中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ポルシェ 911 カレラS PDK 2010年モデル 認定保証無 整備後納車 東京都
装着オプション:外装色:スタンダードペイント 内装色:スタンダードインテリア(ブラック) シートヒーター(左右) スポーツクロノパッケージ
ポルシェセンター青山 世田谷認定中古車センターでは、豊富な在庫の認定中古車ショールームと、高い技術力を誇る整備工場を完備しており、お車を最良のコンディションにてお納めさせて頂く事をお約束申し上げます。
当店は世田谷通りに面し、田園都市線「桜新町」小田急線「千歳船橋」徒歩15分のロケーションで、お車でお越しの際も第三京浜玉川IC、東名高速首都高3号渋谷線用賀ICが近くアクセス良好となっております。
当社では、日本全国北海道から沖縄までご納車が弊社、提携陸送会社通じて可能です。陸送費用などは、登録納車地によりことなりますので、お気軽に当店セールススタッフまでお問い合わせ下さいませ。
標準仕様のバイキセノンヘッドライトシステム(PDLS機能なし)
19インチ純正標準カレラSアルミホイール
内装色:ブラック(スタンダードインテリア)
弊社では入庫時にリフトアップを行い、下回りチェックと整備の見積もりを事前に行います。納車前整備の内容につきましては営業担当へ直接お問い合わせくださいませ。
標準装備の3スポーク/スポーツステアリングホイール(レザー仕上げ)
オプション設定の3段階温度調節機能付フロントシートヒーター
リヤシートシステム(乗車定員は4名となります)
7速PDKトランスミッション(デュアルクラッチ式オートマチックトランスミッション)
走行距離:9.5万km代(現走行距離はストックヤード間の回送や場内移動などにより伸びる場合が御座います。ご了承下さいませ)
後付けのバックカメラが装着されております。
オプション設定のスポーツクロノパッケージが装着されております。
当店ポルシェセンター青山 世田谷認定中古車センターでは、同系列のポルシェセンター銀座 小石川認定中古車センターの在庫もご紹介、ご購入頂く事も可能でございます。詳細は、お気軽にお問い合わせ下さいませ。
標準装備のポルシェアクティブサスペンションマネージメント(PASM)
水平対向6気筒3800cc(4バルブ)エンジン【283kW(385PS)/6,500rpm】
フロントラゲッジスペース
左ハンドル PDK バイキセノン カレラS ?ホイールシートヒーター スポーツクロノパッケージ ヘッドライトクリーニングシステム【S26-0800】
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ポルシェ 911の新車カタログを見る
--
ボディーガラスコーティングプラン(911)
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
ポルシェ 911 カレラS PDK 2010年モデル 認定保証無 整...
支払総額:819万円 | 本体価格:800万円 | 諸費用:19万円 | 年式:2010年式 | 走行:9.6万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください