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ホンダ フィットシャトルハイブリッド1.3 スマートセレクション Bluetooth対応ナビ ETC クルコン フルセ  愛知県 （ホワイト（白）, プレミアムホワイトパール） 詳細

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション Bluetooth対応ナビ ETC クルコン フルセ 愛知県

    ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション Bluetooth対応ナビ ETC クルコン フルセ 愛知県

★Bluetooth対応ナビ★ETC★クルコン★フルセグTV★スマートキー★HIDライト在庫確認やお見積りのみのご連絡も承っております。

支払総額（税込）
57.2万円
（諸費用 6.4万円含む）
本体価格（税込）
50.8万円
年式
2012
(H24)
走行
7.9
万km
排気量
1300
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • 頭金 金魚三匹 （株）葉栗オートショップ 平和営業所
  • 住所：〒490-1305  愛知県稲沢市平和町鷲尾287－2
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日
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状態 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

年式 2012(H24) ワンオーナー －
走行距離 7.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社工場(指定工場および認証工場）にて、国家資格を持つ整備士が法定点検を実施。徹底した安全チェックと整備記録簿の交付で、安心のカーライフをサポートします。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 7.9万km
法定整備
法定整備付
自社工場(指定工場および認証工場）にて、国家資格を持つ整備士が法定点検を実施。徹底した安全チェックと整備記録簿の交付で、安心のカーライフをサポートします。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, プレミアムホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 841 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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プラン (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    57.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    59.4万円

    万が一に備えるドラレコプラン！

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    58.3万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
万が一に備えるドラレコプラン！
Bプラン
希望ナンバープラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
57.2万円
支払総額（税込）
59.4万円
プランなし：59.4万円
支払総額（税込）
58.3万円
プランなし：58.3万円
補足 － 万が一の交通事故に備えて、ドライブレコーダーの取り付けをおすすめします。大切なクルマやご自身を守るためにも、示談交渉をスムーズに進められる安心を手に入れましょう！ お客様のお好きなナンバーを取得いたします！ただし、番号によってはご希望に添えない場合がございますので、ご了承ください。

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ホワイト（白）, プレミアムホワイトパール
車台末尾番号 841
排気量 1300cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/6月
車体寸法
4410 ｘ 1695 ｘ 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 ｘ 1415 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1200kg
シート列数 2列
10・15燃費 30km/L
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2500mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2011年(H23)/6月 ホイールベース 2500mm
車体寸法
4410 ｘ 1695 ｘ 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1200kg
室内
1905 ｘ 1415 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費 30km/L

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販売店情報

頭金 金魚三匹 （株）葉栗オートショップ 平和営業所

HPアドレスhttps://www.haguri-auto.co.jp メールアドレス heiwa@haguri-auto.co.jp 全車無料3ヶ月・走行無制限無料保証 全車点検・整備後納車ですので安心！

基本データ

  • 住所：〒490-1305 愛知県稲沢市平和町鷲尾287－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日
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基本データ

  • 住所：〒490-1305 愛知県稲沢市平和町鷲尾287－2 [ 地図 ]
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  • 定休日：毎週火曜日

アフターサービス

整備も自社で対応 アフターサービス詳細を見る
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スタッフ紹介

所長の原田です。認証工場併設の強みを活かし、安心して任せていただける店舗づくりを大切にしています。 スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

多くのお客様に支えられています お店の実績詳細を見る
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • とてもコスパのいい車
  • 投稿者: hanahana
  • 投稿日: 2022年5月12日
2011年式モデル　グレード： -
総合評価
4.8
総評

オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。

良かった点

とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした！リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。

気になった点

やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな？と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。

ホンダ フィットシャトルハイブリッドのレビューをもっと見る(12)

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