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ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT 右ハンドル 1オーナー車 東京都
9月限定|35周年の感謝を込めて愛車の下取りを強化中。査定額500万円以上の下取契約で、約10万円相当のボディコーティング無料、またはロペライオチャンネルでの車両撮影(先着5名)をお選びいただけます。
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純正20インチスパイダーホイールは専用デザイン。レッドブレーキキャリパーとの組み合わせが足元を引き締め、ボディとの一体感を生み出しています。
搭載されるのは出力420psを発生する4.0L自然吸気フラット6。高回転まで淀みなく吹け上がる感触と、6速MTのシフトフィールが走りの満足度を高めてくれます。
レッド&ブラックのハーフレザーは、718スパイダーの中でも選ばれることの少ない組み合わせ。ステッチやドアトリムに至るまで、丁寧に仕上げられたインテリアです。
ダッシュボードからドアトリムまでレッドが配され、屋根を開けたときの見栄えも格別。718スパイダーの中でも選ばれることの少ない、華やかなインテリアコンビネーションです。
ファブリック製のドアオープニングループはGT4/スパイダーならではのディテール。軽量化への意識がキャビンの随所に表れ、走りのための一台であることを実感させます。
スパイダークラシックインテリアPKGを装着。レッド&ブラックのハーフレザーがキャビンを彩り、質感と華やかさを兼ね備えた空間に仕上がっています。走行4000kmの1オーナー車。
スポーツシートプラスはホールド性と快適性のバランスに優れ、長距離でも身体への負担が少ない設計。シートヒーターも備わり、オープン走行の季節を選びません。
GTスポーツステアリングホイールと6速MTのシフトノブが、乗り込んだ瞬間から走りへの期待を高めてくれます。操作系の擦れも少なく、程度の良さがご確認いただけます。
スポーツクロノパッケージを装備。ダッシュボード中央のアナログストップウォッチは、718スパイダーのコクピットを特別な空間へと引き上げてくれる存在です。
PCMナビゲーションモジュールにApple CarPlayを装備。スポーツカーでありながら、日常の移動でも快適にお使いいただけます。
スポーツシートプラスにはシートヒーターを装備。屋根を開けたまま走れる季節が広がり、朝晩の冷え込む時間帯や冬場のドライブでも快適にお過ごしいただけます。
センターコンソールには操作系のスイッチが機能ごとに整然と配され、走行中でも手元を見ずに扱える配置。シフトレバー周辺の仕上げも良好で、使用感の少なさをご確認いただけます。
ACC(アダプティブクルーズコントロール)を装備し、高速道路での移動も快適。スポーツカーでありながら長距離を無理なくこなせる点は、日常使いでも心強い装備です。
PDLS+付ヘッドライト、ACC、20インチスパイダーホイールなど装備も充実。クラシックインテリアPKGと併せ、新車時のオーダー内容が丁寧に選ばれた一台です。
スパイダー専用のダブルバブル形状ボンネットと、後方へ流れるリアデッキ。他のボクスターとは明確に異なる造形が、屋根を開けたときの佇まいを決定づけています。
センターツインのエキゾーストテールパイプと、後方へ流れるスパイダー専用のリアデッキ。速度に応じてせり上がる可変式リアスポイラーが、走行時の安定感を支えています。
Apple CarPlay 対応 禁煙車 記録簿 取説 スペアキー4.0L 水平対向6気筒 自然吸気エンジン 出力420ps PASM 付スポーツシャシー
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/09/05)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
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ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT 右ハンドル 1オーナー車
支払総額:1,415万円 | 本体価格:1,398万円 | 諸費用:17万円 | 年式:2020年式 | 走行:4,000km
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