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マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート 360ビュー 神奈川県
人気の新型モデルです。ご連絡お待ちしております。
整備は運輸支局から指定を受けた弊社のサービス工場にて行います。
ぜひ実車を見ていただきたいです。
ボディコーティングも当店で行えます。お気軽にスタッフまでご相談下さい。
このサイズ感が人気です。かっこいいセダンです。上級モデル。
サンルーフ付き
内装の質感、色もいいモデルですね。
内装もきれいな状態です。
助手席側からも撮影しました。
後席です。背もたれも前に倒れます。
純正オプションのトランクマットが付いてます。
ハンドルはチルト機能、テレスコ機能付き!上下前後調整可能です。自分に合った位置に調整できます。
現在の走行距離となります。店舗間の移動等で走行が多少伸びる可能性があります。ご了承下さい。
うれしいマニュアルモードも付いてます。
レーダークルーズは右で操作
安全装備充実
CD、DVD
ボックス内。ETCもついています。
パワーシートで便利!
上級グレードです。お早めに。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。コスパ重視なら、かなりおすすめです。
やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。
欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。
トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。
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マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サン...
支払総額:169.9万円 | 本体価格:159万円 | 諸費用:10.9万円 | 年式:2018年式 | 走行:6.3万km
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