トヨタスプリンタートレノ1.6 XZ /AE111トレノ/5速マニュアル車/社外アルミ埼玉県（パール（真珠）, シルバー（銀）, シルバーパールメタリック）詳細

トヨタスプリンタートレノ 1.6 XZ /AE111トレノ/5速マニュアル車/社外アルミ埼玉県
☆納車前に自社工場にて車検整備を行います。消耗部品や不具合部品など必要に応じて交換致します。納車後、永久にオイル交換無料！（オイル代、工賃込）
☆当店はお客様のカーライフをトータルサポートさせて頂くために、指定整備工場・民間車検工場を完備しております。納車前には、プロの整備士が点検整備後の納車になりますのでご安心下さいませ♪
県内・県外問わず、どのような事でもご相談下さい。カーセンサーNETのお問合せフォーム（無料見積もり）からお気軽にして頂けます。お急ぎの場合はフリーダイアルにてご連絡下さいませ。お待ちしております。
☆社外のアルミホイールが装備されています。タイヤの溝もたっぷり！
☆内装の機器類は、全て良好です。無料問合せ詳しくは→フリーコール0078-6002-335462へ！ご連絡時に“カーセンサーを見たよ”と御伝えください！
☆内装クリーニング済みでシートも綺麗に保たれています
☆エンジン快調！エンジンルームもピカピカ☆☆☆☆前のオーナー様、とても大事に乗られていました。まさに美車！必見の一台！お探しの方、お早目に！！
タイミングベルトは、交換済みです。
☆安心の鑑定書付！第三者機関ＪＡＡＡ（日本自動車鑑定協会）が鑑定を行います。鑑定内容は、外装・内装・機関・骨格（修復歴）です。
純正のトランクスポイラーが装備されています。
☆外装ピカピカコーティング済みでとても綺麗に保たれています。
☆エアコンも作動良好です。
☆純正の5速マニュアル車です。シフト回りも綺麗に保たれています。
☆ＥＴＣが装備されています。
☆ダッシュボードもクリーニング済みでとても綺麗に保たれています。
☆助手席シートもクリーニング済みでとても綺麗に保たれています。
☆リアシートもクリーニング済みです。とても良い状態を保たれています。
☆トランクルームもとても綺麗に保たれています。
☆前のオーナー様、とても大事に乗られていました。お探しの方、お早目に♪

５速ＭＴのＡＥ１１１トレノが入庫しました！内外装美車♪修復歴なし♪禁煙車☆日本全国納車対応☆提携の陸送会社にて日本全国納車ｏｋ！専門のスタッフが安全にお客様へお届けします。

支払総額（税込）: 109.5万円; （諸費用 14.6万円含む）

本体価格（税込）: 94.9万円

年式: 1995
(H7)

走行: 13.1
万km

排気量: 1600
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

ミッション: マニュアル車(MT車)

乗車定員: 4名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: なし

在庫確認・見積依頼無
料

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住所：〒350-1213 埼玉県日高市高萩1146－1
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定休日：月曜日

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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
新車時の基本スペック
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状態 (トヨタスプリンタートレノ)

年式	1995(H7)	ワンオーナー	－
走行距離	13.1万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	〇	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	車検整備付
法定整備	法定整備付納車前に自社工場にて車検整備を行います。◇消耗部品や不具合部品など必要に応じて交換致します。☆整備は、ＡＥ系専門のメカニックが担当しますので安心です。
保証	保証付保証期間：1ヵ月保証距離： 1000km
保証コメント	－

年式	1995(H7)
走行距離	13.1万km
法定整備	法定整備付納車前に自社工場にて車検整備を行います。◇消耗部品や不具合部品など必要に応じて交換致します。☆整備は、ＡＥ系専門のメカニックが担当しますので安心です。
保証	保証付保証期間：1ヵ月保証距離： 1000km
保証コメント	－
車検	車検整備付
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	－
正規輸入車	－
禁煙車	〇
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (トヨタスプリンタートレノ)

ボディタイプ	クーペ	駆動方式	2WD
色	パール（真珠）, シルバー（銀）, シルバーパールメタリック	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	619	ミッション	フロア 5 MT
排気量	1600cc	乗車定員	4人
最大出力	kW (115 PS)	最小回転半径	4.8m
エンジン種別	ガソリン	ドア枚数	2枚

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装備仕様 (トヨタスプリンタートレノ)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：-
TV：-
映像： -/-
オーディオ：-/-/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：運転席/-/-
ヘッドライト：-
カメラ：-/-/-
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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プラン (トヨタスプリンタートレノ)

基本プラン

支払総額（税込）

109.5万円

--

Aプラン: 支払総額（税込）; 116.5万円

メモリーナビプラン

Bプラン: 支払総額（税込）; 110.2万円

希望ナンバープラン

プラン	基本プラン -	Aプランメモリーナビプラン	Bプラン希望ナンバープラン
支払総額（税込）	支払総額（税込） 109.5万円	支払総額（税込） 116.5万円プランなし：116.5万円	支払総額（税込） 110.2万円プランなし：110.2万円
カーナビ	－	メモリーナビ他	－
TV	－	ワンセグ	－
補足	－	MITSUBISHI製のメモリーナビをお付けしてのプランです。もちろんTVも見れます！取付工賃も含んでおります（車種によっては別途取付キットが必要になる場合もございます。）	お客様のお好きな番号で、ナンバーの数字を付ける事が出来ますよ！！記念日などに併せて、ご利用下さい（一部取得出来ない番号もございます）

基本スペック

ボディタイプ	クーペ
色	パール（真珠）, シルバー（銀）, シルバーパールメタリック
車台末尾番号	619
排気量	1600cc
最大出力	kW (115 PS)
エンジン種別	ガソリン
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	フロア 5 MT
乗車定員	4人
ドア枚数	2枚
最小回転半径	4.8m

新車時の基本スペック (トヨタスプリンタートレノ)

発売年月	1995年(H7)/5月
車体寸法	4300 ｘ 1695 ｘ 1305 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	1750 ｘ 1410 ｘ 1095 (mm) (全長×全幅×全高)
車両重量	990kg
シート列数	2列
10・15燃費	15.4km/L
JC08燃費	－
ホイールベース	2465mm
燃料	レギュラー
駆動方式	FF
最小回転半径	4.8m

発売年月	1995年(H7)/5月	ホイールベース	2465mm
車体寸法	4300 ｘ 1695 ｘ 1305 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	レギュラー
シート列数	2列	車両重量	990kg
室内	1750 ｘ 1410 ｘ 1095 (mm) (全長×全幅×全高)	駆動方式	FF
JC08燃費	－	10・15燃費	15.4km/L

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基本データ

住所：〒350-1213 埼玉県日高市高萩1146－1 [ 地図 ]
営業： 9:00～19:00
定休日：月曜日

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トヨタスプリンタートレノレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 5.0 （1）

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トレちゃん最高でした！！。 投稿者: けろたん 投稿日: 2022年3月8日

1983年式モデル　グレード： 1.6 GTアペックス

総合評価: 5.0

総評

会社に入って、しばらく頑張ってお金をためて、３代目の友人として我が家に来てくれたのが、赤のスプリンタートレノ1600GTアペックスでした。今回久しぶりにその姿を見て、懐かしさに胸が熱くなりました。私は、最初はフォルクスワーゲンかぶと虫のスカイブルーにお世話になり、その次はふるーいマーク２、その次に来てくれたのがこの子でした。トレちゃんと名前を付けて、とても可愛がっていました。根性がある　それでいて優しい女の子だったように想います。

良かった点

とにかく、素敵な美人でした。前から見ても後ろから見ても（おしり！？）かわいい！！。
前姿は精悍そのもので、今はもう絶対見ることのないリトラクタブルヘッドライト！！。その下、バンパー前には両サイドにオートオープンカバーのシビエイエローフォグランプ装備です。後姿は、ぷりっとして丸みを帯びたリアにハッチバックエンドのブラックウイング！！。カラーは、レッドとブラックのツートンカラーで、アルミホイールは、純正のゴールド４本スポークでした。４輪ディスクの効きも最高で、ボディ剛性も高く、高速安定感も抜群でした。

気になった点

あまり気になったり不満点などは思い出せませんが、車高が低いので、乗り降りにしゃがむような態勢になることが、ちと疲れてるときなどは腰が辛い場合もありましたが、乗ってしまえば「超安定」。安心感とトレ子（こうも呼んでいました。女の子なので。）の包容力・優しさに包まれて、素敵なドライブが出来ました。本当に頑張ってくれたと思います。
今の車に比べれば、オートエアコンではないし、パワーウインドでもなく、窓はぐるぐるハンドル手回しでしたが、それがとてもいい味を出していて大好きでした。

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