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スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ 長崎県
明るい色合いのシートが広がり、運転席と助手席の空間に落ち着いた印象を与えます。ドアを開けた際に足元まで見渡しやすく、乗り降りの場面でもゆとりを感じられます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
中央に配置されたオーディオは、表示部とボタンが見やすくまとまり、運転席から確認しやすいレイアウトです。ラジオや音源の切り替えも、表示を見ながら扱いやすい構成です。
水平基調のすっきりとしたシルエットに、前後のドアや窓がバランスよく配置されています。落ち着いたボディカラーが全体を引き締め、街並みに自然になじむ印象です。
リアゲートを中心に、縦型テールランプとすっきりした後部の造形が目を引きます。側面へ続くラインもまとまりがあり、後方から斜めに見ても洗練された印象です。
後席は左右に並ぶベンチシートで、前席の背面との間にも足元の空間が確保されています。ドア側から乗り込みやすく、同乗者が落ち着いて過ごせるシンプルな室内です。
前席は左右が並ぶシンプルなレイアウトで、明るい色のシートが室内を穏やかな雰囲気に整えます。足元から座面まで見渡しやすく、乗り降りのしやすさも魅力です。
後席には左右に並ぶシートが備わり、前席との間に足元スペースも確保されています。ドア側から座面へアクセスしやすく、ご家族やご友人との移動にも使いやすい空間です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置、走行距離などを表示し、運転に必要な情報をひと目で確認できます。表示がまとまっているため、日々の移動中も状況を把握しやすい装備です。
方向指示やライト類の操作表示がレバーにまとめられ、必要な場面で手元から扱いやすい構成です。表示を確認しながら操作でき、日常の運転をサポートします。
ワイパーやウォッシャーの操作に関する表示がまとまり、雨天時にも必要な操作を確認しやすい仕様です。手元で扱えるため、天候に応じた視界の確保に役立ちます。
後席の背もたれを起こした状態でも、荷室には日常の荷物を載せるスペースがあります。開口部が大きく荷物を出し入れしやすいため、買い物袋などの積み込みにも便利です。
窓から光が入り、落ち着いた色合いが室内になじみます。同乗者にもすっきりとした印象で、乗り降りの際も自然に目に入ります。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
穏やかな色合いとまとまりのある形状が、室内に落ち着きを添えます。同乗者にも圧迫感を与えにくく、乗り降りもスムーズです。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓から外の光が届き、車内で過ごす同乗者にも明るい印象です。落ち着いた色味で、乗り降りの際にも自然になじむ仕上がりです。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓から光が差し込み、室内に開放感をもたらします。落ち着いた色合いとすっきりしたまとまりで、同乗者も心地よく過ごせます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
足元にはフタ付きの収納スペースが設けられ、小物をまとめて置く際に活用できます。周囲はカーペットで覆われ、荷室や車内の限られた空間を効率よく使える実用的なつくりです。
シフト位置が見やすく表示され、発進や駐車時も選択位置を確認しながら操作できます。手の届きやすい配置で、日常の移動や乗り降りの際にも扱いやすい装備です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
プラチナコーティング
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。
先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。
走りは正直少しもっさりとした感じです。50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。
スバル プレオプラスのレビューをもっと見る(6)
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スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS...
支払総額:56.9万円 | 本体価格:53.6万円 | 諸費用:3.3万円 | 年式:2018年式 | 走行:8.1万km
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