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トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ 神奈川県
ゆったりとした座面と背もたれが、前席で過ごす時間を落ち着いたものにしてくれます。運転席まわりを見渡しやすく、ドアを開けた際の乗り降りも自然。黒を基調とした室内は、清潔感のある印象です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面にはラジオの選局情報やオーディオ表示が並び、空調の設定も同じパネルで確認できます。表示がまとまっていて視線を移しやすく、画面下のボタン類も見つけやすい配置です。日常の車内操作を支える装備です。
伸びやかなルーフラインとすっきりした窓まわりが、落ち着きのある上品な印象を演出します。前後のドアからリアへ続く滑らかな造形と、全体のバランスが魅力。白いボディが清潔感を添える横姿です。
後方へなだらかに続くルーフと、立体感のあるテールランプが印象的な後ろ姿です。上品な白いボディにクロームのアクセントが映え、斜め後方からも堂々とした存在感と洗練された佇まいを感じられます。
後席は左右にゆとりを感じる座席配置で、同乗者にもくつろいで過ごしていただけます。窓から光が入り、室内の見通しも良好。足元にはゆとりがあり、移動中も落ち着いて座れる空間が広がっています。
前席は座面と背もたれにゆとりがあり、落ち着いて過ごせる空間です。前方を見渡しやすい着座位置で、乗り降りもしやすい開口部。黒を基調に木目調のアクセントが添えられ、車内は穏やかな印象です。
後席にはゆったりとした座面が広がり、左右の同乗者が落ち着いて過ごせる空間です。窓から外を見渡しやすく、前席背面との距離にもゆとりを感じられます。黒を基調とした室内で、くつろぎの時間をお楽しみください。
現在地や周辺道路を画面で確認でき、目的地までの道順を把握する際に便利です。表示切替などの案内も見やすく、初めての場所へ向かうときの心強いサポートになります。
ラジオの放送局や周波数が画面に表示され、選局状況をひと目で確認できます。AM・FMなどの項目も見分けやすく、普段の移動中も使いたい音源を選びやすい構成です。
テレビ映像を画面で視聴できる装備です。停車中の休憩時間などに番組を楽しめ、画面も大きく内容を確認しやすいのがうれしいポイント。お出かけ先での待ち時間にも活用できます。
後方の映像に加えてガイド線が表示され、駐車時に車両と周囲の位置関係を把握しやすくなっています。切り返しや車庫入れの際、目視確認と合わせて役立つ装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度や燃料残量などの情報をメーター内で確認でき、中央には走行情報も表示されます。必要な項目を運転席から把握しやすく、日々の移動を支える見やすい配置です。
手元にスイッチが配置され、視線を大きく外さずに各種機能へアクセスしやすい構成です。握る部分の形状も自然で、運転席まわりの操作をまとめて扱いやすくしています。
レバーには矢印やライトのマークが表示され、周辺の操作内容を確認しやすい仕様です。手元で各種ランプの設定を行えるため、状況に合わせた操作をしやすくなっています。
レバーにワイパーのマークやAUTO表示があり、設定内容を目で確かめやすい設計です。雨天時など天候が変わる場面でも、手元で作動設定を切り替えられて便利です。
開口部が大きく、荷物を出し入れしやすいトランクスペースです。奥行きのある収納空間は、日々の買い物から旅行の荷物まで幅広く活用できます。
窓から外の景色を取り込み、車内に明るさと開放感をもたらします。落ち着いた色合いで、乗り降りの際もなじみやすい印象です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
クラウンマジェスタは、クラウンシリーズの中でも特に上級車種として、高級感と優雅さを兼ね備えた車です。まず、クラウンマジェスタのスペックを紹介します。エンジンは、3.5LV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は311馬力、最大トルクは38.8kgmを発揮します。トランスミッションは、6速ATを採用しており、スムーズな加速と静かな走行を実現しています。また、駆動方式はFRと4WDがあり、4WDモデルでは、悪路走破性に優れた走りを楽しめます。
歴代のクラウンは、昭和40年代に初代が発売され、現在は、15代目となっています。歴代モデルでは、エクステリアやインテリアのデザインが進化し、より高級感あふれる車になっています。特に、7代目以降は、高級感あふれるデザインが特徴的で、その中でも13代目からは、エレガントなフロントグリルとアグレッシブなヘッドランプが特徴的です。クラウンマジェスタの開発目的は、日本のビジネスマンに向けた高級セダンの提供でした。車内には、多彩な機能や高級感あふれる装備が備わっており、ビジネスシーンでの利用に最適な車となっています。
また、安全性能にも優れ、衝突回避支援パッケージ「ToyotaSafetySense」を標準装備しており、安心してドライブを楽しむことができます。クラウンマジェスタは、上質な走りと高級感あふれる車内で、ビジネスシーンや特別な場面での使用に最適な車です。例えるなら、陸のビジネスジェット的な立ち位置です。もちろん、ビジネスシーンの他でも、高級本格セダンとして魅力的な車です。マジェスタはひとクラス上のクラウンった感じですね。
とにかく乗り心地でいえば最高の車だと思います。運転席でのポジションも自然で運転がとてもしやすいですし、視野もとても広くなっているので大きな車ですが運転のしやすい方だと思います。後ろの席もリアウィンドーが結構大きめなので景色がよくみえますし、シートが柔らかめで包み込まれるような感じがあり、乗っていて本当に疲れない車です。個人タクシーで使われていることもたまにありますが、他の高級セダンと比べても、乗ったときの快適さが際立っています。
乗り心地の良さ、これに尽きると思います。ここまでゆったりとリラックスできる車は本当にないなと。確かにミニバンなどと比べるとスペース的には狭いかもしれませんが、長時間移動でつかれないのは、運転席も後部座席も、間違いなくマジェスタの方だと思います。他にも、エンジンのパワーにとても余裕があり、高速やアクセルを踏み込んだときでもとても静かなところも高級感があり、乗っていて魅力的に感じるポイントです。v8エンジンを載せている数少ない手が出るモデルです。
排気量もかなり大きいですし、販売から13年が経過することもあり、自動車税や車検など、維持費はかなり高めです。そのため、購入するときの価格だけでなく、メンテや維持費も考えて購入する方が良い車です。また、他のクラウンのモデルと比べるとエアロパーツなどの取り扱いが少なく、カスタムをしたいときになかなか種類が見つかりづらいところもあります。エアロなどのカスタムされた車両を購入し、使えるものはそのまま使う方が賢明かもしれません。
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支払総額:240.9万円 | 本体価格:226.1万円 | 諸費用:14.8万円 | 年式:2013年式 | 走行:9万km
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