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日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ エアロ/SDナビ/フリップダウン/電動スライ 山梨県
広々とした室内空間が特徴です。運転席からの視界は広く、操作性も良好。快適なドライブをサポートします。上質な素材が、安らぎを与えます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
使いやすいインターフェースで快適なドライブをサポートします。目的地までの道案内やエンターテインメント機能を備え、ドライブを存分にお楽しみいただけます。
美しい曲線を描くサイドシルエットが特徴的です。空力性能を考慮したデザインが、洗練された印象を与えます。快適な空間へと誘います。
力強いリアスタイルが特徴的。奥行きのあるデザインは、安定感と存在感を際立たせます。夜間でも目立つリアコンビランプが安心です。
ゆったりとくつろげるシートが魅力です。長距離移動でも疲れにくい設計。家族や友人と快適な時間を過ごせます。広々とした空間です。
3列目シートも十分なスペースを確保。大人でも快適に過ごせる広さです。多人数乗車時でも、ゆったりとくつろげます。家族での利用に最適です。
運転しやすいように設計された空間です。操作性も良く、快適なドライビングをサポートします。上質な素材が、安らぎの空間を演出します。
快適な移動をサポートするシートです。長距離ドライブでも疲れにくい設計。家族や友人と、楽しい時間を過ごせる空間です。
見やすい高精細な地図表示で、運転中のストレスを軽減。スムーズなルート検索で、目的地へ快適に到着できます。渋滞情報も活用しましょう。
お気に入りの音楽やラジオを、高音質で楽しめます。様々なメディアに対応し、快適な車内空間を演出。長距離ドライブも飽きさせません。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
視認性の高いメーターで、運転に必要な情報を的確に把握。落ち着いたデザインが、運転に集中できる環境を提供します。夜間も見やすい工夫が凝らされています。
握りやすい形状で、快適なドライビングを実現。操作性にも優れ、スムーズなハンドリングをサポートします。運転姿勢に合わせた調整も可能です。
操作しやすい位置に配置され、直感的に操作できます。安全確認を促す、確かな操作感。スムーズな車線変更をサポートします。
雨天時でもクリアな視界を確保。操作も簡単で、運転に集中できます。フロントガラスを清潔に保ち、安全な運転をサポートします。
3列目シートも広々としており、快適な空間を提供します。大人の方でもゆったりとくつろげる設計です。家族での長距離移動にも最適です。
広々としたラゲッジスペースを確保。大きな荷物も楽に積み込めます。後部座席を倒せば、さらに広いスペースを確保可能です。
ご購入後の車検やメンテナンスもWECARSにお任せください!自社で整備から修理まで行っておりますので、ご納車後のアフターフォローもお任せください!
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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日産 ラフェスタハイウェイスターの新車カタログを見る
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産ラフェスタハイウェイスターは、快適で豊かなドライブを提供することを目的として開発された5ナンバーミニバンです。ラフェスタハイウェイスターがどのように歴史を歩んできたのかについて解説します。ラフェスタは、元々日産が1999年に発売したミニバンでした。そして、2004年にはラフェスタをベースに、よりスポーティーなモデルとして、ラフェスタスポーツが登場しました。そして、2011年に発売されたのが、このラフェスタハイウェイスターです。ハイウェイスターは、ラフェスタの中でも、エアロパーツを装着した専用モデルで、空力を向上させて快適に走ることを目的として開発されたモデルでした。エアロパーツ装着で、見た目のカッコ良さも訴求ポイントです。
です。まず、エンジンスペックについてです。ラフェスタハイウェイスターには、2種類のエンジンが搭載されています。2.0L直列4気筒エンジンは、最高出力110kW、最大トルク200Nmを発揮し、2.5L直列4気筒エンジンは、最高出力126kW、最大トルク226Nmを発揮します。どちらのエンジンも、低回転域からトルクが豊富であり、高速走行でも安定した加速を感じることができます。車内には、多くの機能や装備が搭載されており、ドライバーが快適なドライブを楽しむための配慮がなされています。例えば、シートには快適性に優れた「Sバネを多用した専用シート」を採用し、サポート性に優れており長時間の運転でも疲れにくくなっています。また、ナビゲーションシステムには、高性能な音声認識機能が搭載され、操作性も向上しています。
さらに、ラフェスタハイウェイスターのベース車についても触れておきたいと思います。この車は、元々は1999年に発売された「ラフェスタ」をベースに開発されています。その後、2004年には「ラフェスタスポーツ」が登場し、スポーティーなモデルとして注目を集めました。そして、2011年には、さらに快適性を追求した「ラフェスタハイウェイスター」が発売されました。この車は、ミニバン市場において、アクティブなシーンでの利用を想定したユーザー層に向けて、快適性や機能性を重視して開発されたモデルです。エンジンのパワーも申し分なく、快適なドライブを楽しむことができます。
日産 ラフェスタハイウェイスターのレビューをもっと見る(5)
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日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ エアロ/SD...
支払総額:66.9万円 | 本体価格:59.9万円 | 諸費用:7万円 | 年式:2012年式 | 走行:3.1万km
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