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トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD WALD/フルエアロ/24インチアルミ/レッドキ 北海道
迫力の外観に、明るいベージュ系の室内を組み合わせた一台。木目調パネルと落ち着いた色合いのシートが調和し、乗り込むたびにゆったりとした雰囲気を楽しめます。
明るい色とブラックを組み合わせたステアリングが、運転席のアクセントに。左右には操作スイッチを備え、見た目の個性と日常の使いやすさを感じられる仕上がりです。
後席から見渡したフロントキャビンの全景です。明るい内装色と木目調パネル、存在感のあるセンターパネルが調和し、ランクルならではのゆったりとした雰囲気が広がります。
WALDの24インチアルミにWALD製ブレーキを組み合わせた足元!レッドキャリパーとドリルドローターがスポークの奥から覗き、細部までこだわったカスタムが魅力です。
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運転席はベージュ系のシートと木目調パネルで上品な雰囲気に。ステアリングや足元、センターコンソールの配置が分かる一枚で、ご乗車時のイメージをご確認いただけます。
大きな2眼メーターと中央のインフォメーション表示を組み合わせたメーターパネル。各計器をすっきりと配置した、ランクルらしい機能的なコックピットをご覧いただけます。
運転席ドアには、パワーウインドウの操作スイッチをまとめて配置。存在感のあるドアハンドルとベージュ系の内張りが調和し、室内の落ち着いた雰囲気を引き立てています。
運転席右側には、ドアミラーや各種装備の操作スイッチを集約。上部の木目調パネルがさりげないアクセントになり、日常で触れる部分にも統一感のある仕上がりが見られます。
センターモニターでテレビ映像を表示した様子です。停車中の待ち時間などに楽しめる装備で、室内の雰囲気に調和した画面まわりのレイアウトもご覧いただけます。
シフトレバーの周囲にダイヤルや各種操作スイッチをまとめたセンターコンソール。金属調のパネルがアクセントになり、ランクルらしい機能的で重厚な雰囲気を演出します。
センターコンソールには、フタ付きのカップホルダーを用意。前席から使いやすい位置に飲み物を置ける、普段のドライブから遠出まで重宝する便利な収納スペースです。
フロントのアームレストを開けると、小物の整理に便利なトレーが現れます。手回り品をまとめて置けるので、センターコンソールまわりをすっきり保ちたい方にも便利です。
バックカメラの映像をセンターモニターに表示。ガイドラインとあわせて後方の位置関係を確認でき、大柄なランドクルーザーの車庫入れや駐車をサポートする便利な装備です。
運転席右下にETC車載器をすっきりと配置。カードの挿入口や周辺の操作スイッチを確認でき、高速道路を利用するお出かけにも便利な装備が備わった一台です。
フロントガラス上部には、コンパクトなドライブレコーダーを装着。ルームミラー付近にまとまった配置で、本体の取り付け位置やサイズ感を確認していただける一枚です。
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天井には、室内灯とサンルーフの操作部をまとめて配置。ベージュ系で統一された天井まわりが室内に明るい印象を添え、細かな部分まで落ち着いた雰囲気に仕上がっています。
室内に光を取り込むサンルーフを装備!明るいベージュ系の内装と相まって、開放感のある空間を演出します。ドライブの楽しみを広げてくれる、うれしい装備のひとつです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタが2007年に発売した「ランドクルーザー200」は、その名の通り、トヨタのフラッグシップSUVであり、そのクラスの中でも最高の性能と快適性を誇る車です。何せ、陸のクルーザーですから。豪華な内装と、高度なテクノロジーを駆使したドライブシステムが特徴的です。ランドクルーザー200は、その外観からもわかるように、堂々とした存在感を放っています。その大型なボディサイズにもかかわらず、非常にスムーズで力強い走りをすることができます。
また、内装は本物志向で本革や木目パネルを贅沢につかっで、快適性にも優れており、長時間のドライブでも疲れを感じさせない極上のシートでオモテナシしてくれます。パワーソースは、4.6LV型8気筒エンジンまたは5.7LV型8気筒エンジンが搭載されており、最高出力はそれぞれ304馬力、381馬力、最大トルクは440Nm、544Nmを発揮します。また、6速ATまたは8速ATの2種類のトランスミッションが用意されています。8速ATはショックが少なく、シームレスな動力伝達をしてくれます。
ランドクルーザー200の商品コンセプトは、高いオフロード性能と、豪華な内装を持つ、トヨタのフラッグシップSUVとしての位置づけでした。具体的には、優れた走破性、高い安全性、豪華な装備、快適性などが挙げられます。ランドクルーザー200のライバル車としては、メルセデス・ベンツの「GLSクラス」、BMWの「X7」、レクサスの「LX」などが挙げられます。それぞれが高級SUVとしての魅力を持っていますが、ランドクルーザー200はそのオフロード性能において、そのクラスでトップクラスの性能を誇っています。アラブ諸国の王様グラスが、自宅ガレージに必ずランドクルーザー200を納めているのは有名な話です。
見ためはかっこいいし、乗り心地はいいけれどミラーがないと結構横の方は見えにくい。から不安きちんとみないとこわい。女性にとってはもうちょい前に座席動かせたらなと思う。私が小さいから、足が短いのか限界まで前にしても少し無理な姿勢になる。内装はベージュよごれ目立つかなと思う。きづがついやすい。それが味がでていいて方もいるのかもしれませんが。一番は燃費が悪い。ガソリン高くなってくるし。けっこうきついと思う。
白で見た目がかっこい。やっはり大きいので、女性が乗ってるとなんか誇らしい気分になる。トランクが広々しているので子供の自転車など公園にいく遊び道具もすっぽり入ってとても便利。あと座敷にヒーター入りなので寒い日はもちろん生理でお腹冷やしたくないときもあたたかくてとても便利、冬でも1人で乗るときはヒーターだけつけるだけでも暖かくてとてもよくめちゃくちゃ気に入ってます。冷暖房の出入口が後ろにもついてるからよい
よこがミラーがないとこわい。ミラーだけたよりだと不安。特にタイヤの部分とかミラーかなり下にしないとみえない。車体が大きいから多少の死角があるのはしかないのかな。気をつけようと思います。内装ベージュなのですぐ汚れ目立つようになる。こどもがいるとお茶こぼしたりするけどさっとふける生地なのは有りがたいけど、座っただけで気づつき色が変わる。それが味がでて良いて方もいそうですが、私的にはすごく気になります。とても。
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支払総額:678万円 | 本体価格:665万円 | 諸費用:13万円 | 年式:2016年式 | 走行:1.5万km
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