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日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/ 東京都
前席は座面と背もたれにゆとりがあり、乗り降りしやすい開口部からスムーズに乗車できます。窓からの視界も広く、運転席と助手席それぞれで落ち着いて過ごせる空間です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
水平基調のすっきりしたボディラインと大きな窓が、洗練された印象をもたらします。前席から後席まで続く広い窓面も特徴で、乗り降りのしやすさや日常での使い勝手にも配慮された佇まいです。
後方へまっすぐ伸びるルーフと四角いボディが、荷物を積みやすそうな印象を与えます。リアまわりはすっきりとまとまり、側面へ続くラインも自然で、洗練された佇まいが魅力です。
後席は左右に並ぶ座席と大きな窓があり、同乗者も周囲の景色を感じながら過ごせます。足元には通路が確保され、乗り降りや着席後の移動もしやすい、明るく開放的な空間です。
前席は座面の形状が体を受け止め、日常の移動でも落ち着いて座れる空間です。窓が大きく、運転席からの見通しにも配慮されており、助手席の方もゆったり過ごせる室内です。
後席は座面にゆとりがあり、窓も大きく、同乗者が開放感を得やすい空間です。前席との間には足元のスペースが確保され、家族での移動や複数人でのお出かけにも使いやすい室内です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度計や回転計、燃料計がひと目で確認できる配置で、運転中に必要な情報を把握しやすいメーターまわりです。警告灯も視認しやすく、日々の運転をサポートする分かりやすい表示です。
メーターを正面に見渡せる配置で、走行中も必要な情報を確認しやすい印象です。手元にスイッチも備わり、視線移動を抑えながら扱える装備がまとまっています。
レバーには方向指示やライト関連の表示がまとまり、必要な操作を目で追いやすい構成です。AUTOの表記も確認でき、日常の点灯操作を分かりやすくサポートします。
前後ワイパーに関する表示がレバー上に整理され、作動位置を確認しながら扱いやすい構成です。複数の選択肢が示されており、天候に応じた操作に役立ちます。
後方から荷室へアクセスしやすく、左右に広がるスペースは荷物の積み下ろしに便利です。後席を使った状態でも荷室が確保されており、日々の買い物から外出時の荷物まで対応しやすい空間です。
運転席まわりにはメーターや各種スイッチがまとまり、必要な情報を確認しやすい配置です。視線を大きく移さずに見渡せるため、日常の運転時も状況を把握しやすく、落ち着いて操作できます。
明るい色合いで車内に開放感があり、窓から外の景色も取り込みやすい印象です。落ち着いて過ごせる室内空間です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓から自然光が入り、座席まわりも落ち着いた色調でまとまっています。同乗者もゆったり過ごしやすい雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
明るい内装色が室内をすっきりと見せ、窓越しの景色も楽しめます。座席に座った際も開放感を感じられる空間です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓から光が差し込む明るい空間で、座席に座った同乗者も落ち着いて過ごせそうです。穏やかな色合いが広がります。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
床面が広く確保された荷室は、荷物を置きやすく、かさばる荷物の積載にも活用できます。開口部から床面まで段差が少ない形状で、日々の買い物やレジャー用品の出し入れにも便利です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。
エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。
安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。
日産 クリッパーのレビューをもっと見る(2)
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日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ...
支払総額:123.9万円 | 本体価格:119.9万円 | 諸費用:4万円 | 年式:2026年式 | 走行:20km
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