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日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター 千葉県
当店の最寄り駅はJR内房線八幡宿駅です。電車でご来店の際は駅まで送迎致しますのでお知らせ下さい☆0436-42-1160☆
当店は、初めてのクルマ選びに寄り添います!装備のご説明やお見積もりのご依頼などお気軽にご相談ください☆0436-42-1160☆
当店在庫車はすべてルームクリーニング済みでインパネ全体は視認性と操作性を重視したレイアウト。どなたでも扱いやすく、快適にお乗りいただけます。
任意保険もぜひ当店にご用命下さい!日産カーライフ保険など当社加入のメリットをご案内いたします!
ぜひご来店ください!
リヤガラスは日差しを和らげるプライバシーガラスとなります☆
助手席もゆとりある設計で、乗り降りしやすく快適に過ごせる空間です。同乗者の方にも安心してお乗りいただけます。
ゆったりくつろげる後席シートです!
バックドアの開口部も広々しています
ドア内張りもキレイです!
ETCがあるのでキャッシュレスで小銭を用意する必要ないんです!料金所で窓を開けることも無いので便利です☆
色々な機能も装着しております。写真装備の内容や使用の仕方等はぜひお問い合わせください。
運転席は視認性や操作性を重視したつくりで、どなたでも扱いやすく快適にお乗りいただけます。清掃を行い、安心してご覧いただける状態で展示しております。
ハンドルから手を離さなくてもオーディオの音量調整やソースの切り替えが可能です!
シンプルで視認性のよいメーターとなっております☆
スマートミラー装着しております。常時の後方確認もしっかり行えます。切り替えも可能です。
純正ナビゲーションがあなたをしっかり目的地までサポートします☆純正ナビは保証の対象で安心です!
純正ナビゲーションになりマップ機能はもちろん、音楽もBluetooth接続で楽しいドライブができます。
4WD
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希望ナンバーJAFセット
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
キャラバンといえば、その名が表す通り、荷物を運ぶための車です。その歴史は長く、1950年代から続く商用車の一員となります。最新モデルの2021年モデルは、その先進的なスペックと安全装備、そして荷物を運ぶための快適さが高く評価されています。キャラバンのエンジンは、2.5Lのディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は129ps、最大トルクは356N・mを発揮します。トランスミッションは、5速マニュアルまたは5速オートマチックが選択可能です。駆動方式はリアホイールドライブで、荷物を運ぶ際には優れた走行性能を発揮します。
安全装備に関しては、キャラバンには先進技術が搭載されています。ブラインドスポットワーニングやリアクロストラフィックアラート、アラウンドビューモニターなどが標準装備されており、高い安全性を保障しています。特に、アラウンドビューモニターは、駐車する際には欠かせない装備です。そして、キャラバンの荷物を運ぶための機能性にも注目です。ラゲッジルームは、後席をたたむことで広々としたスペースを確保することができ、大きな荷物も楽々と積むことがでます。
また、オプションでラゲッジルームにはスライド式のテーブルや12Vのパワーソケットが備わっており、荷物を運ぶだけでなく快適な空間を提供することも可能です。ビジネスのちょっとしたデスクワークもこなせてしまいます。キャラバンは商用車であるが、その先進的なスペックと安全装備、そして荷物を運ぶための機能性により、多くのドライバーから高い評価を得ています。荷物を運ぶことが多いビジネスマンや、趣味でアウトドア活動をする方には特におすすめの車ですね。
ライバル車のハイエースとほぼ同じサイズ感でありながら、中古車価格がかなり低めになっているので、乗り潰すつもりで購入するならとてもおすすめの車です。商用車なのでヘビーユースにも耐えられるだけの耐久性もありますし、荷室部分はフラットで箱物も長尺ものもたくさん積み込めます。また、フラットなので車中泊もしやすいです。趣味の車としても、予算が高くなりすぎないことからおすすめできますし、サイズ的にも運転しやすいです。
やはり中古だとかなり安く手に入るワンボックスカーという点です。他のライバルと比べると安いですし、盗難のリスクも比較的低いことから自動車保険などの維持費も安く済ませられるところもありがたいところです。そのほかにも、意外と綺麗に乗られていたり、走行距離の短い中古モデルも結構たくさん見つかるので、予算と希望次第で自分に合ったものを見つけやすいところもポイントです。このあたり、他の車よりも特に優れています。
リセールバリューはワンボックスカーの中では比較的低い方です。したがって、短期間保有して売却すると、かえって損してしまう車だと思います。また、荷物をしっかりと乗せるのであれば、タイヤはそれなりに良いものを履かせないとブレーキや安定性の面からはいけないところもあり、ある程度の維持費は必要です。また、ミニバンと比べるとやはり騒音が入ってきたりするので、ミニバンの代わりとしての購入は慎重にした方が良いです。
ハイエースとも競合しているモデルですが、やはりキャラバンの方がリーズナブルなところと、盗難リスクが相対的に低いこともあり、保険料も安く抑えられるところはありがたいなと感じます。乗り心地も、突き上げ感がかなり改善されています。また、車内の出っ張りも比較的少なく、箱物を乗せるときに助かります。シートも適度に柔らかいので街乗りの時には特にフィットしますし、移動で疲れが溜まりにくいところがうれしいです。
日産らしい、無骨さと実用性の高い感じの設計が魅力的です。どうしてもハイエースと比べがちですが、キャラバンのコストパフォーマンスの高さは非常に魅力的に感じます。それだけでなく、重い荷物を乗せているときでもしっかりと加速していく運動性能や、横風がきたときでもあまりあおられないところは、この車が先代モデルやライバルたちと比べてみても優れている点だと思います。ボディの剛性も上がっており、高速道路の運転でも安定感あります。
リセールバリューはライバルと比べると若干低いところは否めないです。また、ボディのバリエーションが少ないことから、いくつかの役割を想定されていることもあり、どっちつかずな感じになってしまっている部分もあるように感じられます。車内の内装はシンプルで構わないですが、ビジネスユースだけでなく、キャンピングなどいろいろな用途も考えられるので、もっと豪華な内装にしたグレードも登場させても良いのではと思います。
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