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スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/セー 愛媛県
運転席まわりは視界が広く、前方や左右の確認がしやすいレイアウトです。シートに腰掛けた際も周囲を見渡しやすく、日々の移動を落ち着いて始められる空間です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
現在地や周辺道路を画面上で確認でき、行き先設定や周辺施設の検索にも対応しています。運転中も目的地までの道順を把握しやすく、日常のお出かけに便利です。
背の高いボディに大きな窓を組み合わせ、ゆとりを感じさせるサイドビュー。ドアの直線的な面構成と窓まわりの黒いアクセントが、洗練された印象を引き立てます。
スクエアな後部とサイドの伸びやかなラインが調和し、洗練された印象の後ろ姿です。縦長のランプまわりや張り出したバンパーが、存在感のある佇まいを演出します。
前席は背もたれと座面にゆとりを感じる形状で、乗り降りの際も足元を確認しやすい空間です。窓から光が入り、同乗者も落ち着いて過ごせる室内となっています。
後席には左右それぞれにヘッドレストが備わり、複数人で座れる空間を確保しています。窓から外の様子を眺められ、同乗者も落ち着いて過ごしやすい室内です。
前席は左右に並んだ座席と中央のアームレストで、ゆったりと過ごせる室内空間です。大きな窓から明るさが入り、乗員それぞれが周囲を見渡しやすい配置です。
後席は複数人で座れる座面が並び、窓から外の景色を楽しめる空間です。前席との間にも足元の余裕が感じられ、家族や友人との移動でもくつろいで過ごせます。
映像を表示する画面を備え、後席での移動時間に楽しみを添えます。時刻も画面上で確認できるため、お子さまとのお出かけや休憩中にも活用できます。
AVメニューにはテレビやラジオのほか、Bluetooth、USBなどの項目が並びます。利用したい音源を画面から選びやすく、日々の移動を便利にサポートします。
後方映像に加えて車両周囲の状況を画面で確認でき、駐車時の位置合わせをサポートします。複数の表示を見比べながら、落ち着いて操作しやすい装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置、燃料残量などの情報をまとめて表示し、運転中に確認しやすい配置です。車両情報も画面に表示され、日々の運転をサポートします。
ステアリングには複数のスイッチが配置され、手元で各種操作を行いやすい設計です。メーターを見ながら必要な機能にアクセスでき、運転中も便利に使えます。
レバーには方向指示やライト関連の表示が集まり、必要な項目を目で追いやすい配置です。運転席から手を伸ばして操作でき、日常の運転を支えます。
前後のワイパーに関する表示がまとまり、作動設定を確認しやすいレバーです。雨天時など状況に応じて使い分けやすく、運転中の視界確保に役立ちます。
後席は左右に座席が配置され、中央にもヘッドレストを備えた構成です。座面と背もたれに区切りがあり、複数人で乗る場面にも対応できる室内空間となっています。
荷室は後席の背もたれが並ぶすっきりとした形状で、左右に分かれた構成です。開口部が大きく荷物を載せ降ろししやすく、日常の買い物や荷物の運搬に活躍します。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ディスプレ...
支払総額:224.9万円 | 本体価格:219.9万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2026年式 | 走行:10km
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