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フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフト LEDステアリング ドリーム 東京都
オプションや車両詳細に関しては、弊社HPからご覧いただけます。
◆◆金利キャンペーン!◆◆期間中に当社にてお車をご購入いただいたお客様にはオートローン特別金利1.99%からでご案しております!※審査の結果次第では通常金利でのご案内となる場合がございます。
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美しい輝きを放つホイールが、ネロ・デイトナのボディカラーと相まって、上品かつスポーティーな足元を演出します。レッドブレーキキャリパーとのコントラストも魅力的で、フェラーリらしいデザインを際立たせます。
3.9L V型8気筒ツインターボエンジンをミッドシップに搭載し、ターボならではの力強い加速性能と、アクセル操作に対する鋭いレスポンスを兼ね備え、スポーツドライビングの醍醐味をご堪能いただけます。
デイトナスタイルシートを採用し、スポーツカーらしい機能美と上質感を両立。ステッチパターンが室内にレーシーな雰囲気をもたらします。フル電動シートを装備しドライバーに合わせた細かなポジション調整が可能。
弊社ではインテリアのコーティングの施工も承っております。綺麗なコンディションを維持させたいお客様は是非お気軽に担当セールス迄お申し付けくださいませ。
ブラックを基調としたインテリアに、カーボンファイバー製ドライバーゾーンやセンターブリッジ、ダッシュボードインサートを採用。カーボン特有の織り目がスポーティーな印象を際立たせます。
ステアリングにはカーボンファイバーを採用したドライバーゾーンを装備。ブラックを基調とした精悍なデザインにカーボンならではの質感が加わり、レーシングカーを思わせるコックピットに仕上がっております。
エンジン回転数に応じて点灯するシフトインジケーターが、シフトアップのタイミングを視覚的に知らせてくれます。視線を外すことなく回転数を把握しやすく、スポーツ走行時の操作に集中できる点も魅力。
パーキングカメラを装備し、駐車時には車両後方の映像を確認することが可能です。車体後方の状況を視覚的に把握しやすくなるため、駐車スペースへの出し入れや後退時の安全確認をサポート。
センターコンソールにはカーボンファイバー製センターブリッジを採用。ブラックを基調としたインテリアにカーボンの質感が加わり、スポーティーで洗練された室内空間を演出します。
フロントは、フェラーリらしい流麗なフォルムとスポーティーな造形が魅力です。低く構えたノーズや立体的なエアインテークが、ミッドシップスポーツカーならではの迫力を演出。
サイドは、フロントからリアへと流れるようなボディラインと、ミッドシップレイアウトならではのダイナミックなシルエットが特徴です。大きく設けられたエアインテークを際立たせ、スポーツカーらしい存在感を演出。
ご不明な点やご質問、更にはご要望など御座いましたらお気軽にお申し付け下さい。出来る限りご要望にお応え致します。弊社の在庫は回転が速いため、お早めにご検討頂ければ幸いです。
ボディカラーには、深みのあるブラックが魅力の「ネロ・デイトナ」を採用。光の当たり方によって表情を変える艶やかなブラックが、488 Spiderの流麗なボディラインや立体的な造形を美しく引き立てます。
ルーフを開けて楽しむオープンエアドライブです。ルーフを開放すれば、周囲の景色や風を感じながら、ミッドシップに搭載されたV8ツインターボエンジンの迫力あるサウンドをよりダイレクトに楽しめます。
リアは、ワイドで力強いスタンスと、フェラーリらしい存在感を放つデザインが魅力です。左右に配置されたテールランプや立体的なリアバンパーが、スポーツカーらしい迫力を演出。
ラゲッジスペースは、スーパーカーのスタイリングを損なうことなく、実用性にも配慮された設計。日常のお出かけに必要な荷物を収納でき、オープンスポーツカーでありながら使い勝手も魅力のひとつです。
フロントリフト LEDステアリング ドリームライン 純正20インチAWレッドキャリパー フル電動デイトナシート カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボードインサー
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/10/24)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
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フェラーリ 488スパイダーの新車カタログを見る
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フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフト LEDス...
支払総額:2,994万円 | 本体価格:2,980万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2018年式 | 走行:1.1万km
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