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トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD 衝突安全ボディ ABS CD装備 北海道
初めての中古車でも安心してご相談いただけるよう、丁寧で分かりやすくご案内します。装備や状態、費用面の不安も一つずつ確認しながら、お客様に合う一台選びをしっかりサポートいたしますのでご安心ください。
走行距離やメーター表示など、気になる点は画像だけでなくお問い合わせ時にも分かりやすくご説明します。中古車選びで不安な部分も、購入前にお気軽にご確認くださいませ。安心して検討いただけます。ご相談下さい。
助手席まわりも、低価格帯でも安心してご検討いただけるよう状態確認を大切にしています。気になる点は画像や現車で確認し、費用面も分かりやすく丁寧にご案内いたします。お気軽にご相談ください。ご安心ください。
荷室は買い物やお仕事の荷物にも使いやすく、実用性を重視した一台です。用途や乗り方に合わせて、無理なく使える中古車選びを丁寧にサポートいたします。現車確認も歓迎しておりますので、お気軽にご相談ください。
使い勝手や乗り方に合わせて、お客様の生活に合う一台をご提案できるよう心がけています。通勤・買い物・お仕事用など、用途に合わせた中古車選びも丁寧にサポートいたします。現車確認もお気軽にご相談くださいね。
ご家族用・通勤用・セカンドカーなど、幅広い用途でご相談いただける実用車を取り扱っています。毎日の移動や急な増車にも使いやすく、用途に合わせた一台選びを丁寧にサポートします。現車確認も大歓迎しています。
現車確認も歓迎しております。気になる部分はご来店時に一緒に確認しながら、状態や費用面も分かりやすくご案内いたします。購入前の不安も一つずつ解消できるよう、丁寧に対応いたします。安心してご相談ください。
中古車選びで不安な点も、できるだけ分かりやすく丁寧にご案内できるよう心がけています。装備や状態、費用面なども購入前に確認し、安心してご検討いただけるよう対応いたします。いつでもお気軽にご相談ください。
装備内容や使い方についても、お問い合わせ時にお気軽にご相談ください。分かりやすく丁寧にご案内し、購入前の不安や疑問も一つずつ確認できるよう心がけています。安心してご検討いただけます。ご相談くださいね。
実用性を重視した中古車を中心に、無理なく乗れる一台をご案内できるよう心がけています。通勤・買い物・お仕事用など、毎日の使い方に合わせてご相談いただけます。購入前の不安も丁寧に確認いたします。安心です。
支払総額を抑えて乗り出したい方にも、費用面を分かりやすく丁寧にご案内しております。購入前の不安や疑問も確認しながら、無理なく検討できるようサポートいたします。お気軽にご相談ください。いつでもご相談を。
北海道北広島市で、低価格帯の4WD車・実用車を中心に販売しております。通勤・買い物・普段使いなど、毎日の生活に合う一台を分かりやすい総額でご案内。初めての方も安心して、ぜひお気軽にご相談くださいませ。
購入後の維持費も考えながら、生活に合う中古車選びをサポートできるよう心がけています。燃料代や税金、タイヤ代なども含めて、無理なく乗れる一台を丁寧にご案内いたします。初めての方も安心してご相談ください。
気になる装備や状態については、お問い合わせ時にお気軽にご確認ください。低価格帯でも安心してご検討いただけるよう、分かりやすく丁寧にご案内いたします。購入前の不安も一つずつ確認できます。ご安心ください。
通勤・買い物・お仕事用など、毎日の移動に使いやすい実用車を中心にご案内しています。低価格帯でも無理なく乗れる一台を、用途やご予算に合わせて丁寧にサポートいたします。初めての方も安心してご相談ください。
費用を抑えて車を探したい方へ、支払総額が分かりやすい中古車をご案内しております。通勤・買い物など日常使いしやすい一台を、ご予算に合わせて丁寧にご提案いたします。初めての方も安心してご相談くださいませ。
現車確認をご希望の際は、ご来店前にご連絡いただけると場所のご案内もスムーズです。初めての方も安心してご来店いただけるよう、分かりやすく丁寧にご案内いたします。気になる点もお気軽にご相談くださいませね。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタが2016年に発売したコンパクトカー「パッソ」について口コミします。まずは、パッソのスペックから紹介します。エンジンは1.0L、1.3L、1.5Lの3種類があり、最高出力は1.0Lが69PS、1.3Lが95PS、1.5Lが111PSとなっています。トランスミッションは5MTとCVTが選べ、駆動方式はFFと4WDが用意されています。パッソに搭載されているトヨタセーフティーセンスについてですが、これは衝突回避支援パッケージのことで、先進的なドライバーアシスト技術を搭載しています。
主な機能としては、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロールがあります。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全運転をサポートしています。次に、パッソのライバル車についてです。トヨタ自動車内ライバルとして「ヴィッツ」や「ヤリス」といった車種があります。これらの車種は、パッソと同様にコンパクトカーとして人気があり、それぞれに特徴があります。
そして、パッソのエントリーカーとしての資質についてですが、この車種は初めての車を買う若者や女性ドライバーにも手軽に乗れるようにデザインされています。運転席に座ると前後左右共に見切りが良く、車の大きさの感覚が掴みやすいです。エクステリアは、丸みを帯びたスムーズなラインで構築されており、コンパクトでありながら、存在感があります。また、室内は広く、カジュアルな素材を使用しており、乗り心地も快適です。トヨタのパッソは、エントリーカーとしてもおすすめの車種です。
7年前から、パッソに乗っています。クリーム色 きなこ のカラー を購入しましたとにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました
とにかく燃費が良いです 。夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。
気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。その他は快適に運転してました
最初は別の色にしようかと思いましたが、実際に見てホワイトに一目惚れ。家族はキズ等の不安があるようでしたが、、車内もちょうど良い広さで窮屈な感じはしません。肘置きがありますが上にあげることができるので上げると運転席と助手席の間にゆとりがもてます。また、別の車種から乗り換えましたが車酔いがなくなりました。おなじく車酔いする友人(別の車種)とドライブに行った際も酔うことがなかったので尚、パッソにして良かったなと思いました。
先ほども記載しましたが、狭すぎず、広すぎずの車内がとても良く、気に入っています。試乗した際は若干狭いかなと思っていたのですが今では全くそのような事は思わないです。ドリンクホルダーや肘置きが収納できるのもとてもいいと思います。ホワイトのボディも安っぽくなくて気に入っている所です。燃費ですが、個人的にはそこそこではないかと思っています。以前乗っていた車も燃費の良いものだったので、あまり変わりありません。
Aピラーで歩行者が完全に隠れる時が多いです。他の車よりも太いのでしょうか?ピラーの左右からしっかり確認が必要だと感じています。とても気になる点です。サイドミラーが根本についているので、そこに死角ができているのも気になります。その為、一層気をつけて運転しています。また、加速が悪い気がします。ひどく気になりはしませんが、やや気になる点です。高速などを走った時に感じるので、普段職場等に行く通勤時は問題ありません。
丸みを帯びたデザインですがすっきりとしていて、用途も選びません。コンパクトでありながら車内は広々していて、運転のしやすさだけでなく、車内の快適さも満足できます。体に負担をかけずに遠乗りできます。機能はグレードにもよりますが、中間のグレードでも不便なく運転できます。メーターやフロント周りについては、こちらもグレードによりますが、中間のグレードではややチープさがあります。シンプルな車が好きな方にはコスパ十分の車です。
運転がさほど好きではなく駐車もストレスですが、コンパクトで小まわりがきくので操作しやすいです。フロントガラスも大きいので見やすいのも安心感があります。また、車内が広々しているので快適で、運転が苦になりません。燃費も良いのでコストパフォーマンスが良いことも気に入っています。車のフォルムもシンプルで機能的なところも老若男女問わずに乗れるので、家族で共有できるのも良かったと感じています。
グレードにもよりますが、フロントやメーター周りのインテリアはややチープさがあります。あと、トランクが狭いので後部座席に人が座っていると大きな荷物が入らないのが不便です。また、こちらもグレードによりますが後ろのウインドウにワイパーがないタイプだったので、そちらも不便を感じています。自動ブレーキがついていますが、試す勇気と機会がなくどれだけの効果があるのか不明なところも気になったところです。
免許を取得し、初めて乗った車でしたが初心者にとってとても乗りやすい車でした。当時、トヨタ最小と言われていたパッソですが、走りが安定していて内装もしっかりしていてかわいい!だけでない車です。小回りもきき、ちいさなサイズなので狭い駐車場でも不安感なく停めることができていました。燃費はそこまで良くはなかったですが、始めて車に乗る!という方やまだ運転に自信のない方におすすめしたいです。デザインもかわいらしいです。
免許を取り立ての初心者でも運転しやすかったところが良いところです。普通車ですがコンパクトで、狭い道や小さな駐車場でも安心して運転、駐車できました。小型の車ですが、トランクを開けると容量たっぷり!ゴルフケースも2つトランクにつむことができて便利でした。外観はかわいく、女性向きで乗っていて愛着のわく車でした。内装のちょっとしたところに女性目線の使える収納スペースがあったりして運転だけでなく、車の中も過ごしやすかったです。
燃費がそこまで良くないところかなと思います。小型車で、普通車ですが大きさはほとんど軽自動車と変わらない割にしっかり燃費がかかってしまうなぁと思っていました。当時はガソリン代も今ほど高値でなかったため、そこまで気になりませんでしたが…。また、やはりコンパクトなので中は少し狭さはあるなと感じました。後部座席はあまりゆったり過ごせないなと思います。ファミリーで乗るには少し不向きかもしれませんが、通勤通学に一人で乗るにはぴったりです。
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トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD 衝突安全ボディ ...
支払総額:9.9万円 | 本体価格:7万円 | 諸費用:2.9万円 | 年式:2011年式 | 走行:11.9万km
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