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スバル プレオプラス 660 G ドラレコ ナビ ETC バックカメラ 愛知県
スバル認定U-CARには見やすい評価書がついています。株式会社AISという、車両検査を生業としている専門業者に見てもらい、修復歴、傷、凹み、修理跡、交換跡など1台1台しっかりチェックしてあります。
全国登録納車受け賜ります。全国の正規スバルU-CAR取扱店が連携し、県外のお客様はお近くのスバルU-CAR取扱店にて、ご納車をさせて頂きます。地域によりお車の輸送費が必要となりますのでご了承下さい。
右前タイヤ タイヤはひびもなく良好です！詳細は各タイヤ写真をご覧ください。タイヤパンク保証プログラム販売中！もしもの時にタイヤ4本新品交換！詳細はスタッフまで！※ホイールロックナットは展示用です。
支払総額は内外装クリーニング代＋ご納車前の点検整備代＋登録諸費用＋2年間走行距離無制限保証(バリューチョイスは1年間走行距離無制限)＋安心のアフターサービスが含まれます。
正規店として純正用品の取扱も御座います。納車前から車をアレンジできます。検索エンジンで「スバル アクセサリーカタログ」と検索してみてください。(一部取扱終了した用品もあります。ご了承下さい。)
当車両は納車前に正規店のメカニックによる車検または１２ヶ月点検整備をさせて頂いてから納車を致します。消耗品やオイル類のチェックをし、必要箇所の交換修繕をいたします。後から費用が増えることは御座いません
スバル認定Ｕ－ＣＡＲには見やすい評価書がついています。株式会社ＡＩＳという、車両検査を生業としている専門業者に見てもらい、修復歴、傷、凹み、修理跡、交換跡など１台１台しっかりチェックしてあります。
正規店として純正用品の取扱も御座います。納車前から車をアレンジできます。検索エンジンで「スバル アクセサリーカタログ」と検索してみてください。（一部取扱終了した用品もあります。ご了承下さい。）
幅広いサービスのスバル保険。スバル正規店で任意保険にご加入いただきますと、距離無制限のレッカーサービスや、ガラスやパンクの修理などのオリジナル修理サービスなどが追加料金無しで付帯されます。
経験豊富なスタッフがお客様のカーライフをしっかりサポートいたします！自動車保険や点検整備など是非ご相談ください！お客様のことは私どもにお任せを！ご来店お待ちしております！よろしくお願い致します。
タイヤはひびもなく良好です！詳細は各タイヤ写真をご覧ください。タイヤパンク保証プログラム販売中！もしもの時にタイヤ4本新品交換！詳細はスタッフまで！※ホイールロックナットは展示用です。
純正ドライブレコーダー装備です。映像はナビモニターでご覧頂くかPCにてご確認頂けます。
ディーラーオプションナビゲーション 見た目もすっきりしており、スバル認定U-CAR保証の対象です！フルセグ／CD／DVD／ブルートゥース／FM／AM。地図データは2025版！最新地図更新ソフト販売中！
シフトレバーをリバースにすると連動してバックカメラ映像＆バックセンサーに切り替わります。
ETCはセンターコンソール下に貼り付けられています
軽自動車でありながら広いラゲッジルームを確保しています。
下廻り 下廻りは錆も少なく良好です！この状態を保つためにも錆止めスリーラスターおすすめです！
車両取扱説明書
ドライブレコーダー取扱説明書
東海のスバルディーラースバル東海カースポット津島中央ディーラーOPドラレコ、ナビ、ETC バックカメラ装備！
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/10/29)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。
先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。
走りは正直少しもっさりとした感じです。50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。家族４人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。
スバル プレオプラスのレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
スバル プレオプラス 660 G ドラレコ ナビ ETC バックカメ...
支払総額：101.3万円 | 本体価格：93.5万円 | 諸費用：7.8万円 | 年式：2023年式 | 走行：1.1万km
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