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ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターエンジンコントロール/Bowers 神奈川県
ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターエンジンコントロール/Bowers 神奈川県の詳細画像 その2
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当店の車両は☆《全車OBD故障診断》済み!近年、車両の装置や機能の高度化が進む中で、不具合のチェックは重要!正常な車両のみ展示販売してるので☆カーセブンなら初めての車選びも安心です!
ポールスターソフトウェア搭載。
Bowers & Wilkinsプレミアムサウンドシステム搭載!
R1.2.3.5.7ディーラー記録簿完備。
メーカーが視認性や使い易さにこだわったインテリアです♪
充実のカーナビゲーション完備☆色々な機能があるので、ユーザー様に合った使い方が可能です!
駐車時に後方がリアルタイム映像で確認できます。、夜間のバック時に大活躍!
ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターエンジンコントロール/Bowers 神奈川県の詳細画像 その11
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擦れなども少なく、良好な状態です。
運転中も安全に操作できるステアリングスイッチも搭載!
アダプティブクルーズコントロール搭載!高速道路でアクセル・ブレーキ操作をサポートし、長距離ドライブも快適です。
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運転が楽しくなるパドルシフト
パワーバックドア★荷物の積み下ろしがラクラクです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターエン...
支払総額:287.4万円 | 本体価格:269.8万円 | 諸費用:17.6万円 | 年式:2018年式 | 走行:5.3万km
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