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いすゞ エルフ 3.0D Wキャブ パワーゲート 4WD 1.4t積 リアWタイヤ リアヒーター 北海道
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メッキグリル、バンパーを初めその他多数のメッキパーツが際立つフロントフェイス
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後部ドアは開口部大きく乗降もしやすい感じです
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ゲート部、裏は傷み少なく骨組みもシッカリしております
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フレームは元々、傷み少なく防錆処理済で安心です
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前述のゲート積載面は奥行き長さも余裕があり業務面に余裕が生まれます
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荷台床は板張り仕様。目立った大きな傷み無く、しっかりとした作りです
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トラックで傷み汚れやすいキャビン裏、荷台鳥居部は仕上げ塗装済で気持ち良く使用できます
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ゲート部可動はスイングアームタイプ。ボディから離れるため積載物の積み下ろしに余裕ができます
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後輪はダブル仕様で積載物及びゲート重量もシッカリ支えます
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回転計を備えたメーターは赤色指針もハッキリ視認性も良い感じです
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走行数は１８万キロ代半ばですが、機関系及び各部とも好調を維持しております
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大き目の小物入れドリンクホルダーを備えたセンター部はまとまり良くリアヒーターのスイッチもセットされております
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マニュアルシフトレバーはコンパクトタイプ。位置高さも適当で操作性も良い感じです
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シート表皮はファブリックタイプ。目の細かい生地でかけ具合も良いです
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足元スペースはまずまずの感じで窮屈感は少ないです
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流石に後部シート足元は余裕があるとは言えませんが座面の厚さ背もたれ角度と相まって掛け心地は悪くありません
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リアヒーターは後部座席下にセットされ室内を満遍無く暖めます
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前述のリアヒーターのスイッチはインパネセンター部にセット。ダイヤルセレクト式で風量は二段階調節可能です
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駆動切り替えスイッチを始め各機能スイッチをハンドル左側に装着
