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ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認 福井県
現行モデルXC60の上級グレードがPHEV車にて入庫いたしました!メーカーOPであるプレミアムオーディオに加え、充実した装備の一台です!EV走行もできるまさしく二刀流な一台です!
ボルボカー福井では、ご来場いただくお客様すべてにリラックスしてお過ごしいただけるよう北欧気分を存分に味わえる最新CIを導入した店舗です。キッズスペースを設けておりますのでお子様連れも安心です。
当社(株式会社ett)はネクステージグループ(東証プライム上場企業)の一員です。ボルボ正規ディーラーとして培った知見と経験をもとに、厳選した高品質車と安心のサポートをご提供いたします。
【パノラマルーフ】前後2枚のガラスルーフで室内全体が明るい空間に!フロントセクションはスライド機能があり外気を取り込むことも可能。さらに開放的なドライブを演出できます。
【Bowers & Wilkins】ボルボの上級プレミアムオーディオ。車内空間という特殊な環境に100年以上の伝統を持つイェーテボリ交響楽団の音響を再現した「コンサートモード」を搭載。
【360°ビューカメラ】4台の高解像度カメラで360度の鳥瞰図を表示。隣の車や壁、死角にある障害物などを画面で確認できるため、狭いスペースでの駐車・出入りも安心です。
【オレフォス社製クリスタル・シフトノブ】高い存在感を放つクリスタルのシフトノブはボルボに装備される特別なアイテム。スウェーデン南部のクリスタルガラスメーカー、オレフォス社による製造。
【電子制御リア・エアサスペンション】ボタンを押してドライブモードを選択すれば、電子制御ショックアブソーバーが望み通りのドライビング特性を実現します。
【パイロット・アシスト】渋滞時や一定速度での巡回走行時に起動すればアクセル・ブレーキ・ステアリングを自動で制御し、道路状況に応じてドライバーをアシスト。長距離運転時の負担も軽減されます。
【ハンズフリーパワーバックドア】リアバンパー下部に足先を出し入れするだけでバックドアが自動で開閉。両手が荷物でふさがっている時でもラクラク開閉操作が行えます!
【パワーシート】スイッチ一つで簡単にシート位置の微調整が可能!電動だから力もいりません!自分に最適なシートポジションにセットして、快適なドライブをお楽しみください。
【白革シート】デザイン性が高く、高級感のあるベージュ革シート。常に体に触れる部分だから、座り心地の良さにはこだわりたいですね。汚れの付着や劣化を抑制する内装コーティング施工もおススメですよ。
広々とした2列目シートは居住性が高く、居心地も快適!友達や家族とのお出かけにぴったりです。ベビーシートやチャイルドシート使用時も快適にお過ごしいただける十分な空間を確保しています。
ラゲッジルームはお買い物やレジャーなど、様々なシーンに幅広く対応可能なゆとりある大容量スペースを確保しています。リヤシートを倒せばさらに使い勝手が広がります!
【LEDヘッドライト】ハイビームを先行車や対向車にあてず、その両サイドではハイビーム照射を維持。見える範囲が段違いに広くなりました。北欧神話に登場するトールハンマーをモチーフにデザイン。
【純正21インチアルミホイール】こだわりを持ってモデル別にデザインされた純正アルミホイールを装着。しつこい鉄粉や錆に高い効果を発揮する「ホイールコーティング」の施工も受付中!
賢くお乗りいただける残価設定型ローン「アクティブローン」や、最長120回までの支払回数設定が可能なオートローンをご用意。お客様に寄り添ったご提案が可能です。
購入後は全国のVOLVO正規ディーラーにてアフターサービスをお受けいただけます。定期点検サービス、延長保証などの有料サービスも手厚くご用意しておりますので、ご不安事はお気軽にご相談下さい。
「写真だけでは確認できない…」「遠くて見に行けない…」などの場合には追加の写真送付やオンライン対応も承ります!十分にご納得いただきご購入いただく為に出来る限りサポートをさせていただきます。
ミドルサイズSUVXC60上級グレードが入庫!認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・B&Wプレミアムサウンド・Googleナビ・ETC 白革 Go
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/18)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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現在0人がこの車を検討中です。
ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ...
支払総額:723.5万円 | 本体価格:707.3万円 | 諸費用:16.2万円 | 年式:2025年式 | 走行:6,000km
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