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スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安 岡山県
前席は座面と背もたれにゆとりが感じられ、乗り降りもしやすいレイアウトです。窓からの視界も開けており、運転席と助手席で落ち着いて過ごせる空間です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面と周囲のボタンがまとまり、目的のメニューを確認しやすい構成です。ナビやオーディオを使う日常の移動で、必要な情報や操作項目を手元で確認できて便利です。
水平に伸びるボディラインとルーフの配色が、洗練された印象を演出します。窓まわりやドアの形もすっきりまとまり、街並みに自然となじむ横姿です。
丸みのあるテールランプとすっきりした後ろ姿が、洗練された印象を与えます。後方から見ても親しみやすく、ボディカラーとの調和も楽しめるデザインです。
後席はベンチタイプで、窓から外の様子を見ながらゆったり過ごせます。前席との間にも足元スペースがあり、同乗者を迎える日常の移動にも使いやすい室内です。
前席から後席まで見渡しやすい室内で、明るい色調が空間にまとまりを与えています。座席の配置や足元の様子も確認しやすく、乗車時のイメージがしやすい一台です。
助手席まわりは足元にゆとりがあり、乗り降りの際も動きやすいレイアウトです。座面と背もたれは明るい色調でまとめられ、同乗者も落ち着いて過ごせる空間です。
後席は座面が広く、窓からの景色も楽しめる落ち着いた空間です。前席との距離や足元も確認しやすく、ご家族やご友人との移動で同乗者を迎えやすい室内です。
画面には時刻やラジオ周波数、音楽や通話の項目が並び、使いたいメニューを探しやすい表示です。移動前に必要な項目を確認でき、日々の操作をスムーズに行えます。
FM・AMのほか、ディスクやBluetooth、USBなどの選択項目が表示され、音源を選びやすい画面です。使う機能を見分けやすく、普段の音楽再生にも便利に活用できます。
画面を引き出した状態で、使用しないときは本体側へ戻せる構成です。必要に応じて画面を使い分けられ、車内で映像を楽しむ用途にも活用しやすい装備です。
ラジオの選局や音量などが画面に表示され、項目を確認しながら操作できます。テレビや映像を視聴する際は停車中にお楽しみいただける装備として、日常でも活用できます。
後方の映像にガイド線が表示され、駐車時に車両と周囲の位置関係を確認しやすい画面です。後退時の安全確認を補助し、駐車場での切り返しにも役立ちます。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度計と中央の表示部がひと目で確認しやすく、運転中に必要な情報を把握しやすい構成です。表示を確認しながら走行でき、日々の運転をサポートしてくれます。
握りやすい形状で、手元には音量などを調整できるスイッチを備えています。前方を見ながら必要な操作を行いやすく、日々の運転で便利にお使いいただけます。
レバーには方向指示やライトに関する表示があり、操作内容を確認しやすい配置です。運転中も手元で必要な切り替えを行いやすく、日常の操作をサポートします。
前後のワイパー操作や作動間隔がレバー上に表示され、設定を確認しやすい仕様です。雨天時など視界確保が必要な場面で、状況に合わせて操作しやすく便利です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
女性に人気のあるラパンですが、ラパンLCは女性用にしてしまうには、勿体無い出来の良さを感じます。エクステリアはバンパーが無いようなカスタムチックなデザインです。男性目線でもクラシカルでなかなかカッコ良く写ります。インテリアもイタリアやフランス車のようなシンプルで品のいいデザインだと思います。色の使い方も良くて、クラシカルな内装は女性には堪らないかもしれません。むかしの軽自動車を現代の技術で蘇らせたようなコンセプトです。
運転が楽しいクルマです。エンジンは自然吸気の3気筒エンジンのみです。軽い車重は680kgしかありません。ですから、4000回転あたりからの加速感やエンジン音は運転していて楽しくなります。エンジン音もバイクっぽい音でうるさく感じません。ハンドルは重い部類だと思います。ただハンドルの戻ろうとする力や戻る速さが、適切で運転し易いです。ブレーキも軽く踏んだだけでよく効いてくれます。サスペンションは固めで、カーブでもロールを余り感じません。ほとんどないです。不快な横揺れもないです。
車内の騒音は割と大きいと思います。特にロードノイズが大きめです。絶えずゴーと言う音が床下から聞こえます。エンジン音が気にならないですが、ロードノイズは気になります。またリアシートが平坦で落ち着かない感じです。天井が低めなので、なかなかアップライトには座らすことも出来ないので、低い場所に座った感じで、リアシートからの見晴らしが悪いです。またフロントスクリーンが立っているので、角度によっては信号機を覗き込まないと見えない場面がありました。
最近のモデルと比べると、外観が少し古さを感じるようにはなりましたが、基本的な設計がしっかりしているので実務にもかなり使える車だと思います。スクエアなボディの分、トランクにもデッドスペースが少ないですし、後ろの席の窓も大きくて窮屈に感じないで済みます。また、足回りもしっかりと固めることで、運転していても楽しい車に仕上げることもできます。その他にも、燃費も良いですし、部品交換の費用も比較的安く済みます。
台数が多いこともあり、自分の好きなカラーなどを選びやすいモデルです。また、セカンドカーとして使われていたこともあり、走行距離が少なく、年式のわりに劣化が少ない個体も見つけやすいです。他にも、運転席や助手席も結構広いので、少し疲れたときにシートを倒して一休みもしやすいです。それらの特徴に加えて、アフターパーツもたくさん出ていますし、中古部品が多いことで、メンテナンスやカスタムもしやすい車です。
やはり、先進的な装備という意味では、最近の車と同じようにとはいかないところがあります。また、外付けでナビやドライブレコーダーなどをつけることはできるので、それらの費用を考えておく必要があります。その他には、走行距離が短い、セカンドカーとして使われていた車の場合には、タイヤの交換があまりされていないこともありますので、タイヤの溝の残りだけでなく、交換の時期についても気をつけて選ぶ必要があります。
かわいい車に乗りたくてラパンショコラを購入しました。外見もですが内装もとてもかわいくて女の子のための車です。ただ、天井が低いのと車内が狭いので荷物があまり乗らない、頭をぶつけやすいといったことがあります。独身時代から長く乗っていて今は子どももいますが狭いのでチャイルドシートを取り付けて子どもを乗せるのはなかなか難しいです。ファミリー向けは天井が高い軽がいいですね。独身のかわいいもの好きな女の子たちにはオススメの車です。
とにかくかわいい。外から見ても内装もかわいいので乗っていて満足できます。私はかわいい物が好きなのでラパンショコラに一目惚れして買いました。シートも上品な感じがして配色がおしゃれです。所々あるうさぎのマークも気に入っています。オプションになりますが外装のデザインを変えれるのもいいと思います。シートの乗り心地も良いですし布地ではないので飲み物をこぼしてもすぐに拭けば汚れることはありません。
車内が狭いので4人で乗ったり荷物をたくさん乗せたりするとかなり厳しいです。背が高い方を乗せるのも天井が低いので狭いと感じると思います。子どもをチャイルドシートに乗せる時も何度も頭をぶつけてしまったことがあります。車内は広々はしていないので収納場所も少なく、たくさん買いものする人は困るかもしれません。燃費は乗っているとだんだん悪くなっていくのはどの車もそうなので仕方ないかなとは思います。
実質燃費が、運転席の前のパネルに表示されるのですが、24や25くらいの燃費です。前に乗っていた車が、ハイオクの8だったので、すごく節約になっています。遠出するのにも、電車賃より、安くなったりします。ぶつかった時とかに、不安を覚えますが、いまのところ、三年のっていますが、事故もなく、のれています。ただ、任意保険が、会社の普通車より、アルトラパンの方が、高くなりました。大きさ小さくなったので、税金も燃費も下がったので、下がるとおもいきや、あがりました。事故率が影響してるようで、こればっかりは、しようなないと思いました。
ガソリンの、燃費が良いのと、税金が安いということが、良かった点です。やっぱり、月単位や、年単位でみると、金額が、変わりますので、トータルで、大きいと思います。見た目も、可愛いと思うのです、気に入ってます。対向車に、じろっと、見られることもあったり、車の外観が可愛いと思われてるのかなと、思ったりしています。バックライトのデザインなども、まんまるで、かわいくて、飽きがこない感じだとも、思います。値段も、お手頃なのもよいと、思います。
椅子の座りごごちが、軽トラのようで、おちつきません。発信する時なども、やっぱり、軽トラのようで、スムーズな感じがしません。タイヤが小さいので、段差も、体感で、響いていると思います。ガタと、なったら、運転してるこちらにも、だいぶ、揺れを、大きく感じる感じです。排気量が小さいのでしょうがないことだと思っていますが、もうちょっと、改善されたらな、と思います。それと、やはり、スピードも、そんなに、スムーズに出ませんし、風にも、煽られ、怖くなる時があります。軽いからしようがないことなんでしょうけど。
まずは見た目に惚れました!色(水色)と言い、丸みをおびたキュートな形と言い、文句なしです!さらには、あちこちにウサギのマークが隠れているのも楽しいです。実際に乗ってみた感想は、以前に乗っていたワゴンRよりも馬力があるように感じます。アクセルを踏んだ時にすぐにスピードが出ますし、ブレーキを踏んだ時もすぐに止まる。上り坂もわりとスムーズに登っていくと思います。あとは車体が小さいので、狭い道もスイスイ進めるし、小回りがきくのでとても運転しやすいです。
・色 空のような水色で、天気が悪くてもこの色が目に入ると気持ちが晴れやかになります 目立つ色なので、駐車場で自分の車がすぐに見つかります・内装 とてもおしゃれです 天井もクロスの模様になっているのがいいです・収納 引き出しタイプの小物入れが結構大きくて、いろんなものを収納できて便利です・運転のしやすさ 窓が大きくて、死角になる部分がかなり少ないので、バックする時に人にぶつかる心配がぐっと減りました
アクセルを踏んだ時に時々カコカコ?というような乾いた音がするのが少し気になります自分の車だけの問題なのか、全部がそうなのかは分かりませんが…トランクが狭いです 後部座席を前に倒せば、かなりたくさん荷物が積めるのですが、後部座席にも人が乗る場合は、倒せないので不便です。普段お買い物に行くときにクーラーボックスを積んでいくのですが、そのままの状態ではトランクに積み込めないので仕方なく後部座席に乗せています。もう少し、トランクが広ければ良いのになぁと感じました。
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スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ...
支払総額:123.9万円 | 本体価格:120.1万円 | 諸費用:3.8万円 | 年式:2021年式 | 走行:5.7万km
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