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ティーダ 1.5 15M 禁煙車 純正ナビ 後席モニター ETC 5人乗り 色:レッド(赤), ルミナスレッド(M) アルミホイール
日産
ティーダ 1.5 15M 禁煙車 純正ナビ 後席モニター ETC 5人乗り 色:レッド(赤...
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所在地:〒753-0212 山口県山口市下小鯖813-1
ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙車 ETC キーレス 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワイン
所在地:〒870-0161 大分県大分市明野東5-4313-2
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ティーダ 1.5 15M 3ヶ月保証付き走行距離無制限 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
所在地:〒474-0047 愛知県大府市宮内町6-177
知多半島道路 大府東海I.C正面 クルマを通じて「ご満足いただけるカーライフをご提供」それがストレージの基本です。
ティーダ 1.5 15M 禁煙車 ハーフレザーシート 5人乗り 色:レッド(赤), ルミナスレッド(M)
日産
ティーダ 1.5 15M 禁煙車 ハーフレザーシート 5人乗り 色:レッド(赤), ルミナ...
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所在地:〒992-0003 山形県米沢市窪田町窪田1477ー2
ティーダ 1.5 15M ニスモエアロ/マフラー 地デジナビ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ルミナスレッド2M フルエアロ
日産
ティーダ 1.5 15M ニスモエアロ/マフラー 地デジナビ ETC 5人乗り 色:レッド...
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ティーダ 1.5 15M ETC HDDナビ フルセグ Bカメ Bluetooth CD 5人乗り 色:レッド(赤), レッド 本革シート
日産
ティーダ 1.5 15M ETC HDDナビ フルセグ Bカメ Bluetooth CD ...
ハーフレザーシートにAUTOライト機能付き!セカンドシートを倒せば、長物もOKHDDナビやフルセグTVで、遠くへのドライブやキャンプにもオススメです!
所在地:〒252-1104 神奈川県綾瀬市大上1-28-24
ティーダ 1.8 18G ナビ/シートハーフレザー/HIDヘッドライト 5人乗り 色:レッド(赤), ルミナスレッド(M) アルミホイール
日産
ティーダ 1.8 18G ナビ/シートハーフレザー/HIDヘッドライト 5人乗り 色:レッ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒501-6012 岐阜県羽島郡岐南町八剣7-12
ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD スタッドレスタイヤ付 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
日産
ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD スタッドレスタイヤ付 5人乗り 色:レッド(赤...
パナソニック製ナビゲーション バックモニター リモコンキー ETCSDオーディオ ハロゲンヘッドライト アウトレット販売
所在地:〒065-0019 北海道札幌市東区北19条東1-2-20
旧石狩街道沿いです。本社ビル。新車・中古車併売してます。地方の方大歓迎!※当社は車両本体価格に整備料金を含んでいます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまた、リアシートを倒すことで大きな荷物も積むことができます。さらに、ボディサイズがコンパクトであるため、都市部での乗り回しもしやすく、使い勝手の良さも魅力的です。ティーダは、日本市場においてはライバル車としてトヨタのカローラやホンダのシビックなどが挙げられます。しかし、ティーダは広い室内空間や実用性、コンパクトなボディサイズなどの特徴によって、ライバル車と差別化を図っています。また欧州車の様なエクステリアデザインも強みとなってます。
エンジンについては、1.5リットルと1.8リットルの2種類がラインナップされており、最高出力はそれぞれ110psと126psです。また、サスペンションには前輪がマクファーソンストラット式、後輪がトーションビーム式を採用しています。ティーダのハッチバックとしての装備や工夫されている点としては、リアシートのスペースを広くするためにフロアをフラットにする工夫や、小物入れの数が多く使い勝手の良さを追求した内装設計などが挙げられます。また、オプションでナビゲーションシステムやカーオーディオなどが用意されているため、快適なドライブを楽しむことができます。
キャッチコピー通り見た目以上に車内は後部座席も快適で良好です。シンプルで使いやすく長時間乗ってもさほど疲れずドライブを楽しめます。大人数で乗らないのであれば十分なスペースがあり快適に過ごせると思います。
個性が目立たない万人に受け入れられるデザインなのは魅力ですよね。目立ちませんが悪目立ちもせず、必要最低限の機能はすべて兼ね備えられていました。
おもに街中を走ってましたので高速よりも下道を走る人にはコストパフォーマンス最高な車だと思います。
キレイな色味が気に入りました。丸っこいフォルムも可愛らしいです。あまり車幅が広くないので小回りが利き、ハンドルも軽いので走りやすいです。スピードもちゃんと出るので嬉しいです。もちろん静かな音ですが、走りだしもスムーズです。アイドリング中も静かなのでびっくりです。
車体がそれほど高くなかったのでとても乗り降りし易かったです。
ハンドリングも今まで運転してきた車の中で一番良いと感じています。仕事でも使っているので小回りが利くのもとても重宝しています。狭い道や駐車スペースでも気にせずに駐車することができるので大変便利だと感じています。
インテリアがとても安っぽく感じます。プラスチック素材を使用しているためインテリアの質感が軽自動車よりもチープな印象を受けます。乗っていて常時目に入るところなので気になります。
収納が少ないと思います。特に後部座席の収納が少なくリアドアに収納ポケットもついていないのが不満な点です。
乗り心地は見た目から考えると思っていたよりも堅めの印象を受けます。好みにもよると思いますがもう少しソフトな方が良かったです。特にガタガタの道などを走行時に気になります。
まず、ティーダは日産とルノーのアライアンスによって開発されたモデルで、ルノーのメガーヌと同じプラットフォームを使用しています。このアライアンスによって、ティーダは欧州市場向けに設計されたモデルであり、日本市場においてはサニーの後継車として位置づけられています。ティーダのハッチバックの人気の理由としては、その広い室内空間と実用性が挙げられます。FFの利点を活かして、ホイールベースが長く、リアシートのスペースも広いため、大人数での長距離移動にも快適に過ごせます。