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ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 2020モデル Polestar 白革 TV D記録簿 禁煙 神奈川県
深い光沢のメープルブラウンメタリックの珍しいボディーカラーのエクステリアには、明るい色味のブロンドナッパーレザーと無機質なアルミニウムパネルの組み合わせ。
XC60ではこの2020年モデルのD4がディーゼルの最終型となり、以降は電動モデルにシフトされました。
2代目の当モデルは内外装デザインを一新し、スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャーと呼ばれる新プラットフォームを採用することでボディの軽量化やパワートレインの高効率化などを実現しました。
新時代ボルボのデザインアイコンとなっているトールハンマーと呼ばれるT字型デイライトを配したLEDヘッドライトが採用される一方で、LEDデイライトをフロントグリルにつなぐことでXC60の個性を表現。
力強い縦長のリアライトはシグネチャーデザインとしてショルダー部を強調し、ボルボのアイデンティティを継承しています。
運転席にはヒーターと電動調整メモリー機能が装備されております。
運転席回りも目立つダメージ、汚れ等も無く綺麗な状態です。
北欧デザインにこだわりのカラーとオプションでまとめられ、より上質なライフスタイルをイメージさせるコンビネーションではないでしょうか。
大人3人が座れる後部座席。クライメートパッケージ(後席シートヒーター、ステアリングヒーター等)も装備しています。
アームレストとドリンクホルダーも備えています。
助手席にも電動調整及びヒーター機能を備えております。
助手席回りも目立つダメージ無く良好な状態です。
現在は販売が終了しているメーカー公認のコンピューターチューニングキット、ポールスターパフォーマンスソフトウェアがインストールされており、高性能化が図られている特別な一台です。
後部座席にも目立つダメージ無く良好な状態です。
縦型9インチのタッチスクリーンでは、ナビやオーディオ、エアコンなどを統合的に操作することができます。フロントシートヒーター、ステアリングヒーター、後席シートヒーター、4ゾーンフルオートエアコン等は勿論、
Bluetoothオーディオ、フルセグTV、DVDプレイヤー、Apple Car Play、Android Auto等の最新インフォテイメントシステムへの対応も可能となっております。
ブロンド内装のみ備わるバイカラーのステアリングホイール。アダプティブクルーズコントロールも備わっています。
ボルボが全社を挙げて取り組む先進安全運転支援システム(インテリセーフ)に関しては、360度カメラや、全車速追従機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、
ステアリングサポート付きBLIS、レーンキーピングアシスト、クロストラフィックアラート、歩行者サイクリスト検知機能、インターセクションサポートなど多数の安全機能が備えられております。
高性能なPolestar装備し、ブラウンに白革のディーゼル最終モデルXC60D4が入庫よりご安心してお乗り頂けます様Volvo正規ディーラーにて点検整備、車検2年と保証を付けてご納車いたします
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:338.8万円 | 本体価格:318万円 | 諸費用:20.8万円 | 年式:2019年式 | 走行:3万km
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