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ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD レザーシート 北海道
XC60 D4 AWD モメンタム入庫です!レザーシートやシートヒーター、純正9インチナビ、360°ビューカメラなどの快適装備が盛り沢山♪もちろんボルボが誇る安全装備も多数搭載されています。
本車両の主な特徴をまとめました。上記の他にもお伝えしきれない魅力がございます。是非お気軽にお問い合わせ下さい。
【9インチタッチスクリーン純正HDDナビ】「Apple Car Play」「Android Auto」対応のボルボ先進ナビゲーション「SENSUS」。最新地図データへ無料更新してお渡しします。
【360°ビューカメラ】4台の高解像度カメラで360度の鳥瞰図を表示。隣の車や壁、死角にある障害物などを画面で確認できるため、狭いスペースでの駐車・出入りも安心です。
【4ゾーンエアコンディショナー】運転席と助手席および後席左右のシートでそれぞれお好みの温度に設定可能。同乗者にも配慮した、最適な車内空間をお届け致します。
【メモリー機能付きパワーシート】ドライバーごとに設定したシート位置を記憶して、ボタン一つで切り替えできる便利な機能!運転する方が複数名いらっしゃるご家庭におすすめです。
【シートヒーター】寒い日に重宝するシートヒーター!エアコンより早く温まってくれるので寒がりの人も安心ですね。エアコンの温風は乾燥するから苦手、という方にもをおすすめです。
常に触れる部分であるステアリングの状態は、中古車選びにおいて非常に重要なポイントです。こちらの車両は使用感も少なく、きれいな状態を保っています。
【全車速対応アダプティブクルーズコントロール】ミリ波レーダー+ステレオカメラ+赤外線により前方車輌を認識し、速度や車間距離を維持・調整。高速道路走行時や渋滞時にドライバーの負担を大幅に軽減します。
【ステアリングスイッチ】運転中、前方から目線をそらさずにオーディオ等の操作ができるよう、適切に配置されたスイッチ類。安心&快適なドライブを演出してくれる便利な機能です。
【アンバーレザーシート】デザイン性が高く、高級感のある茶革シート。常に体に触れる部分だから、座り心地の良さにはこだわりたいですね。汚れの付着や劣化を抑制する内装コーティング施工もおススメですよ。
後部座席には気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、とても良好な状態です。
下回りがきれいなうちに、防錆加工の施工がオススメ。降雪地域はもちろん、沿岸部にお住いの方や、趣味でマリン・ウィンタースポーツをされる方に大変好評いただいております。
普段のお買い物や通勤、送迎等に十分な荷室スペースを確保しております。セカンドシートを倒すと、大きな荷物の積載も可能です。
後席を格納すると、これだけの広さが!シーンに合わせたシートアレンジで、大きな荷物も積むことが出来ます。
【パワーバックドア】スマートキーや運転席のボタンを押すだけでリアゲートが自動で開閉します!荷物を持っている時や、高い位置にあるバックドアを閉める際に便利な機能です。
●純正18インチアルミホイール:輸入車ならではの卓越した走りを支えるホイールと足回りです!日本車の走りに慣れている方にもぜひ体感して頂きたいほど、高いレベルでまとまっています!
●ご覧の通り綺麗な状態を維持しているお車ですが、小さなキズの状況や他の箇所のお写真もお送りできます。ご遠方の方でも安心してご検討いただける様、お客様のご希望に応じて出来る限りご対応させていただきます。
●当店では第三者機関による車両品質鑑定を導入し、修復歴車を排除。鑑定書が発行されますので、ぱっと見ただけでは分からない箇所まで納得した上でご検討いただけます。※一部未実施の場合がございます。
★XC60 D4 AWD モメンタム入庫★レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/21)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)
現在0人がこの車を検討中です。
ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:265.2万円 | 本体価格:253.4万円 | 諸費用:11.8万円 | 年式:2018年式 | 走行:6.6万km
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