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プジョー 106 S16 左ハンドル S16(Phase2/後期) 5MT 京都府
斜め上から眺めると、コンパクトな車体と低く構えた足まわりのまとまりが際立ちます。後期S16を探す方には見逃せない一台ですね。
正面にはプジョーらしい端正なマスクと丸型フォグを備えています。カーボンフードとの組み合わせが走り好きの心をくすぐります。
CLOSカーボンボンネットの織り目が車全体を引き締めています。純正の可愛らしさに競技車のような緊張感を加えた仕立てです。
低い目線では、ワイド感のあるフロントバンパーと純正14インチのバランスがよく伝わります。小柄でも存在感は十分ですよ。
右前からは短いオーバーハングと立ち気味のキャビンがよく分かります。106らしい身軽なプロポーションを好む方におすすめです。
後ろ姿は大きなルーフスポイラーと横長テールが印象的です。3ドアハッチならではの軽快さを残した、今見ても粋なデザインですね。
上方から見るリアは、コンパクトなボディにガラスハッチが大きく取られています。日常使いにも扱いやすい構成だと思います。
右後方では純正アルミと大径マフラー出口が程よく主張します。派手すぎず、走りの仕様を自然に感じさせる仕上がりですよ。
左後方からは張り出したフェンダーとサイドモールの流れがきれいです。小さな車体を踏ん張って見せるS16らしい造形です。
真後ろはシンプルなハッチ形状で、左右のテールが車幅を広く見せます。古き良き欧州コンパクトの潔さが残っていますね。
高い位置から眺めても、ルーフスポイラーとリアガラスのまとまりは良好です。街中で扱いやすいサイズ感も所有する楽しみになります。
右側面には短い全長と大きなガラス面が表れています。前後の車高も自然に整い、キビキビ走りそうな姿勢が印象的ですよ。
左側面は3ドアボディの伸びやかな一枚ドアが特徴です。前後タイヤが四隅に配置され、旋回性を期待させるシルエットですね。
フェンダー脇の赤いS16エンブレムが上級スポーツグレードをさりげなく示します。分かる人には嬉しい純正ディテールです。
フロントにはプジョー純正14インチアルミを装着しています。小径ホイールならではの軽快感を残した、車種に似合う選択ですよ。
丸みのある5穴風デザインの純正アルミは、106の年代感にぴったりです。過度に飾らず足元を端正にまとめています。
リア側にも純正14インチアルミを組み合わせています。ボディとの比率が自然で、後期S16本来の姿を大切にした仕様ですね。
もう一方の足元も純正ホイールで統一されています。軽量コンパクトの持ち味を損なわない、好感の持てる組み合わせです。
左ハンドルの運転席と、赤いアクセント入りファブリックシートを備えます。欧州車らしい着座感で操る時間を満喫できますよ。
走行距離は少し多いですが、よく整備されたお車ですよ!
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ボディコーティング5万円(ガラスコート)
希望ナンバー1000円
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プジョー 106 S16 左ハンドル S16(Phase2/後期) ...
支払総額:181.3万円 | 本体価格:137.5万円 | 諸費用:43.8万円 | 年式:1998年式 | 走行:22.4万km
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