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スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/B 山形県
前席は座面と背もたれにゆとりを感じさせる形状で、運転席からの見通しも確保しやすい室内です。落ち着いた色合いで、日々の移動もくつろいでお過ごしいただけます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
すっきりとしたサイドのラインに、ドアハンドルや窓まわりのアクセントが映えます。コンパクトにまとまったシルエットも印象的で、街並みに自然になじみます。
リアウインドウからテールランプへ続くまとまりのある造形と、表情を引き締めるバンパーが印象的です。後方からも洗練されたフォルムをお楽しみいただけます。
後席は左右に座席が並び、窓から外の様子を感じながら過ごせる空間です。ヘッドレストとシートベルトも備わり、ご家族やご友人との移動にもお使いいただけます。
前席は身体を支える背もたれと座面を備え、運転席側からの視界も広く感じられる室内です。落ち着いた配色で、通勤やお出かけなど幅広い場面にお使いいただけます。
後席は複数人で腰掛けられるシート配置で、窓から外の様子も確認しやすい空間です。座席ごとにヘッドレストとシートベルトが備わり、同乗者にも配慮されています。
地図画面で現在地や周辺の道路を確認でき、目的地までのルート確認に役立ちます。画面脇に操作部もまとまり、ドライブ中の日常的な案内確認に活用いただけます。
オーディオ画面は情報が見やすくまとまり、Bluetooth Audioの表示も確認できます。音楽再生など日常の移動を便利にする機能を、手元の操作部から扱いやすい構成です。
画面には車両後方の映像と目安線が表示され、駐車時の周囲確認をサポート。距離感をつかみやすく、狭い場所での車庫入れや切り返しにも役立つ装備です。
画面でテレビ番組を視聴でき、停車中の休憩時間も車内でゆったり過ごせます。映像と音声を楽しめる装備が、待ち時間やひと息つく場面を快適に演出します。
前方に広がる視界と、手の届きやすい位置にまとめられた運転席まわりが印象的です。各種装備を確認しやすい配置で、日々の運転をスムーズに始められます。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度や燃料などの情報を一か所で確認でき、必要な表示を運転中も把握しやすいメーターまわりです。視線移動を抑えながら、日々の運転を支えてくれます。
左右に配置されたスイッチで、運転席から各種機能にアクセスしやすい仕様です。握りやすい形状と見つけやすいボタン配置で、日常の操作をサポートします。
レバー上の表示が見やすく、必要な機能を確認しやすい設計です。運転席から手を伸ばしやすい位置にあり、日々の運転で使う操作を迷いにくくサポートします。
各位置の表示がレバーにまとまり、必要な設定を目で確認しやすい仕様です。手元で扱いやすく、天候の変化に合わせた操作をサポートする実用的な装備です。
後席を使用した状態でも、荷物を積み込めるスペースが確保されています。開口部が大きく、日用品やバッグの出し入れがしやすいため、普段のお買い物にも便利です。
後席を倒すことで荷室が広がり、長さのある荷物やかさばるお荷物の積載にも活用できます。床面がフラットに近い形で、荷物の置き方を工夫しやすい仕様です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
SUZUKIの得意とするジャンルにコンパクトSUVが有りますが、イグニスは一般的なコンパクトSUVより小さなSUVになります。ジムニーシエラやクロスビーと粒ぞろいの小さなSUVの一群に属します。軽自動車から白ナンバーへの受け皿として、軽自動車よりちょっと大きな5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、2016年に登場しています。エンジンは、今の時代でこのクラスには贅沢な4気筒を搭載しています。しかも1気筒に2本のインジェクターを備えた1.2リッターです。91PSの最高出力と118N・mの最大トルクを発生します。3700mmの全長、1660mmの全幅で全高は1605mmとコンパクトです。
クロスオーバー的なスタイルですが、工夫を感じるのは前後の力強いフェンダーです。限られた寸法の中ですが、結構張り出しています。SUVらしい佇まいはこのフェンダーの上手い造形力による物だと思います。大胆なスタイリングになっています。SUZUKIのクルマは軽量なことでは定評があり、イグニスも例にもれず800kg台を実現。これは当然燃費にも有利です。しかも乗り味が大人です。ヨーロッパのクルマのような動き方が良いです。しなやかさが有り、素直に曲がるSUVです。余裕あるサスストロークも有利につかっいる感じです。市街地でも乗り心地は快適です。
気になるのは絶対的な静粛性は良くないです。軽自動車レベルの騒がしさがあります。1番気になる音はロードノイズです。軽量なので、確信犯的なはのかもしれません。特にホイールハウスに小石がはねた時はうるさいです。またエンジン音が侵入してきますが、4気筒の有利さが余り感じられないです。音質も良く有りません。価格も安いので、仕方ないですが、インテリアもチープです。SUVで泥も似合うクルマなので、質感云々は厳しいかも知れませんが一応指摘しておきましす。
いわゆるコンパクトカー。コンパクトSUVであり、ハイブリッドカーでもある。都会で走るには丁度いい。
燃費の良さと小回りの良さ。カラバリの多さも良い。
タイヤの位置。もうちょい広がりがほしい。内装はスイフト等と同じかな?
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スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ/シー...
支払総額:100.9万円 | 本体価格:90.2万円 | 諸費用:10.7万円 | 年式:2017年式 | 走行:7.4万km
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