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スバル ステラ カスタムR ケンウッドナビ ナビ連動前後ドラレコETC2.0 千葉県
千葉スバル(株)誉田店(ホンダテン)の車両をご覧頂き、誠にありがとうございます！ご質問・ご来店等のご連絡は、無料電話：0078-6060-11537(携帯・PHS可)からお気軽にお問い合わせ下さい。
こちらの車両は現在「誉田(ホンダ)店」にて展示中です。最寄りのJR鎌取駅までの送迎や車両確認をご希望の際は、無料電話：0078-6060-11537(携帯・PHS可)から必ず事前連絡をお願い致します。
〒266-0005 千葉県千葉市緑区誉田町1-392-3 フリーダイヤル：0078-6060-11537(携帯・PHS可) TEL：043-292-6601 FAX：043-226-9032
スバル ステラ カスタムR ケンウッドナビ ナビ連動前後ドラレコETC2.0 千葉県の詳細画像 その5
弊社では任意保険も取り扱っております。スバルで保険を契約すると、オリジナル修理サービスや距離無制限レッカーサービス等が付いた「SUBARU自動車保険」に無料でご加入頂けます。自動車保険もお任せ下さい！
スバルディーラーで自動車保険にご加入頂くと、無料で様々なサービスが付帯されます♪詳細やお見積りはお気軽にお声がけ下さい！
正規スバルディーラーで確り点検整備をしてのご納車です♪また無料保証だけでも1年or2年のロング保証付き。別途有料で保証期間の延長も可能です♪お気軽にお問合せ下さいませ！！
お求めやすい価格にて展示中！！お支払いは現金一括もしくはローンをご利用頂けます。
スバル ステラ カスタムR ケンウッドナビ ナビ連動前後ドラレコETC2.0 千葉県の詳細画像 その10
安定感のあるリアのデザイン！ン！
背が高いので、シートに座った際の圧迫感もなく快適です。
FWDモデルなのでシンプルな作りの下回り！サビなどもなく綺麗な状態ですのご安心ください！
機能性にすぐれた計器類。運転に集中できるように必要な情報がひと目でわかるレイアウトです。
ステラ☆のカスタム系はスポーティなブラックインテリア！
シートはブラックカラーのファブリックシート！
運転席シートはドライバーの体格に合わせて高さを調整できるシートリフター付き！女性の方でもフロント視界をしっかりと確保できますよ！さらにシートヒーターまで付いてスイッチオンですぐにポカポカ！
ステラ☆の特徴でもあるフロントベンチシート！運転席から助手席の移動も容易なので助手席側から乗り降りしたい方に便利です！
運転席と助手席の間には大きなアームレストを装備！アームレスト自体が小物入れスペースになっていいますのでスマホや財布などの貴重品を収納することも可能です！
ナビはケンウッド製ワイドサイズナビ「NMZK-W72D」！大きな物理ボタンと簡単操作のタッチパネルで扱いやすいナビです！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ カスタムR ケンウッドナビ ナビ連動前後ドラレコET...
支払総額：101.9万円 | 本体価格：94.6万円 | 諸費用：7.3万円 | 年式：2022年式 | 走行：6.2万km
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