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日産 モコ 660 X 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリ 埼玉県
チェック柄のシートが落ち着いた雰囲気をつくり、前席からはフロントまわりまで見渡しやすい室内です。座面と背もたれにゆとりがあり、乗り降りのしやすさも日常使いにうれしいポイントです。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
前後のドアからリアへ続くすっきりしたラインが、まとまりのある印象を生み出しています。窓まわりの黒い縁取りが白いボディを引き締め、日中も夜間も見つけやすい佇まいです。
リアへ向かって角を丸くまとめたフォルムが、親しみやすさと洗練された印象を両立。後方の窓や縦長のランプが存在感を添え、白いボディがすっきりとした佇まいを見せます。
後席は左右に並んだ座席とヘッドレストを備え、同乗者がゆったり過ごせる空間です。大きな窓から外の様子を眺めやすく、チェック柄のシートとドア内張りが室内に統一感をもたらします。
前席は左右の座席が並び、チェック柄のシートが室内を落ち着いた雰囲気にまとめます。窓からの視界が広く、運転席側の様子も確認しやすい配置で、毎日の乗り降りにも扱いやすい空間です。
後席は座面と背もたれに一体感があり、同乗者が落ち着いて座れる空間です。窓から外を眺めやすく、ドア内張りにもシートとそろえた柄を取り入れ、後席でもまとまりのある室内を楽しめます。
周辺の道路や目印を立体的に確認できる地図表示で、現在地の把握や目的地までのルート確認に活用できます。画面の情報を見ながら、慣れない場所への移動も落ち着いて計画できます。
FM・AMやテレビなど、利用できるメニューが画面上にまとまっており、目的に合わせて選びやすい構成です。音楽や情報を楽しみたい日常の移動でも、見やすい表示が役立ちます。
停車中にテレビ番組などの映像を視聴でき、待ち時間を過ごす際にも活用できます。画面に映像が表示されるため、休憩時などに楽しみを添えられる便利な装備です。
後方の様子を画面で確認でき、ガイドラインも目安にしながら駐車操作を進められます。周囲の安全を直接確認する習慣と合わせて、見通しにくい後退時をサポートする装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度や燃料残量など、運転時に確認したい情報がまとまって表示されます。数字と表示灯をひと目で確認しやすく、走行前のチェックや日々の運転中の状況把握に役立ちます。
手元で握りやすい形状のステアリングが運転席に備わり、前方を見ながら運転姿勢を整えやすい配置です。メーター類も内側から確認でき、落ち着いて運転に集中しやすい環境です。
レバーに表示されたマークや文字が見やすく、灯火類に関する操作を確認しやすい設計です。運転席から手元で扱えるため、周囲への合図や夜間の視認確保にも活用できます。
表示された文字やマークから設定内容を確認しやすく、天候に応じた視界確保に役立つ装備です。手元で扱える位置にあり、雨の日や窓の汚れが気になる場面でも活用できます。
後席を起こした状態でも、荷室には日常の手荷物を載せやすいスペースが確保されています。左右分割のシートバックで、荷物の量や同乗人数に合わせて使い分けしやすい実用的な造りです。
後席を倒すと荷室の床面が広がり、かさばる荷物も載せやすい空間になります。左右に分かれたシートアレンジで、荷物の形や量に応じて使い分けができ、日々の買い物や荷物運びに便利です。
落ち着いた色調に柄入りのアクセントが映え、窓越しに外の景色も楽しめます。車内で過ごす時間に親しみやすさを添える雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。
モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。
モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。
とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで!!年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。(大人4人乗るとやはり狭く感じますが乗れます!!)車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます!
良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました(シートカラー)。この色は中々無いのではないでしょうか?!お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。
気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁?が邪魔で、少々見えにくかったです。あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません!たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。
10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。
軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。
ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。
軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。
外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!
フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。
自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。夏場だと全然悪くありませんので乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。今の現行ででてる車より窓の数が1つ少ないので左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。
いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。
運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!
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日産 モコ 660 X 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS...
支払総額:47.9万円 | 本体価格:43.7万円 | 諸費用:4.2万円 | 年式:2015年式 | 走行:8.9万km
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