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ボルボ XC60 D4 Rデザイン 純正ヘッドレストモニター2基 大阪府
当店管理ユーザー様下取り車両、しっかり当店でメンテナンスしております。
ボディーカラーはアイスホワイト
ERSTダウンサスペンションで約3センチダウン
Rデザイン専用20インチ純正アルミホイール
もちろん、純正バックカメラ装備
ご希望のカスタマイズもお気軽にご相談下さい。
パワーテールゲートで開閉も楽々
ヘッドライトもご覧の通り黄ばみも無くキレイな状態です。
専門店ならではの点検整備を実施致します。
助手席も電動シートにヒーターも装備
高級感漂うスカンジナビアデザインのインテリア、ナビモニター収納時
追従型オートクルーズ装備で長距離運転もラクラク!
ボルボ XC60 D4 Rデザイン 純正ヘッドレストモニター2基 大阪府の詳細画像 その16
純正ヘッドレストモニター2基、TVやDVDも走行中視聴可能
ボルボ XC60 D4 Rデザイン 純正ヘッドレストモニター2基 大阪府の詳細画像 その18
電動レザーシート、ヒーターも装備
助手席も電動シートにヒーター装備
記録簿・ERSTダウンサス・ERSTフロアマット・ERST低ダストブレーキパッド前後・LEDライトバルブ・HDDナビ・純正ヘッドレストモニター2基 走行中TV・DVD視聴可能・ドラレコ前後
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希望ナンバー
ボディーガラスコーティング
国道163号線沿い 門真試験場入口交差点より東へ500m 京阪古川橋駅よりTEL頂ければお迎えに参ります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)
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ボルボ XC60 D4 Rデザイン 純正ヘッドレストモニター2基
支払総額:187.1万円 | 本体価格:168万円 | 諸費用:19.1万円 | 年式:2015年式 | 走行:5.9万km
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