スバル プレオプラスL   千葉県 (シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック) 詳細

  • スバル プレオプラス L  千葉県

    スバル プレオプラス L  千葉県

支払総額(税込)
92.5万円
(諸費用 6.7万円含む)
本体価格(税込)
85.8万円
年式
2024
(R6)
走行
1.1
万km
排気量
660
cc
車検
R09.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 千葉スバル株式会社 市川
  • 住所:〒272-0015  千葉県市川市鬼高4-7-5
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜・水曜日

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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2024(R6) ワンオーナー 〇
走行距離 1.1万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 -
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 R09.6
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:24ヵ月 保証距離: 無制限
保証コメント -
年式 2024(R6)
走行距離 1.1万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:24ヵ月 保証距離: 無制限
保証コメント -
車検 R09.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 -
禁煙車 -
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 -
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 168 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力- 最小回転半径-
エンジン種別 - ドア枚数 5枚

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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営業: 10:00~18:00
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基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック
車台末尾番号 168
排気量 660cc
最大出力 -
エンジン種別 -
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 -

販売店情報

千葉スバル株式会社 市川

市川ICよりお車で3分。国道14号に向かい1つ目の交差点を右折してすぐ。JR総武本線「本八幡」駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。

基本データ

  • 住所:〒272-0015 千葉県市川市鬼高4-7-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜・水曜日

基本データ

  • 住所:〒272-0015 千葉県市川市鬼高4-7-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜・水曜日

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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル グレード: 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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