中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 和歌山県
スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 和歌山県の詳細画像 その2
本車両の内装・外装は現状のままでの納車となります。キズ・汚れ・経年劣化、ならびに車内のにおい等を含め、現状をご理解・ご了承のうえでのお引き渡しとなります。
コンパクトなサイズを活かした取り回しの良さで、Uターンや狭い路地でもスムーズに運転できます。扱いやすさが際立ち、初心者からベテランまで安心して使える設計です。日常の移動に適した一台です。
ハロゲンヘッドランプは、均一な光で前方を照らし、夜間や悪天候時の視認性を確保します。多面反射のリフレクター構造により効率よく配光し、日常の走行で扱いやすい実用的な照明性能を備えています。
高めに配置したテールランプにより、後方からの視認性を確保しています。追突リスクの低減に配慮したレイアウトです。
視界の良さが魅力の運転しやすいコックピットです。シンプルで操作性に優れたインパネデザインと、SUBARUならではの安全性に配慮した視界設計が活かされています。
ホイールキャップ付きのタイヤを装着しています。外観が整った印象で、日常使用に適した足元です。
「スマートアシスト」付き。ステレオカメラが前方の状況を認識し、衝突回避支援ブレーキや前方衝突警報、車線逸脱警報、先行車発進お知らせ機能などで危険を察知し、注意を促します。
社外品ナビゲーションの為、保証対象外となります。リアカメラは付いておりますが現状映りません。
ETCを搭載しているため、高速道路の料金所で停車することなくスムーズに通過できます。支払いの手間が省け、移動中のストレスを軽減して快適なドライブをサポートします。
車両の操作方法や注意点については、付属の説明資料をご確認いただけます。リモコンキー1本とスペアキー1本が付属しており、紛失時にも安心です。日常で使いやすい一台です。
コンパクトなエンジンで、日常の走行に扱いやすい性能を備えています。効率の良い燃焼により、街乗りや通勤で使いやすい軽快な走りを実現します。
ご納車前に入念な点検・整備を行い、安心してお乗りいただける状態でお渡しいたします。なお、整備費用は車両本体価格に含まれておりますのでご安心ください。
運転席ドア内側には収納スペースを設けています。
運転席には、ドアミラーの調整や全ウィンドーの開閉をまとめて操作できるスイッチを配置。手元でサッと扱えるため、運転中の使いやすさと安心感につながります。
運転席シートは、座り心地に配慮した座面構造を採用しています。近場への移動や日常の走行で快適に過ごせる設計です。
背もたれ角度調整レバーで、運転席シートのリクライニング角度を調整できます。体格や姿勢に合わせて、適切なドライビングポジションを確保できます。
扱いやすいハンドルで、操作性に優れた運転環境です。必要な操作が手元で行え、日常の走行でも扱いやすい設計です。
必要な情報が見やすく配置されたメーターで、運転中の確認がしやすい造りです。
現車確認・商談ご希望の方は、事前にご連絡下さいませ。社外品HDDナビゲーション、ETC装備のオススメ車両
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
スバル プレオプラスの新車カタログを見る
--
U-CAR BASEKIT プレオプラス(RG)
Aプラン+JAF
大阪・紀南方面からは阪和道からJCT経由で京奈和道「岩出根来IC」を降り県道63号線を南下、備前交差点を右折後国道24号線を和歌山方面西進4キロ程度すすんだ所にございます。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。
先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。
走りは正直少しもっさりとした感じです。50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。
スバル プレオプラスのレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト
支払総額:60.4万円 | 本体価格:55万円 | 諸費用:5.4万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.5万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください