MOTAトップ ニュース/記事 特集 PR企画 TOYOTIRES「しっかり」走る、3つのトランパス誕生。 ga30

TOYO TIRES driven to perform

ピッチを分散したパターンにすることで音を分散させ、パターンノイズを低減。プレミアムミニバンに相応しい静粛性を手に入れた。

ピッチを分散したパターンにすることで音を分散させ、パターンノイズを低減。プレミアムミニバンに相応しい静粛性を手に入れた。

  • ファミリーミニバンの代名詞 最新の日産セレナでインプレッション
  • しっかり感を与えるのが、この高剛性リブ
  • 安心で快適な乗り心地も足元から
  • 主な商品特長
  • ＜トランパスmpZ＞レーンチェンジ時の挙動変化比較図
  • トランパスmpZ（インサイド）
  • トランパスmpZ（アウトサイド）
  • 摩耗ライフ比較図
  • 非対称3本溝パターン&ワイドトレッド
  • アウト側をしっかりさせることでレーンチェンジのしっかり感を実現
  • トランパスmpZをインプレッション中の飯田裕子
  • ワインディングでの挙動変化もスッキリとフラつきを収束。
  • 高速道路での繋ぎ目段差も縦揺れの収束はすばやくしっとり。
  • 大人気のトールワゴンホンダN-BOXでインプレッション
  • 近年車重が増加した軽自動車もLuKがしっかり支えます。
  • 軽自動車ユーザーの多くは”経済性”を重視!!トランパスLuKはその点もしっかり考えています。
  • 主な商品特長
  • ＜トランパスLuK＞レーンチェンジ時の挙動変化比較図
  • トレッドパターンやブロックの配合を工夫することで剛性をアップ
  • 非対称3本溝パターン&ワイドトレッド
  • トランパスLuKをインプレッション中の飯田裕子
  • 高速道路やワインディング路のコーナーリング時にタイヤが負けているような印象はない。
  • フラつき感は激的に減少!!
  • 人気のトヨタヴェルファイアでインプレッション
  • 静粛性と快適性を劇的に向上させたトランパスLuⅡ
  • 大径ホイールとのバランスも考慮して開発することで、プレミアムミニバンオーナーも納得の快適性にたどり着いた
  • 主な商品特長
  • ＜トランパスLuⅡ＞突起乗越し比較図
  • ＜トランパスLuⅡ＞ロードノイズ騒音エネルギー比較図
  • ピッチを分散したパターンにすることで音を分散させ、パターンノイズを低減。プレミアムミニバンに相応しい静粛性を手に入れた。
  • トランパスLuⅡをインプレッション中の飯田裕子。
  • まるでサスペンションのダンパーを上質なモノに交換したかのような足さばきを感じさせるLuⅡ
  • ロードノイズだけでなく上質な乗り心地の配慮も予想以上なトランパスLuⅡ
  • 新しくなったファミリーミニバン専用のトランパスmpZ
  • 新開発の軽自動車専用プレミアムタイヤのトランパスLuK
  • プレミアムミニバン専用のトランパスLuⅡ
  • 日産セレナにはトランパスmpZを装着。操縦安定性と快適性のさらなる向上でMクラスミニバン自体の質感をグッと高めるポテンシャルを与えられていた。
  • ホンダN-BOXにはトランパスLuKを装着。背高軽自動車への横風や車重の増加にもしっかり対応。まさに軽専用タイヤに相応しい出来栄えだ。
  • トヨタ ヴェルファイアにはトランパスLuⅡを装着。プレミアムミニバンに求められる静粛性と快適性が先代のLuに比べ想像以上の完成度となっていた。