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マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター 衝突被害軽減装置 山形県
こちらの車両は内外装現状販売のため、現車確認できる方への販売のみとさせていただきます
展示に余計なコストを省いたので、お手頃な価格でご提供できます。We skipped unnecessary costs on display, so we can offer it at an affordable price.
ご契約前に、店頭で実車をご確認いただける方を優先して販売いたします。We prioritize customers who can confirm the actual car at our store before signing the contract
精悍な表情が、フラッグシップの品格を鮮やかに演出しています。The fearless look vividly shows its flagship dignity and style.
安定感のあるプロポーションのリアビュー。さらに、リアコンビネーションランプの間をつなぐメッキモールがリア全体を引き締めボディ全体のラインのつながりを強調しているんです。
ボディサイドから絞り込まれてくるライン、強く張り出したフェンダー、コンパクトなキャビン、4つのタイヤを意識させる安定感のあるプロポーションが実現されています。
優れた衝突安全性能が、大切な乗員をしっかり守り抜きます。Excellent crash safety protects all passengers securely.
シートバックのロックを解除することで、6:4で前方に倒すことができます。トランクの容量を増やすとともに、長い物の積み込みを可能にしています。
トランクスルーを活用し、長尺物も自在に積み込めるのです。Trunk-through allows loading of long items very easily.
運転席のシートの高さを調節できるシートリフター機能が備わっています。身長の低い女性や広い視野を確保したい場合に役立ちます!
ファブリックシートは、しっくりとコシの強さと立体感、密度が高く心地のよい感触の素材が採用されています。
GJ型アテンザは、ドアを開けたときのフィーリングやトリムの素材・色など細部に至るまできめ細かな造り込みが施されています。
膝まわりと足先のスペースを拡大した後席居住スペース。センターアームレストとドアのアームレストとの高低差を低減して、違和感のない自然な位置で使用でき、長距離走行時などでの疲労を軽減します。
リラックスした姿勢のままで座り続けられる上質で快適なリアシート。センターアームレストには、収納と充電用のUSB端子2つを確保。スマートフォンなどの充電をしながら、ゆったりとくつろげるようになりました。
後部座席にもエアコン吹き出し口を装備しております。
インパネはシンプルなデザイン。各操作スイッチなども使いやすい位置に配置されていますよ。
体圧を分散し、長距離でも快適な座り心地を維持してくれます。Pressure-dispersing seats keep long drives very comfortable.
ダイレクト感のある6速ATが、軽快な走りを支えています。Direct 6-speed AT supports agile and fun daily driving.
※H30年式 ※走行7万8千km ※車検整備費用込 ※20S PROACTIVE☆●マツダ「さわやか保証」1年間走行無制限kmのロングラン保証で安心!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。コスパ重視なら、かなりおすすめです。
やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。
欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。
トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。
マツダ アテンザのレビューをもっと見る(22)
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マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニ...
支払総額:117.7万円 | 本体価格:104万円 | 諸費用:13.7万円 | 年式:2018年式 | 走行:7.8万km
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