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スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター 群馬県
運転席と助手席には、身体を包み込むような形状のシートを備えています。前方や左右の窓から周囲を確認しやすく、落ち着いて過ごせる空間に仕上がっています。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
目的地検索や周辺情報など、画面から各種メニューを選べるナビゲーション。項目ごとに整理された表示で、必要な情報を探しやすく、日々のお出かけをサポートします。
高めの車高と張り出したフェンダーが安定感のある佇まいを演出。窓まわりの黒いアクセントやすっきりしたボディラインが白い車体を引き締め、横からも洗練された印象を与えます。
角を丸く仕立てたリアランプと、幅広く見えるバンパーが印象的な後ろ姿です。サイドへ続くボディラインにも一体感があり、白い車体に黒のアクセントが映える洗練されたデザインです。
後席は左右にゆとりをもって座れるレイアウトで、ヘッドレストとシートベルトも備わります。窓からの光が入り、同乗される方にもくつろいでいただける空間です。
シートは身体を支える形状で、運転席と助手席それぞれにゆったり座れる配置です。窓から周囲を見渡しやすく、乗り降り後も落ち着いて過ごせる室内となっています。
後席は3名分の座面が並び、中央席にもシートベルトを備えています。左右の窓から光が入り、同乗される方がそれぞれの席でゆったり過ごせる室内です。
道路や周辺施設を確認できる地図表示で、目的地までのルート確認に活用できます。画面上の案内が見やすく、初めて訪れる場所への移動にも便利にお使いいただけます。
ディスクやラジオ、Bluetooth Audioなど、複数の音源を画面から選択できます。使いたいメニューを一覧で確認でき、気分や利用シーンに合わせて音楽を楽しめます。
車両後方の映像と周囲の目安線を画面に表示し、駐車時の後方確認をサポート。車庫入れや縦列駐車の際に、周囲の状況を把握しやすく便利にお使いいただけます。
テレビ番組を画面で視聴でき、停車中の待ち時間もゆったり過ごせます。画面には放送内容が表示され、車内でひと息つきたい場面にうれしい装備です。映像は停車時にお楽しみください。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度計や各種表示がまとまり、走行に必要な情報を運転席から確認しやすい配置です。中央の大きな表示に加え、右側の画面でも航続可能距離などを確認できます。
握りやすい形状に加え、左右のスポークには複数のスイッチを配置。手元で各種操作にアクセスしやすく、運転中も視線を大きく移さず使える便利な設計です。
レバーには方向指示やライト関連の表示が記され、役割を確認しやすい仕様です。必要な操作を手元で行いやすく、日常の運転をスムーズにサポートします。
前後のワイパー操作や作動段階がレバーに表示され、設定を確認しやすい配置です。天候に応じて手元で切り替えられ、雨の日の運転をサポートします。
後席を起こした状態でも、荷物を積み込めるスペースを確保しています。開口部が大きく荷室の床面も見渡しやすいため、日常の荷物の出し入れに便利なレイアウトです。
後席を倒すと、荷室から前席の後方までつながるフラットな空間が広がります。長さのある荷物も積みやすく、用途に合わせて室内を活用できるシートアレンジです。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
SUZUKIの得意とするジャンルにコンパクトSUVが有りますが、イグニスは一般的なコンパクトSUVより小さなSUVになります。ジムニーシエラやクロスビーと粒ぞろいの小さなSUVの一群に属します。軽自動車から白ナンバーへの受け皿として、軽自動車よりちょっと大きな5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、2016年に登場しています。エンジンは、今の時代でこのクラスには贅沢な4気筒を搭載しています。しかも1気筒に2本のインジェクターを備えた1.2リッターです。91PSの最高出力と118N・mの最大トルクを発生します。3700mmの全長、1660mmの全幅で全高は1605mmとコンパクトです。
クロスオーバー的なスタイルですが、工夫を感じるのは前後の力強いフェンダーです。限られた寸法の中ですが、結構張り出しています。SUVらしい佇まいはこのフェンダーの上手い造形力による物だと思います。大胆なスタイリングになっています。SUZUKIのクルマは軽量なことでは定評があり、イグニスも例にもれず800kg台を実現。これは当然燃費にも有利です。しかも乗り味が大人です。ヨーロッパのクルマのような動き方が良いです。しなやかさが有り、素直に曲がるSUVです。余裕あるサスストロークも有利につかっいる感じです。市街地でも乗り心地は快適です。
気になるのは絶対的な静粛性は良くないです。軽自動車レベルの騒がしさがあります。1番気になる音はロードノイズです。軽量なので、確信犯的なはのかもしれません。特にホイールハウスに小石がはねた時はうるさいです。またエンジン音が侵入してきますが、4気筒の有利さが余り感じられないです。音質も良く有りません。価格も安いので、仕方ないですが、インテリアもチープです。SUVで泥も似合うクルマなので、質感云々は厳しいかも知れませんが一応指摘しておきましす。
いわゆるコンパクトカー。コンパクトSUVであり、ハイブリッドカーでもある。都会で走るには丁度いい。
燃費の良さと小回りの良さ。カラバリの多さも良い。
タイヤの位置。もうちょい広がりがほしい。内装はスイフト等と同じかな?
スズキ イグニスのレビューをもっと見る(2)
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スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド SDナビ/セーフティサポート...
支払総額:115.9万円 | 本体価格:110.6万円 | 諸費用:5.3万円 | 年式:2018年式 | 走行:4.1万km
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