スバル プレオプラス660 L スマートアシスト アクセル踏み間違い防止  埼玉県 (レッド(赤), マゼンタベリー・マイカメタリック) 詳細

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アクセル踏み間違い防止 埼玉県

    スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アクセル踏み間違い防止 埼玉県

☆広告の軽目玉☆低燃費CVT☆走行少☆禁煙内外装綺麗☆全国対応6か月保証付☆リア軽微な修復でお買い得☆当店では自然光で撮影し無加工・無修正で現車に近い状態でご覧頂けます。

支払総額(税込)
49.9万円
(諸費用 6.9万円含む)
本体価格(税込)
43万円
年式
2017
(H29)
走行
2.6
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • PickUp~ピックアップ~ 久喜栗橋本店
  • 住所:〒349-1127  埼玉県久喜市伊坂中央2-26-8
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業

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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2017(H29) ワンオーナー -
走行距離 2.6万km キャンピングカー -
修復歴 あり 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 〇 正規輸入車 -
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社認証工場にて法定点検点検を実施致します。認証記録簿、認証ステッカーを発行致します。(関東運輸局指定認証工場4-6708)
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 無制限
ピックアップでは基本機能保証エンジンミッションの重要部品30部位を無料付帯。全国47都道府県約9,500のサービス拠点で修理対応可能な充実保証です。「無料保証だけでは不安だわ」ってお客様にはわずかなご負担で「スタンダード保証」「プレミアム保証」へランクアップ可能です。※追加料金は年式、距離、車種により異なります。万が一の際にランクアップ保証もご検討ください。
保証コメント -
年式 2017(H29)
走行距離 2.6万km
法定整備
法定整備付
自社認証工場にて法定点検点検を実施致します。認証記録簿、認証ステッカーを発行致します。(関東運輸局指定認証工場4-6708)
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 無制限
ピックアップでは基本機能保証エンジンミッションの重要部品30部位を無料付帯。全国47都道府県約9,500のサービス拠点で修理対応可能な充実保証です。「無料保証だけでは不安だわ」ってお客様にはわずかなご負担で「スタンダード保証」「プレミアム保証」へランクアップ可能です。※追加料金は年式、距離、車種により異なります。万が一の際にランクアップ保証もご検討ください。
保証コメント -
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 -
禁煙車 〇
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 -
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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PickUp~ピックアップ~ 久喜栗橋本店
営業: 9:30~18:00
定休日:毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業

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基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 レッド(赤), マゼンタベリー・マイカメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 255 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
PickUp~ピックアップ~ 久喜栗橋本店
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プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    49.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    50.9万円

    希望ナンバー♪プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    56.4万円

    プロの技術、プロが施工するポリマー加工

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー♪プラン
Bプラン
プロの技術、プロが施工するポリマー加工
支払総額(税込)
支払総額(税込)
49.9万円
支払総額(税込)
50.9万円
プランなし:50.9万円
支払総額(税込)
56.4万円
プランなし:56.4万円
補足 - お好きなナンバーをお取付致します。お名前、記念日、お誕生日などなど、オリジナル数字でお取付♪一部抽選数字がございます。詳しくはスタッフ迄。 カービューティプロが施工するポリマー加工プラン♪プロの技術を実感してください。施工証明書、メンテナンスキット付です♪

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 レッド(赤), マゼンタベリー・マイカメタリック
車台末尾番号 255
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2017年(H29)/5月
車体寸法
3395 x 1475 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 x 1345 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
670kg
シート列数 2列
10・15燃費 -
JC08燃費 34.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2017年(H29)/5月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
670kg
室内
2025 x 1345 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 34.20km/L 10・15燃費 -

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販売店情報

PickUp~ピックアップ~ 久喜栗橋本店

JR栗橋駅より、徒歩5分。東北自動車道、久喜・加須・羽生ICより車で10分。

基本データ

  • 住所:〒349-1127 埼玉県久喜市伊坂中央2-26-8 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業

基本データ

  • 住所:〒349-1127 埼玉県久喜市伊坂中央2-26-8 [ 地図 ]
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  • 定休日:毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業

保証

乗ったその日から愛車を手放す日まで「あんしん」をサポート。 保証詳細を見る
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整備

国家整備士常勤、安心・信頼の自社認証整備工場完備 整備詳細を見る
PickUp~ピックアップ~ | 整備
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各種サービス

月々定額でお好きなクルマに乗ることができるサービスです。 各種サービス詳細を見る
PickUp~ピックアップ~ | 各種サービス
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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル グレード: 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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