード： ラレード 4WD
総合評価
4.3
総評

5年程乗りましたが、一度も故障トラブルなく快適に使用できました。
雪道、悪路での走破性も高く、高速などでもストレスなくパワフルなV6の力を感じることができます。
外装は言うこと無しで、内装についてはナビ関連の弱さがウィークポイントかなと感じました。carplayが使用できないバージョンのuconnectナビは使い勝手の悪さにストレスを感じることが多々ありました。
今後発売予定の新型ではナビの大型化、各種技術進歩が見られるようですので再度購入を検討したいです。

良かった点

V6エンジンのパワー
外装のかっこよさ
悪路走破性

気になった点

燃費
自動車税
ナビの使い勝手の悪さ

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