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ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 埼玉県
普通のユーザは過走行だと思うだろうが、距離はあまり関係ない。油脂と周辺部品の交換で、かなり良い状態になる。このV8はジャガー史上ベストのエンジンで、余裕で30万キロOK!
燃料ポンプ、燃圧センサー等交換。エアバッグ警告灯が点灯することがありますが、大抵、コネクタ類の接触不良が原因です。
スパークプラグ、A/Tフルード、A/Tフィルター交換。A/Tフルードは、WAKO'S Premium S使用。他のフルードとは全く違う走行フィーリングです。
左右エアサスペンション交換済み。もし故障しても純正同等の良質な代替品がありますので、御安心ください。左右ブレーキディスク、パッド、ファンベルト、サーモスタット。冷却系のゴムホース類全部交換済み
New Tire! 申し忘れましたが、このクルマはオールアルミ製です。だから一回り小さいSタイプよりも軽量です。
このX358のXJ8は、きちんと整備して売ったら、利益なんて出せません。でも程よくメンテされた358は、独特の乗り心地とエンジンフィールの良さで、ジャガー歴40の私が最も推すセダンです。
ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 埼玉県の詳細画像 その8
ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 埼玉県の詳細画像 その9
ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 埼玉県の詳細画像 その10
ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 埼玉県の詳細画像 その11
一部、天ダレがありますが、通常の使用には支障がありません。
駐車していると、稀にこれはTiffanyだと言って来る変人がいますが、これは単なる安物だね。
結論として、このX358ジャガーは、高速道路を150~180キロで安心して飛ばせるジャガーです。
XJ8は故障のデパートです。心底ジャガーが好きな人だけ買ってくださいほぼ故障は出尽くしていると思いますので今後大きな故障はないでしょう。ジャガー史上最も良いクルマ。
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ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ
支払総額:98万円 | 本体価格:92万円 | 諸費用:6万円 | 年式:2007年式 | 走行:18.5万km
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