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ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 エアサス サンルーフ 富山県
XC60 ウルトラT6 AWD プラグインハイブリッド入庫です!サンルーフ、高音質スピーカーやシートベンチレーションなどの快適装備が盛り沢山♪ボルボが誇る安全装備も多数搭載されています!!
当社(株式会社ett)はネクステージグループ(東証プライム上場企業)の一員です。ボルボ正規ディーラーとして培った知見と経験をもとに、厳選した高品質車と安心のサポートをご提供いたします。
富山県内唯一のボルボ正規販売店として富山市上袋(富山インター降りてすぐ国道41号線沿い)にございます!、温かみのあるリビングルームをモチーフとした内観でゆったりとした空間で皆様をお待ちしております!
【パノラマガラスサンルーフ】前後2枚のガラスルーフで室内全体が明るい空間に!フロントセクションはスライド機能があり外気を取り込むことも可能。さらに開放的なドライブを演出できます。
【Bowers & Wilkins】ボルボの上級プレミアムオーディオ。車内空間という特殊な環境に100年以上の伝統を持つイェーテボリ交響楽団の音響を再現した「コンサートモード」を搭載。
【Google搭載ナビ】Googleのアプリケーションとサービスがビルトインされ、スマートフォンと同じように車両を直感的に操作できます。Googleマップで音声操作や最新の交通情報を知ることが可能です
【360°ビューカメラ】4台の高解像度カメラで360度の鳥瞰図を表示。隣の車や壁、死角にある障害物などを画面で確認できるため、狭いスペースでの駐車・出入りも安心です。
【シートベンチレーション】夏場は涼しい風でお尻や背中の熱・ムレを防ぎ、冬にはエアコンよりも早く温まってポカポカに!レザーシートにうれしい装備で、どんな季節も快適にお過ごしいただけます。
【メモリー機能付きパワーシート】ドライバーごとに設定したシート位置を記憶して、ボタン一つで切り替えできる便利な機能!運転する方が複数名いらっしゃるご家庭におすすめです。
【オレフォス社製クリスタル・シフトノブ】高い存在感を放つクリスタルのシフトノブは一部グレードのみに装備される特別なアイテム。スウェーデン南部のクリスタルガラスメーカー、オレフォス社による製造。
【純正革巻きステアリング】上質な革を使用することで、手にしっかり馴染むボルボのステアリング。高級感がありながら、とても運転しやすいのが特長です。
【全車速対応アダプティブクルーズコントロール】ミリ波レーダー+ステレオカメラ+赤外線により前方車輌を認識し、速度や車間距離を維持・調整。高速道路走行時や渋滞時にドライバーの負担を大幅に軽減します。
【ステアリングスイッチ】運転中、前方から目線をそらさずにオーディオ等の操作ができるよう、適切に配置されたスイッチ類。安心&快適なドライブを演出してくれる便利な機能です。
【白革シート】デザイン性が高く、高級感のあるベージュ革シート。常に体に触れる部分だから、座り心地の良さにはこだわりたいですね。汚れの付着や劣化を抑制する内装コーティング施工もおススメですよ。
後部座席には気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、とても良好な状態です。
【リア・シートヒーター】寒い日に重宝するシートヒーターが後席にも装備。後席シートでもリビングルームのような快適さを実現しています。こんなところにもボルボのクルマ作りにおけるこだわりが感じられます。
ラゲッジルームはお買い物やレジャーなど、様々なシーンに幅広く対応可能なゆとりある大容量スペースを確保しています。リヤシートを倒せばさらに使い勝手が広がります!
【パワーバックドア】スマートキーや運転席のボタンを押すだけでリアゲートが自動で開閉します!荷物を持っている時や、高い位置にあるバックドアを閉める際に便利な機能です。
全輪駆動に対応するボルボの自動調整式エアサス付き♪自動的に車高を保ち道路と走行条件に合わせて各ショックアブソーバーを調整します。
新型XC60 ウルトラT6AWD 入荷しました!認定中古車 エアサス サンルーフ B&Wサウンドシステム 白革シート グーグルナビ 360°カメラ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ...
支払総額:762.9万円 | 本体価格:745.9万円 | 諸費用:17万円 | 年式:2025年式 | 走行:3,000km
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