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ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノPKG PCCB LEDマトリックスヘ 東京都
当車両のオプション一覧でございます。
ボディカラー「アベンチュリン グリーン メタリック」は、天然石のような深みと渋みを持つ、落ち着いた緑です。
パワーステアリング+を装備。低速時や駐車時のハンドル操作が軽くなり、日常の取り回しやすさが向上。快適なドライブをサポートします。
PCCBを装備。スチール製ブレーキと比較し軽量で、安定した制動力を発揮します。優れた耐久性と、ホイールから見えるイエローのキャリパーが特徴です。
タルガ ロールバー サテン ブラックを装備。乗員の安全を守る強固なセーフティ構造である「タルガバー」に、モダンで硬派なカスタマイズを施したポルシェ エクスクルーシブ マニュファクチャーによる専用装備です。
サラウンドビューカメラを装備。車両全周囲の俯瞰映像をモニターに表示し、死角を低減。狭い場所での駐車や切り返しを、安全かつスムーズにサポートします。
可変式リアスポイラーを装備。一定の速度をこえると自動で展開し高速走行時の安定性を高めます。またスイッチ操作で任意に展開も可能。スポーツカーとしての高いパフォーマンスとダイナミックな外観を両立します。
20/21インチ Carrera Classicホイールを装備。ポルシェ911の伝統的なエレガンスを現代的に解釈し、洗練されたスタイリングとダイナミズムを融合させた軽量アルミホイールです。
ブラックレザーに伝統的なチェッカーフラッグ柄の織物シートセンターを融合した仕様。精緻なクレヨンステッチが映え、優れた通気性とクラシカルなモータースポーツの情熱をモダンに演出します。
スポーツクロノPKGを装備。ステアリングのスイッチで走行モードを切り替え可能。サーキットから一般道まで多彩な走行特性を瞬時に実現します。
10.9インチのPCMタッチディスプレイを装備。ナビや車両設定を直感的に操作でき、高精細グラフィックで快適性と優れた視認性を提供します。インフォテインメントの中核となる大型モニターです。
センターコンソールは、操作頻度の高い各種スイッチを直感的に操作できるデザインで集中配置。ドライバーが運転に集中できる環境を提供します。
シートヒーターを装備。肌寒い季節でも、シート座面と背もたれを素早く快適に温めます。
ダークパルダオインテリアPKGを装備。天然木材を使用し、ポルシェのエクスクルーシブな職人技によって仕立てられた、気品高くモダンな高級ウッドインテリアパネルです。
フロントに約130~150Lの深型ラゲッジスペースを確保。機内持ち込みサイズのスーツケースが入る容量があり、スポーツカーの実用性と収納力を両立しています。
LEDマトリックス ヘッドライト ブラックPDLS+を装備。インテリジェントな配光テクノロジーに、精悍なカスタムスタイルを融合させた、ライティングシステムです。
左右のテールランプを一体で繋ぐ細いLEDライトストリップが特徴です。夜間は立体的で均質な光の帯が後部全体を貫き、ワイドで洗練されたリアビューを強調します。
ストレージPKGを装備。シートバックのネットやトランクネットなどの収納オプションが追加され、車内の実用性を向上させます。荷物の整理整頓を容易にします。
車両操作画面は、PCM内で走行モード、シャシー、空調などの設定を一元管理します。高精細なグラフィックとタッチパネル操作により、ドライバーの好みに合わせた車両設定を直感的に行えます。
ポルシェセンター浜田山認定中古車センター TEL03-3315-0986ストックヤードに保管の場合がございます。ご来店の際は事前にご連絡を賜りますようお願い申し上げます。
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ボディガラスコーティング 911
認定保証2年+ガラスコート 911
ポルシェセンター浜田山は、お客様一人ひとりのご要望にお応えするため日々邁進しております。おかげさまで高い評価をいただいており、これからもさらにきめ細やかなサービスと信頼の技術力をご提供してまいります。スタッフ一同、みなさまのご来場を心からお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
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ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノPKG PCCB ...
支払総額:2,003万円 | 本体価格:1,985万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.2万km
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