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クライスラー 300 SRT8 正規D車 右H 6.4HEMIエンジン 愛知県
平成25年9月登録 お色はブラックとなっております。
右ハンドルで、インテリアにはカーボンやアルカンターラが使用されており、スポーティー感・高級感を兼ね備えております。
内装色はレッドとなっており、ハーフレザーシートが高級感を出しております。
トリム部分はアルカンターラとなっており、高級感溢れる印象となっております。
大型サンルーフを採用しており、室内空間を明るく照らしてくれます。
長さ509cm 幅190cm 高さ148cmです。
SRT専用20インチAW となっており、ブレンボキャリパーが採用されております。
ワンオフマフラーで重低音が、とても良い音を出してくれます。
在庫車両や過去売約済車両はTIKTOKにてご紹介動画を上げておりますので是非ご覧ください!
どんな些細なことでも構いませんのでお車に関する詳細等はまずは固定電話0568-27-3566又はEメールshareydva@gmail.comまでお気軽にお問い合わせください。
お客様にあった様々な保証プランがあります。ご相談ください!
各社オートローン取り扱いしております。お気軽にお問合せ下さい。
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正規D車 右H 6.4HEMIエンジン ワンオフマフラー 大型サンルーフSRT専用20インチAW 赤革ハーフレザーシート アルカンターラトリム ドラレコ Bremboブレーキキャリパー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
300Cの後継モデルの位置づけでもあるため、もっと存在感のあるモデルにしたほうが良かったのかなというのが率直に感じられるところです。車としての完成度は低いわけではないですし、300Cに乗ったことがある人からみると改善されている点もたくさんあります。しかし、所有した時ときの満足感でいうと、大人締めのグリルの雰囲気もあり少し劣ってしまうようにも思います。また、古典的なアメリカンなセダンの雰囲気があるので、好き嫌いが分かれるところはありそうです。
やはり余裕のあるボディサイズと、セダンでありながら鮮やかなカラーリングの合うところはこの車の良さだと思います。特に、スポーツセダンのような派手さはないものの上品さがありながらも後ろの席を含め快適な車です。それだけでなく、部品の費用も思っていたよりもリーズナブルであり、欧州系の車と比べると交換頻度もそこまで高くないように思います。そのため、大きな車ではありますが維持費は比較的リーズナブルな方に思います。
特に気になる点としては、おとなしすぎるデザインです。300Cの後継という形での期待感があったこともあり、もっとアメリカンでぎらぎらとした雰囲気があったほうがこの車へのニーズとしては合っていたように思います。また、内装も高級セダンのなかではシンプルにまとめられていることもあり、日本車の細かな質感へのこだわりを追求する思想とは設計思想が異なるため、シンプルさが質素に感じられる側面もあります。加えて、燃費面はやはりハイブリッドモデルなどと比べると劣ります。
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支払総額:253万円 | 本体価格:239万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2013年式 | 走行:5.9万km
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