トヨタ ヴァンガード3.5 350S Gパッケージ 4WD モデリスタエアロ/革シート/純正ナビ/HIDラ  千葉県 （グレーメタリック） 詳細

• V6も良い良い
• 投稿者: ユッコ
• 投稿日: 2023年2月14日

2007年式モデル　グレード： -

総合評価

4.0

総評

トヨタのSUVモデルであるヴァンガードは、2007年に初めて発売され、先代のRAV4よりも大型のSUVとして注目を集めました。その後、マイナーチェンジチェンジを繰り返し、2013年には日本市場での販売が終了しました。今回は、その中でも2.4リッターエンジン車と3.5リッター車モデルのヴァンガードについて試乗レポートを書きたいと思います。エクステリアデザインテーマは「アクティブ&ラグジュアリーと高級クロスオーバーSUV」との事です。ボディサイズは全長4,570mm、全幅1,845mm、全高1,685mm、ホイールベース2,660mmと堂々としたサイズです。

良かった点

フロントグリルはトヨタのSUVシリーズを彷彿とさせる縦型格子の大型のものが採用されています。フェンダーにはホイールアーチを飛び出したフェンダー造形が施され、力強い印象を与えています。また、ルーフラインはオプションでルーフレールを付けることで、ヴァンガード独自のスポーティさを表現しています。エクステリアデザインに関しては、一部の評論家からは「シャープでダイナミックなデザインが良くマッチしている」と高く評価されています。一方で、中には「フロントグリルが目立ちすぎて違和感を感じる」「バランスが悪い」といった声もあります。色々な声はありますが、当時の販売の方は好調でしたので少数意見と思われます。

気になった点

インテリアデザインについては、高級感が漂う落ち着いたデザインとなっています。インパネ中央には7インチのタッチパネルディスプレイが配され、操作性にも優れています。また、室内の広さも十分であり、車内に乗り込んだ際にはゆったりとした空間を感じることができます。シートにはオプションで本革シートが採用され、長時間のドライブでも快適に過ごすことができます。排気量は2.5Lとなっており、最高出力は170馬力、最大トルクは235Nmとなっています。燃費に関しては、WLTCモードでの燃費は10.4km/Lとなっています。エンジンはスムーズなパワーを発揮し、特に高速走行時にも安定した加速力を発揮します。動力性能の余裕と静粛性を求める方には、3.5リッターV6エンジンもチョイス可能です。280馬力で35.1
Kgの最大トルクを発生します。

• 便利ですね
• 投稿者: どろ
• 投稿日: 2023年2月5日

2007年式モデル　グレード： -

総合評価

3.7

総評

三列シート仕様もあり、5人乗りの2列シートもあるので幅広いファミリー層に訴求力のあるパッケージだと思います。特に、後ろの座席でもしっかりと設計されており、車酔いしにくいようにも思われます。
それだけではなく、安定感があり、乗用車感覚で運転ができるので、SUVに乗り換えを始めてする方でも安心して運転ができる車に仕上がっているようにも思われます。
加えて、ボディサイズが大きすぎないので、狭い駐車場でも取り回しがしやすいです。

良かった点

いろんなSUVモデルと比べてもセダンタイプからの乗り換えの際に違和感を感じずに運転がしやすいタイプの車だと思います。視点のポイントが高くなりすぎていないだけでなく、各ウィンドーも運転席から見やすいので死角が少ない車のようにも思われます。
また、重心が高くなりすぎていないので、高速道路をドライブしているときの横風の影響も受けにくいように思いますし、ハンドリングも安定していて、カーブのときにも安定感があります。

気になった点

モデルサイクルが長かったこともあり、今購入するとなると、少し設計の古さを感じるところがあるのは否めないように思います。
それだけでなく、後ろのシートの足元があまり広くないため、定員乗車をすると、結構狭いように感じてしまうところも否めないです。
その他では、ハイブリッドモデルではないため、あまり燃費面で良い車とはいえないところです。ただ、SUVの中では決して燃費が悪い車ではなく、タイヤサイズ的にも維持費はリーズナブルです。

• 運転しやすい
• 投稿者: 安井
• 投稿日: 2022年5月13日

2007年式モデル　グレード： -

総合評価

3.7

総評

車高がちょっと高めだから運転しやすい。特に背の低い人にとっては。ワゴンタイプだと、高さがあるから運転はしやすいかもしれないけど、その分車の長さも長めで後ろをぶつけてしまわないかと運転するのが怖いけど、ヴァンガードくらいの長さならワゴンタイプほど長くないので、さほど運転が難しくないように思う。5人乗りしかわからないが、後ろの広さも十分あって、広々使えた。後ろは網なども付属していて、荷物をわけるのに使いやすかった。

良かった点

なんといっても車高の高さ。運転席の高さが高いという点が一番良かった。背の低い人にとっては、プリウスなどの車だとちょっと前が見づらい。左前なんか特に見づらい。だけど、運転席の高さがあるとその分左前なんかも見やすいので、運転しやすかった。
後ろの荷物入れるところは、開けて下に荷物も入れられたし、上の方には付属の網がついていたから、サッとよく使うものはそこに置いておけばすぐに出せて使いやすかった。けっこう荷物入れるスペースは広かった。

気になった点

このタイプの形状の車は仕方ないもしれないのだけれど、後部席のドアはやはりスライドが使いやすい。駐車場や、子どもの乗り降りの際は、スライドが一番だなと思う。あと、ドアのことに関してだと、後ろの荷物入れも横に開くタイプで、たくさんの荷物を出し入れしている時、風が強いと閉まってきてしまうので、ちょっと危なかった。一般的な上に開くタイプが一番いいのかなと思った。あと、運転席と助手席の間の荷物置きがもう少し低いと使いやすかったかなと思う。

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