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日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/ 千葉県
前席は背もたれと座面にゆとりを感じさせる形状で、乗り降りの際も姿勢を整えやすい空間です。大きな窓から光が入り、前席で過ごす時間も明るく開放的に感じられます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
印象的なスクエアフォルムに、前後へ伸びる大きな窓がすっきりと調和。ボディの直線的なラインが全体を端正に見せ、日中も夜間も周囲から見つけやすい存在感があります。
洗練されたリアまわりから側面へ続く直線的な造形が、端正な印象を演出。スクエアな車体と大きな窓の組み合わせで、後方からもすっきりとまとまった佇まいです。
後席は座面と背もたれが並び、複数人で移動する際にも使いやすい空間です。窓から外の様子を確認しやすく、乗員それぞれが落ち着いて過ごせるシンプルな室内です。
前席は背もたれと座面がゆったりとした形状で、運転席側からも落ち着いて座れる印象です。窓から光が入り、前方や周囲を確認しやすい明るい室内空間が広がっています。
後席には並んで座れるシートが備わり、窓の面積も大きく明るい空間です。ドア側には小物を置けるスペースがあり、同乗者が移動中に過ごしやすい室内となっています。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度計やエンジン回転計、燃料計が運転席正面にまとまり、必要な情報を確認しやすい配置です。目盛りや表示が見やすく、運転中も視線移動を抑えて確認できます。
握りやすい形状で、正面のメーターを確認しながら運転しやすい配置です。手元にはスイッチも備わり、視線を大きく移さずに必要な操作へアクセスしやすくなっています。
レバーに表示されたマークや文字から各操作を確認しやすく、運転席から手の届く位置に配置されています。合図やライト操作を手元で扱えるため、日常の運転をスムーズにサポートします。
操作位置や表示がレバー上にまとまり、作動の設定を確認しやすい仕様です。前後のワイパー操作にも対応し、雨天時など視界を確保したい場面で手元から扱いやすくなっています。
後方から荷物を出し入れしやすい開口部で、荷室の奥行きも確認しやすい構成です。後席を使った状態でも荷物を積むスペースがあり、日常の買い物や荷物運びに活用できます。
シートをアレンジすると、後方から前席近くまで続く広い荷室空間が生まれます。大きな荷物や長さのある荷物を載せたい場面にも使いやすく、用途に合わせて活用できます。
明るい色調が車内にやさしい印象を添え、窓から自然光が入り、同乗者も落ち着いて過ごしやすい雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓の外の明るさを感じやすく、淡い色合いが車内をすっきり見せます。同乗される方にも親しみやすい空間です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
落ち着いた色合いが車内に統一感を添え、乗り降りの際も開放的な印象です。日常の移動にもなじみ、同乗者にも親しみやすい雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓から光が入り、明るい色調が車内をすっきりと見せます。同乗される方にも圧迫感を与えにくい、親しみやすい雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
後席の後ろには荷物を載せやすいフラットな床面が広がり、開口部から出し入れしやすい構成です。買い物袋や日常の荷物を積むスペースとして、幅広い場面で活用できます。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。
エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。
安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。
日産 クリッパーのレビューをもっと見る(2)
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日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ...
支払総額:123.9万円 | 本体価格:119.9万円 | 諸費用:4万円 | 年式:2026年式 | 走行:18km
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